Este es el nuevo Roadster de Porsche. El nuevo Porsche Boxster Spyder, algo espartano en el confort, más original y más deportivo que nunca. Un automóvil descapotable para los amantes de conducir deportivamente y de viajes en Porsche con el viento en la cara.

Porsche Boxster Spyder, descapotable deportivo roadster

Equipa el mismo motor boxer de gasolina de 6 cilindros y 3,4 litros que el Porsche Boxster S, del que se obtienen 320 CV de potencia a 7.200 revoluciones, diez caballos más que al Boxster S, por la reducción de peso que se consigue eliminando el lastre de los accesorios de confort. A cambio, una arquitectura más ligera, más purismo, genuina diversión al volante como antes con los coches deportivos más clásicos de carretera ó los preparados para circuitos.
Se ha prescindido de un techo plegable eléctrico, sustituido por una capota manual, del climatizador, de la radio, del sujetavasos, de los compartimentos en las puertas, que además son de aluminio, incluso los abridores de puerta que ahora son lazadas de puerta, que reflejan mejor el estilo de competición. Se ha reducido el peso del coche en 80 kilos. En definitiva puro estilo Roadster con diseño de arquitectura ligera.

Logo Porsche, coches de lujo, deportivos, berlinas, roadster, spyder, etc.

Con los asientos deportivos envolventes con bandas centrales de Alcántara, el conductor se expone inmediata y directamente a las fuerzas que moviliza el nuevo Porsche Boxster Spyder.
Los conductores que valoran la deportividad y la autenticidad de conducir coches de la máxima pureza, tienen otras prioridades en materia de confort, el viento en la cara con la capota abierta es la climatización más natural, y el sonido del motor del nuevo Boxster acompaña como la mejor radio.
Ruedas de 19 pulgadas de construcción ligera, la carrocería descendida 20 milímetros, un chasis deportivo duro, un bloqueo transversal mecánico del eje trasero. Agilidad y maniobrabilidad con una conducción más potente y dinámica. Unas prestaciones extraordinarias, gran suavidad mecánica, óptima tracción y aceleración de 5,1 segundos de 0 a 100 km/h con una velocidad máxima de 267 km/h, circulando sin capota y acompañado de un sonido espectacular, afinado desde la impresionante doble salida del escape. Se le puede pedir más a este vehículo? Sí, con una caja de cambios PDK automática como la que lleva el Porsche Panamera Turbo y la tecla Sport Plus nos situamos en los límites del automovilismo de competición, podremos imaginarnos conducir un coche fórmula uno a los mandos de nuestro nuevo Porsche Boxster Spyder.

Porsche Boxster Spyder, potente coche deportivo

El consumo combinado ronda los 9,5 litros de gasolina a los 100 km.
Más fuerza, chasis más duro y deportivo y menos peso, igual a una sensación de conducción incomparable. Carácter y características que hacen inconfundible este nuevo coche, el Porsche Boxster Spyder

Esta lujoso barco RFF135 estilo Porsche surge de la colaboración entre la empresa constructora de yates Royal Falcon Fleet de Singapur y la división Porsche Design Group del fabricante de coches deportivos de lujo de Stuttgart Porsche, por la que acordaron diseñar y comercializar yates y catamaranes de lujo.

Barco, yate, navío sorprendente diseño Porsche RFF135

El nuevo RFF135 en un catamarán a motor de 135 pies de largo, algo más de 41 metros. Tanto el diseño exterior del casco como del interior de la nave se ha encargado Porsche y Royal Falcon Fleet se ha encargado de la ingeniería naval y la arquitectura del proyecto.

Esta embarcación aúna un diseño de vanguardia, y los más delicados lujos interiores tapizados de estilo europeo, con la mejor tecnología náutica del mundo y una artística ingeniería. Se propusieron redefinir el significado de lo último en cruceros de lujo.

Diseño Porsche, detalles de lujo sin ostentación. Catamarán RFF135

El encargo fue diseñar una “nave espacial en el agua” lujosa y elegante con la navegar por los mares y con espacio para una tripulación y hasta 20 pasajeros. La libertad creativa a primado en todo el proyecto y el resultado es un diseño revolucionario, un verdadero desafío para los constructores del barco.

