El Ferrari California es el automóvil deportivo gran turismo más reciente de los coches fabricados por la marca del Cavallino Rampante y fué presentado en el Salón del Automóvil de Paris del año pasado. Se trata de un deportivo dos puertas descapotable, que ha sido diseñado por Pininfarina con un techo duro retráctil, más ligero incluso que los techos de lona de otros vehículos Ferrari y el más rápido de su categoría, en 15 segundos con solo pulsar un botón, se recoge dentro del maletero.

Ferrari California Cabrio, detalle interior tapizado 4 asientos

El diseño, un cabrio sobre una carrocería de alumnio, presenta una línea de curvas elegantes y musculosas, fiel a la apariencia más clásica de Ferrari luce un diseño plenamente actual, pero muchas de las características del Ferrari California han sido heredadas o inspiradas en veteranos modelos de la marca, así por ejemplo, la toma de aire del capó delantero procede del Ferrari 250 California Clásico, al igual que el marco de la rejilla delantera y las elegantes tomas de aire laterales ubicadas en los pilares, en el interior el Ferrari California, alberga más homenages al modelo clásico, así el anillo negro que rodea el Cavallino Rampante del volante, es una evocación deliberada de la herencia del Ferrari 250.

Ferrari California, diseño clásico, coche moderno elegante y lujoso

El Ferrari California, lleva un motor V8 delantero de 4,3 litros de inyección directa de gasolina, que entrega una potencia de 460 CV a 7750 rpm. con un par máximo de 485 Nm., es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y su velocidad máxima es de 310 km/h. o 193 mph. No es la primera vez que Ferrari monta motores delanteros en sus coches deportivos, pero en cambio si es la primera vez, que dicho motor en un ocho cilindros, anteriormente siempre fueron motores de 12 cilindros.

Ferrari California, detalles de salpicadero y tapicería

De tracción trasera, tiene una caja de cambios de doble embrague, con siete velocidades y levas en el volante como los coches de Fórmula Uno, que permite una transmisión tanto autmática como secuencial, al gusto del modo de conducir del piloto. También dispone de un selector con tres posiciones que permiten, en la posición Confort, conducir más relajado y seguro, en la posición Sport, conducir más deportivamente y a mayor velocidad y la posición CST-OFF que desactiva el control de estabilidad y el de tracción. Lleva frenos de disco cerámicos fabricados por Brembo, pesa 1810 kilos, el consumo promedio de combustible es de 13,1 litros de gasolina cada 100 kilómetros, el más bajo de la marca, y se puede comprar por unos 160.000 euros.

El Ferrari California, el reciente deportivo gran turismo Ferrari, un coche de lujo del Cavallino Rampante.

Los coches BMW Serie 3 Cabrio y la modelo Sylvie van der Vaart.

Sylvie van der Vaart-Túnel de viento de BMW-Múnich Alemania

Los coches deportivos BMW Serie 3 Cabrio, han demostrado en el nuevo túnel del viento de BMW en Múnich, que conducir un BMW descapotable sin despeinarse es posible. En esta ocasión contaron con la colaboración de la modelo y presentadora de televisión Sylvie van der Vaart, bella esposa del jugador del equipo del Real Madrid, Ricardo van der Vaart.

Sylvia van der Vaart, coche BMW Serie 3 Cabrio años 80, túnel de viento

Como puede verse en el video, en primer lugar eligieron un BMW Serie 3 Cabrio de 1987, vistieron a nuestra modelo con un vestido estilo años ochenta color Burdeos con los cabellos peinados por su estilista. La modelo conduce el descapotable, nerviosa dice “estoy con los nervios de punta por que no se exactamente que va a pasar con todo este viento, BMW me dice que todo es seguro”. El motor rotor del enorme túnel comienza a andar, el aire al principio es una suave brisa que aumenta poco a poco hasta que sopla un fuerte viento de 60 km/h. El resultado es el disgusto del estilista que en esta ocasión ha visto como el peinado se ha transformado en una melena alborotada.

