Arash Motor Company, la nueva marca británica que nace de la pasión por los coches deportivos de lujo y de la emoción de conducir vehículos con motores pura sangre, y que desde principios del 2006 lucha por hacerse un digno hueco en el mundo del motor con un nuevo coupé deportivo de altas prestaciones, el Arash AF-10. Tal vez sigan la estela del nuevo McLaren MP4 12-C.

Arash AF10, nuevo coche deportivo británico

Si los planes continúan como está previsto, pronto veremos circular por carretera o en algún circuito de pruebas, el primer prototipo del nuevo deportivo Arash AF-10. Lo que fue un sueño, pasó a concepto y el concepto ya es una realidad, por lo menos en las instalaciones de la marca en Sawston, en las afueras de Cambridge, donde los dibujos originales, se han convertido en modelos informáticos realistas, y cuentan con el taller de fibra de carbono y aluminio, para crear las piezas más ligeras y resistentes con las que vestir al que va camino de ser, con permiso del Lamborghini Gallardo o del Ferrari 458 Italia por ejemplo, uno de los automóviles deportivos coupés mas veloces que hay. Llama la atención, el gran parecido de puertas para atrás entre este nuevo modelo y el deportivo Ferrari Enzo.

Arash AF10, nuevo coupé deportivo británico

El motor escogido como alma del coche está diseñado para soportar el castigo de las carreras y hará las delicias incluso de pilotos expertos. El proveedor es GM con el mismo motor ya usado anteriormente en el Corvette Z06, motor de 7 litros V8 con caja de cambio de 6 marchas Grazianno, que desarrolla una potencia de 550 CV con los que se alcanzará la velocidad de 330 km/h y que lo lanzará de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. Unos poderos frenos con discos cerámicos de competición, como los de los coches de fórmula 1, de grandes dimensiones, 380 mm los delanteros y 362 mm los traseros.

Coches Arash AF10, gran gama de colores y logotipo

Acabados de calidad y lujo conformarán el interior del Arash AF-10, en el seguramente destacarán por su diseño el salpicadero, los mandos, los instrumentos, la tapicería, con materiales nobles, cuero, aluminio o similar. Lo veremos cuando el prototipo ruede por la carretera y esperamos que no tarde. En la web de Arash Motor Company leemos que el precio se sitúa en las 173.000 libras, aunque en la red afirman que será de 323.000 libras. En cualquier caso, no es un coche para todo el mundo.

Fuente: Arash Cars

El Ferrari California es el automóvil deportivo gran turismo más reciente de los coches fabricados por la marca del Cavallino Rampante y fué presentado en el Salón del Automóvil de Paris del año pasado. Se trata de un deportivo dos puertas descapotable, que ha sido diseñado por Pininfarina con un techo duro retráctil, más ligero incluso que los techos de lona de otros vehículos Ferrari y el más rápido de su categoría, en 15 segundos con solo pulsar un botón, se recoge dentro del maletero.

Ferrari California Cabrio, detalle interior tapizado 4 asientos

El diseño, un cabrio sobre una carrocería de alumnio, presenta una línea de curvas elegantes y musculosas, fiel a la apariencia más clásica de Ferrari luce un diseño plenamente actual, pero muchas de las características del Ferrari California han sido heredadas o inspiradas en veteranos modelos de la marca, así por ejemplo, la toma de aire del capó delantero procede del Ferrari 250 California Clásico, al igual que el marco de la rejilla delantera y las elegantes tomas de aire laterales ubicadas en los pilares, en el interior el Ferrari California, alberga más homenages al modelo clásico, así el anillo negro que rodea el Cavallino Rampante del volante, es una evocación deliberada de la herencia del Ferrari 250.

Ferrari California, diseño clásico, coche moderno elegante y lujoso

El Ferrari California, lleva un motor V8 delantero de 4,3 litros de inyección directa de gasolina, que entrega una potencia de 460 CV a 7750 rpm. con un par máximo de 485 Nm., es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y su velocidad máxima es de 310 km/h. o 193 mph. No es la primera vez que Ferrari monta motores delanteros en sus coches deportivos, pero en cambio si es la primera vez, que dicho motor en un ocho cilindros, anteriormente siempre fueron motores de 12 cilindros.

Ferrari California, detalles de salpicadero y tapicería

De tracción trasera, tiene una caja de cambios de doble embrague, con siete velocidades y levas en el volante como los coches de Fórmula Uno, que permite una transmisión tanto autmática como secuencial, al gusto del modo de conducir del piloto. También dispone de un selector con tres posiciones que permiten, en la posición Confort, conducir más relajado y seguro, en la posición Sport, conducir más deportivamente y a mayor velocidad y la posición CST-OFF que desactiva el control de estabilidad y el de tracción. Lleva frenos de disco cerámicos fabricados por Brembo, pesa 1810 kilos, el consumo promedio de combustible es de 13,1 litros de gasolina cada 100 kilómetros, el más bajo de la marca, y se puede comprar por unos 160.000 euros.