Diseño y tecnología para navegar el en yate catamarán RFF135 by Porsche

El yate RFF135 tiene dos enormes motores MTU de 4.600 CV de potencia (3.440 kW) cada uno, que le permiten viajar a la velocidad de 35 nudos (65 km/h. o 40 mph.). Para un barco de este tamaño es una buena velocidad. El consumo de combustible medio es de 750 litros por hora, parece ser que no es una cifra elevada, pero nada que ver con los consumos de los coches deportivos Porsche que temos vistos, por mucha cilindrada que tengan. De combustible lleva 2 x 25.000 litros y de agua dulce 5.000 litros.

Dormitorio del RFF135. Detalles de lujo estilo Porsche

Con capacidad para 10 pasajeros y 10 tripulantes, tiene una superficie de 208 metros cuadrados en cubierta exterior más 472 metros cuadrados en el interior. La construcción comenzó en septiembre del año 2008 y, si todo va según lo previsto, el proyecto RFF135 debería estar terminado y navegando a finales del 2010.

Diseño de lujo estilo Porsche. Catamarán RFF135

Diseño de lujo Porsche para yates: El nuevo Catamarán de Royal Falcon Fleet RFF135

Fuente Porsche Design

Los viajes de lujo con el Porsche Travel Club, un regalo original en Coches y Motos de Lujo.com

El Porsche Travel Club ofrece viajes nada convencionales. Destinos de lujo unidos a los placeres de conducir por carreteras y caminos los mejores coches de Porsche.

regalo de lujo original, conducir un Porsche Cayenne por la nieve

Un regalo ideal para los entusiastas de Porsche, un regalo de lujo para los amantes del motor y la velocidad, experimentar el placer de conducir los automóviles Porsche en situaciones especiales como las arenas del desierto o los hielos árticos, situaciones idílicas a los mandos de un vehículo superior como el Porsche Cayenne,  un Porsche Boxster, Cayman,  911, o una berlina Porsche Panamera Turbo.

Conducir y aventura, lujo y adrenalina en Dubai con el Porsche Travel Club, viajes de lujo

En este club no hay que afiliarse sino apuntarse para participar en una experiencia de conducción al máximo nivel. Los viajes se ofertan adecuados a los diversos modelos Porsche, vehículos que son puestos a disposición de los viajeros. El Porsche Travel Club se encarga de toda la organización, se pernocta en hoteles de lujo y se disfruta de la hospitalidad de los restaurantes más selectos.

Nadie debe perderse, todos reciben un libro de ruta detallado del recorrido y los puntos de interés del viaje, forman parte de un convoy con el resto de los viajeros y disfrutan de la compañía de expertos guías de viaje.

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Coches y Motos de Lujo.com. Conducir un coche de lujo, un regalo original y especial para hacer a un familiar amante del motor, hay disponibles vales del Porsche Travel Club para unos inolvidables viajes de lujo.

Fotos: Porsche

Conducir un Porsche más conducir una berlina, dos en uno.

Porsche Panamera Turbo reinterpreta el lujo en el mundo del motor e incorpora una novedad en la categoría de los automóviles de lujo: tecnología de coches deportivos para las berlinas de la fábrica de Leipzig.

Tradicionalmente las berlinas lujosas, se han caracterizado por la seriedad en las formas, acompañadas de colores más bien oscuros y prestaciones moderadamente confortables a pesar de equipar motores de gran potencia.

cuatro lujosas plazas en el Porsche Panamera

Cuatro puertas. Cuatro asientos. Ocho cilindros. Hasta aquí nada nuevo, otros lo han hecho, pero; El Porsche Panamera, se conduce como un vehículo deportivo, al mismo tiempo que se disfruta de la comodidad de una berlina, y también se adapta al uso diario gracias a su sorprendente versatilidad.
Incorpora tracción total inteligente. Un embrague gestionado electrónicamente, regula la distribución de la fuerza del motor entre el eje trasero de tracción permanente y el delantero de tracción variable automática según las condiciones de la carretera en cada momento. Diversos sensores controlan la rotación de las cuatro ruedas, el ángulo de viraje, aceleraciones longitudinales y o transversales,  la suspensión neumática  activa se ajusta de confort a deportiva con diferente altura de chasis.

