El ministro de Deportes malasio, Ahmad Shabery Cheek, anunció que los pilotos Jarno Trulli (italiano) y Heikki Kovalainen (finlandés) correrán el próximo año con los coches de la escudería patrocinada por el gobierno de Malasia Lotus de fórmula 1, que lleva ausente del Mundial de Fórmula 1 16 largos años.

Heikki Kovalainen, piloto de fórmula 1 con McLaren en 2009, con Lotus en 2010

Jarno Trulli, de 35 años, se quedó sin equipo con la retirada de Toyota de la alta competición, y Heikki Kovalainen, cuando fue sustituido en el equipo McLaren por Jenson Button. Trulli se siente muy motivado por ayudar a construir un nuevo equipo desde su nacimiento y Kovalainen, con su experiencia confía en ser un elemento positivo para Lotus. Juntos pueden impulsar rápidamente el desarrollo del coche y del equipo hacia adelante de una manera profesional.

Jarno Trulli, nuevo piloto de Lotus F1 Racing para el 2010

La escudería Lotus, que participó por última vez en el campeonato en 1994, fue admitida como decimotercer equipo para el 2010, por la Federación Internacional del Automóvil FIA, el pasado mes de septiembre. Los coches de Lotus llevarán motores Cosworth
El director del equipo Toni Fernandes dijo, hemos optado por una cuidadosa mezcla de la experiencia, la juventud y la ambición con nuestros pilotos. El veterano Jarno, el joven Heikki y la ambición del piloto de Malasia Fairuz que está ansioso por ascender en la fórmula uno.

fábrica de coches Lotus de fórmula uno en Norfolk Reino Unido

En Norfolk, Reino Unido, se encuentra la fábrica de la que saldrán los nuevos monoplazas. El primer coche Lotus F1 Racing estará listo para los ensayos a principios del 2010.
Entra en la nueva red social de coches y motos de lujo, en la que puedes subir tus propias fotos, videos, grabaciones de sonido, incluso tener tu propio blog y ver las fotos y videos de los demás usuarios.
Desde Coches y Motos de lujo, deseamos éxito a la nueva escudería de fórmula 1 Lotus y a sus pilotos Jarno Trulli y Heikki Kovalainen

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Este es el nuevo Roadster de Porsche. El nuevo Porsche Boxster Spyder, algo espartano en el confort, más original y más deportivo que nunca. Un automóvil descapotable para los amantes de conducir deportivamente y de viajes en Porsche con el viento en la cara.

Porsche Boxster Spyder, descapotable deportivo roadster

Equipa el mismo motor boxer de gasolina de 6 cilindros y 3,4 litros que el Porsche Boxster S, del que se obtienen 320 CV de potencia a 7.200 revoluciones, diez caballos más que al Boxster S, por la reducción de peso que se consigue eliminando el lastre de los accesorios de confort. A cambio, una arquitectura más ligera, más purismo, genuina diversión al volante como antes con los coches deportivos más clásicos de carretera ó los preparados para circuitos.
Se ha prescindido de un techo plegable eléctrico, sustituido por una capota manual, del climatizador, de la radio, del sujetavasos, de los compartimentos en las puertas, que además son de aluminio, incluso los abridores de puerta que ahora son lazadas de puerta, que reflejan mejor el estilo de competición. Se ha reducido el peso del coche en 80 kilos. En definitiva puro estilo Roadster con diseño de arquitectura ligera.

Logo Porsche, coches de lujo, deportivos, berlinas, roadster, spyder, etc.

Con los asientos deportivos envolventes con bandas centrales de Alcántara, el conductor se expone inmediata y directamente a las fuerzas que moviliza el nuevo Porsche Boxster Spyder.
Los conductores que valoran la deportividad y la autenticidad de conducir coches de la máxima pureza, tienen otras prioridades en materia de confort, el viento en la cara con la capota abierta es la climatización más natural, y el sonido del motor del nuevo Boxster acompaña como la mejor radio.
Ruedas de 19 pulgadas de construcción ligera, la carrocería descendida 20 milímetros, un chasis deportivo duro, un bloqueo transversal mecánico del eje trasero. Agilidad y maniobrabilidad con una conducción más potente y dinámica. Unas prestaciones extraordinarias, gran suavidad mecánica, óptima tracción y aceleración de 5,1 segundos de 0 a 100 km/h con una velocidad máxima de 267 km/h, circulando sin capota y acompañado de un sonido espectacular, afinado desde la impresionante doble salida del escape. Se le puede pedir más a este vehículo? Sí, con una caja de cambios PDK automática como la que lleva el Porsche Panamera Turbo y la tecla Sport Plus nos situamos en los límites del automovilismo de competición, podremos imaginarnos conducir un coche fórmula uno a los mandos de nuestro nuevo Porsche Boxster Spyder.