BMW Serie 3 Cabrio de 2009 y Sylvie van der Vaart en el túnel de viento de Múnich

Segunda prueba, año 2009, modelo de coche un deportivo BMW Serie 3 Cabrio actual, Sylvie van der Vaart viste ahora un elegante traje de chaqueta color beige, nuevamente peinada, ocupa el puesto de conductor. Los motores del túnel se ponen en marcha, el viento comienza a soplar pero, la mejora de la aerodinámica del vehículo reduce claramente la turbulencia del aire en el interior; la larga melena de nuestra modelo, apenas se mueve un milímetro. Sonríen, qué diferencia con el coche antiguo, “no podía sentir el viento, tuve que sacar la mano para comprobarlo” decía.

Túnel de viento Múnich-Alemania con BMW Serie 3 Cabrio

Sylvie van der Vaart, quedó sorprendida con la prueba. Disfruta e impulsa conducir con el techo abierto en los coches descapotables de BMW. La marca alemana, con instalaciones como el nuevo centro de pruebas aerodinámicas consigue que los ingenieros mejoren la aerodinámica de los nuevos coches, coupés o convertibles, desde la fase más temprana.
Coches y Motos de Lujo.com: Los coches BMW Serie 3 Cabrio y la modelo Sylvie van der Vaart.

Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Lamborghini ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt del 2009 el Reventón más lujoso y exclusivo de todos. Dos años después de la presentación del Lamborghini Reventón y, con ocasión del mismo evento, en 2007 también fue presentado en Frankfurt, hemos podido ver la versión Roadster descapotable más poderosa de la prestigiosa marca de Santa Ágata Bolognese (Italia).

los nuevos aires de un lujoso deportivo Lamborghini Reventón exclusivo

El nuevo biplaza otorga un nuevo significado al hecho de conducir con el viento en la cara circulando por la carretera a velocidades de fórmula1. Recordamos que alcanza una velocidad máxima de 330 km/h que es similar a la que coge un fórmula 1 en la recta de meta del circuito de Monza, por ejemplo.

diseño moderno y agresivo del lamborghini reventón roadster

No es el primer coche deportivo descapotable de Lamborghini, en 1968 hicieron una versión sin techo del Lamborghini Miura y 1995 apareció el Lamborghini Diablo Roadster.
Al igual que el Lamborghini Reventón de techo duro, lleva el mismo motor 12 cilindros de 6,5 litros y 670 CV de potencia con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de seis marchas que se pone a 100 en 3,4 segundos. El nuevo Reventón Roadster no sólo es uno de los coches descapotables más rápidos del mundo, limitando su producción a unas pocas unidades que costarán 1,1 millones de euros, la marca del toro lo convierte en su vehículo más exclusivo del momento.

detalle de la imagen del lamborghini reventón, logotipo reventón

Durante el mes de octubre de 2009, está prevista la entrega de las primeras unidades a sus afortunados dueños. Tal vez nos surja la ocasión de ver en circulación uno de estos coches por las carreteras de Europa, conducirlo será más difícil. En Coches y Motos de Lujo, nos gustará recibir un comentario, si algún lector tiene alguna experiencia y nos la quiere contar.
Como el coupé en el que se basa, refleja una aerodinámica angulosa de líneas rectar propias del avión caza F-22 al igual que las pantallas del salpicadero, va equipado con LEDS y faros bi-xenón, la pintura gris mate, motor visible por el capó transparente, tapicería artesana, cueros y materiales de máxima calidad, ruedas delanteras 245/35 R18 y traseras 335/30 R18 y unos poderosos discos de frenos cerámicos de 380 mm. A diferencia del coupé tiene las barras de protección en caso de vuelco de despliegue automático e instantáneo, siendo igual el resto de la carrocería de acero y fibra de carbono que. Pesa 1690 kilos, 25 más que el Reventón.

interior de lujo en el exclusivo convertible del lamborghini reventón

A altas velocidades el comportamiento en carretera es impecable, la dirección muy estable, el diseño de fondo plano que acaba en un poderoso difusor y el alerón trasero que se despliega automáticamente a los 130 km/h. y aumenta a los 220 km/h. responsable de la carga aerodinámica junto a la tracción permanente sujetan firmemente el coche a la carretera con gran adherencia y estabilidad. El consumo de gasolina promedio es de unos 21 litros a los 100, aunque no creo que este dato preocupe a quien posea un Reventón.
Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Un nuevo modelo hace entrada en la escena del mundo del motor, la carretera y la velocidad, el nuevo deportivo Audi R4. Vehículo totalmente eléctrico basado en la tecnología del prototipo eléctrico Audi e-Tron que la marca presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt,con el glamour y el lujo de su hermano mayor el Audi R8.