diseño Porsche en el Panamer Turbo, coche berlina de lujo

El spoiler integrado en el portón trasero, se despliega a partir de 90 km/h. se divide por el centro y unas prolongaciones se abren a izquierda y derecha. De este modo aumenta su anchura, para un menor empuje ascensional del eje trasero. Y a partir de 205 km/h, el spoiler se inclina, para una mayor presión de contacto con la carretera y, consiguientemente, una estabilidad de marcha muy superior a gran velocidad.
Hasta el sonido del escape está regulado, además de los gases y emisiones. Se dispone de una tecla para obtener un sonido más deportivo del escape, como si estuviéramos en un circuito.
Tanto para Porsche como para los conductores de Porsche, el motor es de suma importancia, al igual que su excitante sonido. Cuando conducimos un Panamera queremos, además de sentir, oír inconfundiblemente que conducimos un Porsche.
Alrededor de 150.000 euros necesitamos para poseer este deportivo que es berlina, un dos en uno que suma al placer de conducir, el placer de la conducción deportiva, un coche de lujo.
Coches y Motos de Lujo, la berlina más deportiva de Porche, el Porsche Panamera Turbo.

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Lo coches deportivos de lujo Audi R8 que tanto éxito ha tenido con el V8 de 420 CV., presentan el nuevo Audi R8 5.2. El nuevo deportivo quattro de la marca Audi, que con un motor de 5.204 centímetros cúbicos, entrega una potencia de 525 CV.

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Con este motor, el Audi R8 5.2 alcanza la velocidad de 316 kilómetros hora y acelera de 0 a 100 en solo 3,9 segundos. El coche pesa algo más de 1.600 kilos y consume en torno a los 14 litros de gasolina de manera combinada. Solo en ciudad consume cerca de 22 litros. En el depósito caben 90.

Conducir este vehículo coupé es emocionante, cuando apretamos el acelerador, su potencia nos hunde en el asiento pero de inmediato se aprecia el perfecto equilibrio entre las prestaciones del coche y su facilidad de conducción. La transmisión permanente quattro con sistemas ASR y EDS antideslizantes y bloqueo del diferencial, nos dan el control absoluto de la máquina.

La caja de cambios, de 6 velocidades, están disponibles en versión manual y R tronic con muy ágil respuesta a las levas, te sentirás al conducir como un piloto de Fórmula1. La amortiguación de dureza variable, con modos normal o deportivo se adaptan al conductor y o a la carretera a nuestra voluntad.

Difícil será pasar desapercibido entre la gente, a este deportivo se le ve la clase y el lujo por todas partes, El cuero en napa fina puede envolver todo el interior del automóvil, asientos, techos, alfombrillas, volante, el sistema de radio y dvd con 7 altavoces Bang & Olufsen, la asistencia al aparcamiento con sonido, imagen video y dibujos superpuestos, tanto por delante como detrás, llamativos faros con leds de alto rendimiento y focos de xénon, pilotos traseros cristalinos y muchos más detalles con los que personalizar nuestro exclusivo deportivo de lujo. El precio, al alcance de algunos, desde los 124.000 hasta los 166.000 euros los encontramos en las tarifas de Audi.

detalle de lujo del Audi R8 V10, bello motor a la vista

En Coches y Motos de Lujo creemos que el Audi R8 5.2 V10, no tiene nada que envidiar a sus rivales Ferrari F430, Lamborghini Gallardo o Porsche 911 Turbo. Está a la altura de todos ellos.

Para el próximo Salón del automóvil de Frankdurt se esperan novedades como el Audi R8 Spyder descapotable, un cabrio que seguro nos hará soñar, y se rumorea que también veremos algún prototipo eléctrico o híbrido, no se sabe todavía, del nuevo Audi R8 Concept.

Linea deportiva de lujo en el coche Audi R8

Esperamos a Frankfurt con la ilusión de ver todas las novedades que depara el mundo del motor, los coches de lujo deportivos o berlinas como el Audi R8 quattro y sus nuevos hermanos.< -->