El Ferrari California, el reciente deportivo gran turismo Ferrari, un coche de lujo del Cavallino Rampante.

El BMW ActiveHybrid X6 es el primer gran deportivo Coupé de lujo del mundo con propulsión completa híbrida. Combina un motor V8 de gasolina y dos motores eléctricos, lo que redunda en más dinamismo y, al mismo tiempo, consumo y emisiones un 20 por ciento menores. Típico en BMW con sus coches híbridos, aumentar a la vez el placer de conducir y viajar por carretera y la eficiencia.

Con la tecnología BMW ActiveHybrid, podemos conducir solo con electricidad, solo con el motor de combustión o combinando los motores. Con motor eléctrico, iremos a una velocidad máxima de 65 km/h., si le pedimos más, se conectará el motor de gasolina, que se volverá a parar automáticamente al reducir la velocidad por debajo de los 70 km/h.

BMW X6 híbrido, nuevos coches, menos consumo de gasolina, igual potencia. Un lujo.

En el BMW ActiveHybrid X6 el motor de gasolina es un V8 TwinPower Turbo de 300 kW/407 CV de potencia y, los dos motores eléctricos, tienen una potencia de 67 kW/91 CV y 63 kW/86 CV respectivamente. La potencia máxima disponible es de 357 kW/485 CV, y el par motor máximo es de 780 Nm. De momento, este BMW es el coche híbrido más potente del mundo.

Con esta potencia, el automóvil es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. Su consumo promedio es de 9,9 litros a los 100 kilómetros, mientras que emite de CO2, 231 gr./km.

La caja, automática de siete marchas, integra los dos motores eléctricos y cuatro discos de embrague. Dota al vehículo de buena potencia al arrancar, para conducir a baja velocidad y optimiza la conducción veloz.

BMW X6 Active Hybrid. Un motor gasolina y dos eléctricos para un coche de lujo

La deceleración y la frenada, genera energía eléctrica que se almacena en una batería de NiMH, de alto rendimiento, de 2,4 kW/h, refrigerada por líquido. Los dos motores eléctricos hacen las veces de alternador recuperando 25 veces más energía que los sistemas que recuperan la energía del frenado. Cada vez mejores los coches BMW efficient Dynamics.

El BMW ActiveHybrid X6 cumple los estándares de seguridad, nivel de confort y lujo de los modelos BMW X6 y marcan con estos una diferencia estética en los nervios del capó, más resaltados, y en los embellecedores diseñados ActiveHybrid.

Coches de lujo con comportamiento cada vez más eficiente como el BMW ActiveHybrid X6, mayor placer de conducir para los amantes del mundo del motor.

Fuente: BMW Group

moto de 1986 Lamborghini, marca de coches deportivos de lujo

El diseño en cuña y las rectas líneas del lujoso coche deportivo Lamborghini Countach, inspiraron el diseño de la moto Lamborghini 90

Coche deportivo de lujo, clásico de Lamborghini, inspiración la moto lamborghini 90

En 1986, Patrick Mimran que había comprado la marca Lamborghini, además de hacer coches deportivos de lujo, decidió expandirla en el mundo de las motos y de los barcos.
Quiso construir una nueva moto y que fuese de las mejores motos del mundo, y así fue considerada. Junto con la legendaria Bimota, la Lamborghini 90 fue de las mejores motos de la época.
Para el desarrollo se aliaron con la empresa francesa Boxer Bikes de Toulouse especializada en bicicletas de carreras artesanales y con el prestigioso ingeniero Caude Fior, crearon un chasis sofisticado, rígido y ligero, y una suspensión especial para la moto.
El diseño evoca el espíritu del Lamborghini Countach, un motor japonés Kawasaki de 4 cilindros, 16 válvulas, 1000 c.c., que libera 120 CV de potencia, la propulsa hasta superar los 250 km/h. de velocidad. La moto pesa cerca de 180 kilos.

la moto creada por Lamborghini a partir del coche deportivo Countach

En 1986 pensaron hacer 100 motos al año, aunque dificultades económicas y de otras índoles, hicieron que solo se fabricaran las 40 primeras.
Aún quedan algunas bien conservadas, incluso a la venta como objeto de coleccionista, se comenta que conseguir una pueden costar más de 60.000 euros.

Si tienes la ocasión de ver o conducir por la carretera una de estas motos con logotipo Lamborghini y quieres compartirlo, envíanos un comentario a Coches y Motos de Lujo.

Lamborghini 90, el placer de conducir una moto de lujo clásica

Coches y Motos de Lujo: Erase una vez que  Lamborghini, escudería  de coches deportivos de lujo se puso a crear motos de lujo…