Audi R4, prototipo de coche deportivo eléctrico de lujo

Nos hacemos eco de la información que encontramos en la red. Las fotos del nuevo deportivo Audi R4, que descapotable tiene un aspecto espectacular y coupé también será sorprendente, confirman la línea de desarrollo de la marca de Ingolstadt por el camino de los coches deportivos eléctricos, automóviles con emisiones cero que rivalicen con el Tesla Roadster eléctrico.

El nuevo Audi R4 se presenta como el primer desarrollo que se producirá, del prototipo eléctrico Audi e-Tron, aunque nadie descarta que este deportivo coupé lo veamos en versiones de gasolina en el que será el hermano pequeño del deportivo de lujo Audi R8, ocupando el espacio que ha quedado entre éste último y el Audi TT.

Audi R4 deportivo descapotable biplaza, de lujo para conducir en carretera

El Audi R4, se moverá como el Audi e-Tron, con 4 motores eléctricos alimentados por un pack de baterías de ion-litio de 470 kilos, situadas entre los asientos y el eje trasero y con una potencia de unos 300 CV, cogerá 100 km/h en unos 4,8 segundos. También tendrá la velocidad limitada a unos 200 km/h para que la autonomía no baje de 155 kilómetros. Usando aluminio e incluso paneles de plástico controlarán que el peso no se pase de 1.500 kilos.

Coche Deportivo descapotable Audi R4. 4 motores electricos, cero emisiones

Audi espera tener unidades del nuevo A4 rodando por circuitos y carreteras en el plazo de dos años y desde Coches y Motos de Lujo les animamos a conseguirlo. Esperamos que os guste a todos y agradeceremos vuestros comentarios al respecto.

Coches y motos de lujo con el ecológico Audi R4 eléctrico

El nuevo modelo deportivo Audi R4, el hermano pequeño eléctrico del deportivo de lujo Audi R8 con la tecnología del Audi e-Tron.

Fuente: Auto Express

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Un coche de lujo tan impresionante como el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé satisface los gustos de todos los amantes del mundo del motor tanto de coches como de motos y es sabido que David y Victoria Beckham están entre ellos.

Logo Rolls Royce en el coche de lujo de los Beckham

A David Beckham, conocido de todos como gran futbolista, modelo, hombre de negocios, poseedor de una gran fortuna y sobre todo como marido de Victoria, le gusta conducir coches de lujo, pero eso sí, debidamente personalizados.

En este caso recordamos el Rolls Royce descapotable Phantom Drophead Coupé, semi deportivo de lujo, que se compró el año pasado. Negro como otros vehículos que tiene o ha tenido, le hizo bordar el número 23 de su camiseta deportiva en los asientos y lo calzó con unas enormes ruedas negras Savini entre otros detalles menores.

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Muchos han dicho que es una aberración, otros que una genialidad. Lo que David y Victoria han conseguido, como tantas veces, es que al cabo de meses, todavía los unos y los otros seguimos hablando de ellos.

Para deleite de todos, coloco las fotos cedidas por Rolls Royce, y que cada uno aproveche la ocasión para opinar de esta singular pareja y sus particulares gustos.

El-rolls-royce-de-los-beckham. Un coche de lujo con el que se puede soñar.

Ya nos gustaría tener el medio millón de euros sobrante necesario para poder meterle mano a este coche de lujo, aunque el mundo del motor nos criticara.

Coches y Motos de Lujo : El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé de David y Victoria Beckham

El mundo del motor lo sabe. Audi presentará su nuevo deportivo descapotable Audi R8 Spyder. En Coches y Motos de Lujo esperabamos que se adelantase a su cita con el Salón del automóvil de Frankfurt, y así ha sido. Hemos aprovechado la ocasión de ver el nuevo y lujoso coche deportivo del fabricante de Ingolstadt (Alemania), que oficialmente será presentado en Frankfurt.