Porsche Boxster Spyder, potente coche deportivo

El consumo combinado ronda los 9,5 litros de gasolina a los 100 km.
Más fuerza, chasis más duro y deportivo y menos peso, igual a una sensación de conducción incomparable. Carácter y características que hacen inconfundible este nuevo coche, el Porsche Boxster Spyder

Liderando el Segmento medio superior, BMW Serie 5, presenta la sexta generación de su Berlina. Una distancia entre ejes superior a los coches de la competencia, deportivo y elegante diseño, nuevas funciones de confort y seguridad y el trazado de la línea del techo que se asemeja a un coupé. Un perfecto equilibrio de las proporciones, la estética del diseño potente y deportivo, las prestaciones y el comportamiento en carretera. El placer de conducir coches de lujo.

BMW Serie 5, berlinas con la calidad de los coches de lujo

La nueva Berlina BMW Serie 5 se lanza al mercado con un motor de 8 cilindros y tres motores de 6 cilindros de gasolina, 2 motores diésel de 6 y un turbodiésel de 4 cilindros.
En el coche más pequeño, el BMW 520d, el motor turbodiésel de cuatro cilindros, desarrolla una potencia de 184 CV/135 kW e incorpora la función Auto Start Stop. En pruebas da un consumo de unos 5 litros de combustible en 100 km.

seis generaciones BMW Serie 5, un lujo de coches desde 1972

El hermano mayor, el BMW 550i de lujo, con el motor 8 cilindros de gasolina TwinPower Turbo, derrocha potencia hasta los 407 CV/300 kW. El BMW 535i, motor seis cilindros gasolina entrega 306 CV/225 kW, 258 CV de potencia para el BMW 528i de gasolina y 204 CV para el BMW 523i. Los diésel, BMW 525d y BMW 530d dan respectivamente 201 CV y 242 CV de potencia.
Todas las nuevas berlinas BMW Serie 5 pueden llevar la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades, el BMW 550i la lleva de serie.

por dentro y por fuera detalles de lujo y calidad BMW Serie 5 Berlina

El equipamiento en todos los modelos es puede ser muy generoso. Además de la tapicería de cuero, el climatizador automático, el Bluetooth por ejemplo de serie, disponemos de opciones como el BMW EfficientDynamics, sistema de recuperación de la energía de frenado, el indicador del momento optimo de cambio de marcha, el control dinámico de la amortiguación, el sistema de supresión de inclinaciones, el control dinámico de la conducción con reglaje según las preferencias del conductor, sistemas de asistencia al conductor, para aparcar, sistema de visión panorámica, sistema de advertencia de distancias con función de frenado, sistema de advertencias de limite de velocidad, aviso de cambio de carril, visión nocturna con detección de personas en la vía, la cámara para la conducción en marcha atrás, etcétera.
Para los nuevos coches BMW Serie 5 se han utilizado avances y desarrollos tecnológicos utilizados en los coches de lujo BMW Serie 7 y otros desarrollados conjuntamente para ambas series, elevando los niveles de calidad a la altura del cliente más exigente. En la primavera del 2010 se comercializaran y podremos conducir uno de estos lujosos coches
Fuente: BMW

Una nueva edición del Calendario Pirelli ha sido presentada en Londres. En esta ocasión el fabricante de neumáticos para coches a optado por un estilo más erótico, más sexy, con modelos explosivas, chicas de lujo que lucen sin tapujos sus cuerpos ante la cámara de fotos del fotógrafo estadounidense, de Nueva York concretamente, Terry Richardson, un artista provocador y polémico donde los haya, elegido para fotografiar el Calendario Pirelli 2010.

Coches y Motos de Lujo es un blog de coches, sobre todo de los coches de lujo y, aunque no perdemos detalle de tanta belleza femenina, también nos fijamos en los coches, por que nos encantan los Lamborghini y, casualmente estas dos marcas colaboran algo más que en circular seguros y veloces por las carreteras, en esta ocasión los vehículos de la marca del Toro han sido seleccionados de entre los grandes coches de lujo para la gala de la presentación del calendario más erótico y sexy de Pirelli. La presentación se llevó a cabo en el edificio del siglo 19 Billingsgate, antiguo mercado de pescadores junto al Támesis.

Coches Lamborghini de lujo en la presentación del calendario Pirelli 2010

Un Lamborghini Murciélago LP 670 y dos SuperVeloce Lamborghini Gallardo LP 560-4, pasearon a alguno de los famosos del mundo de la música y el espectáculo que fueron invitados. Para la ocasión, los Lamborghini llevaron luces leds blancas especiales ocultas en los pasos de rueda iluminando con un resplandor los neumáticos.

Las modelos que participan en esta edición son Miranda Kerr, Catherine McNeil, Eniko Mihalik, Ana Beatriz Barros, Lily Cole, Gracie Carvalho, Abbey Lee Kershaw, Georgina Stojilijtoric, Daysi Lowe, Rosie Huntgindon y Marloest Horst que se lucen de lujo en el nuevo Calendario Pirelli 2010

Placa del circuito de fórmula 1 de Montjuic

La FIA ha anunciado, de manera provisional, el que puede ser sin demasiadas variaciones el Calendario para el Mundial de Fórmula 1 del 2010.
Como novedad, se confirma que Corea del Sur, por primera vez tendrá un Gran Premio de Fórmula Uno.
La prueba que abrirá el calendario del Mundial el próximo 14 de marzo corresponde al Gran Premio de Bahrein en lugar del de Australia que deja de ser la primera. La carrera de Melbourne será el día 28 de marzo.
El Mundial terminará con el Gran Premio de Brasil como última carrera el 14 de noviembre, y no en Abu Dhabi donde lo hace este año.
En el Circuito de Cataluña, se disputará el Gran Premio de España, quinta prueba del campeonato, el 9 de mayo y, en Valencia, en el circuito urbano, el 27 de junio será el Gran Premio de Europa.

Provisionalmente el calendario puede ser:
14 de marzo circuito Saknir en Bahrein
28 de marzo circuito de Melbourne en Australia
4 de abril circuito de Sepang en Malasia
18 de abril circuito de Shanghai en China
9 de mayo circuito de Barcelona en España
16 de mayo circuito Montecarlo en Mónaco
30 de mayo circuito de Estambul en Turquía
13 de junio circuito Gilles Villeneuve de Montreal en Canadá
27 de junio circuito urbano de Valencia G.P. de Europa
11 de julio circuito de Silverstone en Gran Bretaña
25 de julio circuito de Nürburg en Alemania
1 de agosto circuito Hungaroring de Budapest en Hungría
29 de agosto circuito de Spa en Bélgica
12 de septiembre circuito de Monza en Italia
26 de septiembre circuito de Singapur
3 de octubre circuito Suzuka en Japón
17 de octubre Corea
31 de octubre circuito Yas Marina en Abu Dhabi
14 de noviembre circuito Interlagos de Sao Paulo en Brasil.
Grandes Premios de Fórmula 1. Calendario para el Mundial de 2010

Video recorrido virtual por el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi

En los Emiratos Árabes se inaugura un nuevo circuito para las carreras de coches de Fórmula 1, el lujoso circuito de Yas Marina, con la celebración del Gran Premio de Abu Dhabi.

Yas Marina, nuevo circuito de Fórmula 1 de Abu Dhabi

El circuito de YasMarina ha sido diseñado por el arquitecto de Fórmula uno Hermann Tilke, con una espectacular pista de 5,554 kilómetros, que discurre por de bajo del espectacular hotel de lujo, 5 estrellas y 500 habitaciones, del mismo nombre Yas Marina, y en esta ocasión albergará la primera prueba de Fórmula 1 que se disputa con el crepúsculo y, última del campeonato del mundo de Fórmula 1 de este año 2009, digno fin a la principal carrera de coches del mundo.

recta de meta en circuito de carreras de coches de fórmula 1 Yas Marina en Abu Dhabi

Está sitiuado en la isla de Yas, a treinta minutos de la ciudad de Abu Dabhi, nombre éste de Abu Dhabi que se traduce como padre de las gacelas, junto al nuevo puerto deportivo de la ciudad que discurre junto a la pista. En las proximidades al circuito, se construye actualmente el parque temático Ferrari World que promete deslumbrar con atracciones especiales como la montaña rusa en la que se podrán experimentar aceleraciones similares a las que viven los pilotos en sus coches durante las carreras de fórmula 1.

La novedad de este año es el horario especial en la que competirán coches y pilotos. La carrera comienza a las 5 de la tarde del domingo 1 de noviembre, con luz diurna y finalizará noventa minutos mas tarde con luz artificial. Nuevas sensaciones en el nuevo circuito del Mundial.

Nuevo circuito de Fórmula 1 Yas Marina, lujo en Abu Dhabi

Los viajes de lujo con el Porsche Travel Club, un regalo original en Coches y Motos de Lujo.com

El Porsche Travel Club ofrece viajes nada convencionales. Destinos de lujo unidos a los placeres de conducir por carreteras y caminos los mejores coches de Porsche.

regalo de lujo original, conducir un Porsche Cayenne por la nieve

Un regalo ideal para los entusiastas de Porsche, un regalo de lujo para los amantes del motor y la velocidad, experimentar el placer de conducir los automóviles Porsche en situaciones especiales como las arenas del desierto o los hielos árticos, situaciones idílicas a los mandos de un vehículo superior como el Porsche Cayenne,  un Porsche Boxster, Cayman,  911, o una berlina Porsche Panamera Turbo.

Conducir y aventura, lujo y adrenalina en Dubai con el Porsche Travel Club, viajes de lujo

En este club no hay que afiliarse sino apuntarse para participar en una experiencia de conducción al máximo nivel. Los viajes se ofertan adecuados a los diversos modelos Porsche, vehículos que son puestos a disposición de los viajeros. El Porsche Travel Club se encarga de toda la organización, se pernocta en hoteles de lujo y se disfruta de la hospitalidad de los restaurantes más selectos.

Nadie debe perderse, todos reciben un libro de ruta detallado del recorrido y los puntos de interés del viaje, forman parte de un convoy con el resto de los viajeros y disfrutan de la compañía de expertos guías de viaje.

convoy de vehículos Porsche Travel Club, viajes de lujo

Coches y Motos de Lujo.com. Conducir un coche de lujo, un regalo original y especial para hacer a un familiar amante del motor, hay disponibles vales del Porsche Travel Club para unos inolvidables viajes de lujo.

Fotos: Porsche

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, prestaciones de lujo en una gran moto deportiva.

La Suzuki Hayabusa es una gran motocicleta deportiva que ha creado una leyenda gracias a sus prestaciones de lujo. Conducir por carretera proporciona elevadas emociones con la fuerte sensación de la velocidad en estado puro. La avanzada aerodinámica proporciona facilidad para atravesar el viento, igual que el halcón peregrino, que en japonés lo proporciona su nombre.

Suzuki Hayabusa, un lujo circular por carretera con esta moto deportiva

Su poderoso motor DOHC de 4 cilindros con 4 válvulas de titanio cada uno genera una potencia de 198 CV. y ofrece una impresionante aceleración y velocidad sin ningún esfuerzo. Esta nueva versión equipa un motor de más cilindrada, ahora son 1.340 centímetros cúbicos y el sistema más avanzado de inyección electrónica de Suzuki con dos inyectores de gasolina por cilindro y un selector de potencia de tres posiciones y una caja de 6 velocidades. La espectacular aerodinámica ha sido estudiada en el túnel de viento al igual que la confortable posición de conducción para largas distancias, estas grandes motos de lujo Hayabusa ofrecen emoción ilimitada.

Para detener con seguridad los 220 kilos que pesa, equipa un doble freno de disco delantero y un freno de disco trasero. Las ruedas incorporan los neumáticos 120/70 R17 delanteros y 190/50 R17 traseros, suspensión delantera telescópica invertda y amortiguador hidráulico/gas trasero, ambos ajustables en precarga, compresión y extensión

Suzuki Hayabusa 1300 GSX-R, elegante moto deportiva de lujo

El look de la nueva revisión de la Suzuki GSXR 1300 Hayabusa sigue siendo similar al estilo marcado por este espectacular modelo del que hay disponibles multitud de accesorios con los que personalizar y poner a todo lujo nuestra moto. El precio, antes de personalizarla 14.899 euros, después depende de ti.

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, prestaciones de lujo en una gran moto deportiva.

Fuente: Suzuki

Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Lamborghini ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt del 2009 el Reventón más lujoso y exclusivo de todos. Dos años después de la presentación del Lamborghini Reventón y, con ocasión del mismo evento, en 2007 también fue presentado en Frankfurt, hemos podido ver la versión Roadster descapotable más poderosa de la prestigiosa marca de Santa Ágata Bolognese (Italia).

los nuevos aires de un lujoso deportivo Lamborghini Reventón exclusivo

El nuevo biplaza otorga un nuevo significado al hecho de conducir con el viento en la cara circulando por la carretera a velocidades de fórmula1. Recordamos que alcanza una velocidad máxima de 330 km/h que es similar a la que coge un fórmula 1 en la recta de meta del circuito de Monza, por ejemplo.

diseño moderno y agresivo del lamborghini reventón roadster

No es el primer coche deportivo descapotable de Lamborghini, en 1968 hicieron una versión sin techo del Lamborghini Miura y 1995 apareció el Lamborghini Diablo Roadster.
Al igual que el Lamborghini Reventón de techo duro, lleva el mismo motor 12 cilindros de 6,5 litros y 670 CV de potencia con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de seis marchas que se pone a 100 en 3,4 segundos. El nuevo Reventón Roadster no sólo es uno de los coches descapotables más rápidos del mundo, limitando su producción a unas pocas unidades que costarán 1,1 millones de euros, la marca del toro lo convierte en su vehículo más exclusivo del momento.

detalle de la imagen del lamborghini reventón, logotipo reventón

Durante el mes de octubre de 2009, está prevista la entrega de las primeras unidades a sus afortunados dueños. Tal vez nos surja la ocasión de ver en circulación uno de estos coches por las carreteras de Europa, conducirlo será más difícil. En Coches y Motos de Lujo, nos gustará recibir un comentario, si algún lector tiene alguna experiencia y nos la quiere contar.
Como el coupé en el que se basa, refleja una aerodinámica angulosa de líneas rectar propias del avión caza F-22 al igual que las pantallas del salpicadero, va equipado con LEDS y faros bi-xenón, la pintura gris mate, motor visible por el capó transparente, tapicería artesana, cueros y materiales de máxima calidad, ruedas delanteras 245/35 R18 y traseras 335/30 R18 y unos poderosos discos de frenos cerámicos de 380 mm. A diferencia del coupé tiene las barras de protección en caso de vuelco de despliegue automático e instantáneo, siendo igual el resto de la carrocería de acero y fibra de carbono que. Pesa 1690 kilos, 25 más que el Reventón.

interior de lujo en el exclusivo convertible del lamborghini reventón

A altas velocidades el comportamiento en carretera es impecable, la dirección muy estable, el diseño de fondo plano que acaba en un poderoso difusor y el alerón trasero que se despliega automáticamente a los 130 km/h. y aumenta a los 220 km/h. responsable de la carga aerodinámica junto a la tracción permanente sujetan firmemente el coche a la carretera con gran adherencia y estabilidad. El consumo de gasolina promedio es de unos 21 litros a los 100, aunque no creo que este dato preocupe a quien posea un Reventón.
Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Bugatti 1909–2009 cien años haciendo coches deportivos exclusivos de lujo

Bugatti Veyron Centenario, coche deportivo de lujo de celebración

Hace 100 años, en los inicios de la era del automóvil, Ettore bugatti decidió ya hacer automóviles exclusivos, en los que primara la elegancia, la potencia, la calidad y el diseño. Decididamente creó coches de lujo y deportivos de lujo y con ello la leyenda que acompaña a la marca Bugatti, alimentada con afirmaciones como que un Bugatti no es para cualquiera, “el comprador debe ser digno merecedor de su Bugatti” y los éxitos en los circuitos de competición. Lástima que la fórmula1 no cuente con una escudería Bugatti.

Hemos editado un video entre Coches y Motos de Lujo y el portal del lujo y el estilo Alma Club con un montaje de fotos en homenaje a Bugatti por los primeros cien años en el mundo de los deportivos a motor con varias creaciones de la marca.

Su fábrica de Molshein, en la Alsacia (Francia) ha fabricado durante estos años los exclusivos y lujosos modelos Bugatti, y el número de unidades fabricados en la planta, no llegua a 8.000 vehículos. La producción siempre fue artesana, ordenes expresas de Ettore, en contra de las nuevas tendencias de producción industrial y cerca han estado en alguna ocasión de arruinarse; incluso tuvieron que fabricar un tranvía y motores de avión para salvar algún bache.

Bugatti Veyron Centenario. Detalles de un coche de lujo

Al sr. Bugatti le gustaban los motores limpios, es decir, sin compresores adicionales. Primaba la búsqueda de la potencia pura, con motores sencillos de estética perfecta, de los que salen caballos de potencia que se llamaron “pura sangre”. De aquí surge el nombre con el que se ha bautizado en 2008 a la edición limitada del Bugatti Veyron 16.4 Pur Sang.
La pura sangre del Veyron, se manifiesta con una potencia de más de 1.000 CV y una velocidad máxima superior a los 400 kilómetros a la hora. Conducir un deportivo así es un lujo al alcance de unos pocos y un sueño para muchos, un regalo con el que con gusto celebraríamos el centenario.

Logotipo Bugatti, marca centenaria de coches exclusivos, deportivos, de lujo

Felicitamos a Bugatti por seguir haciendo coches deportivos lujosos y exclusivos.