Audi R8 Spyder. Nuevos aires de lujo para los coches deportivos Audi.

Este nuevo coche Audi R8 Spyder es la versión  descapotable de su antecesor el Audi R8 5.2 V10 FSI Quattro. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir y disfrutar de carreteras y paisajes.

El techo de lona del nuevo Cabrio de Audi se abre de manera automática en solo 19 segundos y no es necesario detener el vehículo para hacerlo, actúa hasta la velocidad de 50 km/h. Estará disponible en tres colores a combinar con los once disponibles para la carrocería. Se complementa con un deflector trasero transparente que reduce las turbulencias y arcos de seguridad ocultos de acción automática en caso de vuelco.

nuevo coche Audi R8 Spyder versión descapotable del Audi R8 5.2 FSI Quattro. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir

Para que la comunicación por teléfono a velocidad y sin techo sea de calidad, han instalado 3 micrófonos en los cinturones y otro en los marcos de aluminio del parabrisas

La tapicería de cuero ha sido tratada para rechazar la acción solar y reducir su sobrecalentamiento hasta en 20 grados.

La caja de cambios cuenta con la función Launch Control para arrancar desde cero como los coches de fórmula 1 en los circuitos, con la máxima potencia.

Lujoso deportivo Audi R8 Spyder descapotable. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir

Como el Audi R8 5.2 quattro, está equipado con el mismo motor V10 de 525 CV. de potencia, cambio de 6 marchas, tanto en versión manual como R-tronic , tracción permanente quattro, opticas con leds de alto rendimiento y xénon, la suspensión variable adaptada a la conducción , sistema de audio de Bang&Olufsen, sistema de navegación y opcionalmente frenos cerámicos

Se diferencia del mismo en que la tapa del motor es de fibra de carbono en lugar de transparente, pesa unos 100 kilos más y acelera de cero a 100 en 4,1 segundos frente a los 3,9 de la versión anterior. Alcanza los 313 km/h.

Para los amantes de los coches deportivos de lujo, siempre es buena noticia contar con un nuevo coche como el Audi R8 Spyder

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Lo coches deportivos de lujo Audi R8 que tanto éxito ha tenido con el V8 de 420 CV., presentan el nuevo Audi R8 5.2. El nuevo deportivo quattro de la marca Audi, que con un motor de 5.204 centímetros cúbicos, entrega una potencia de 525 CV.

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Con este motor, el Audi R8 5.2 alcanza la velocidad de 316 kilómetros hora y acelera de 0 a 100 en solo 3,9 segundos. El coche pesa algo más de 1.600 kilos y consume en torno a los 14 litros de gasolina de manera combinada. Solo en ciudad consume cerca de 22 litros. En el depósito caben 90.

Conducir este vehículo coupé es emocionante, cuando apretamos el acelerador, su potencia nos hunde en el asiento pero de inmediato se aprecia el perfecto equilibrio entre las prestaciones del coche y su facilidad de conducción. La transmisión permanente quattro con sistemas ASR y EDS antideslizantes y bloqueo del diferencial, nos dan el control absoluto de la máquina.

La caja de cambios, de 6 velocidades, están disponibles en versión manual y R tronic con muy ágil respuesta a las levas, te sentirás al conducir como un piloto de Fórmula1. La amortiguación de dureza variable, con modos normal o deportivo se adaptan al conductor y o a la carretera a nuestra voluntad.

Difícil será pasar desapercibido entre la gente, a este deportivo se le ve la clase y el lujo por todas partes, El cuero en napa fina puede envolver todo el interior del automóvil, asientos, techos, alfombrillas, volante, el sistema de radio y dvd con 7 altavoces Bang & Olufsen, la asistencia al aparcamiento con sonido, imagen video y dibujos superpuestos, tanto por delante como detrás, llamativos faros con leds de alto rendimiento y focos de xénon, pilotos traseros cristalinos y muchos más detalles con los que personalizar nuestro exclusivo deportivo de lujo. El precio, al alcance de algunos, desde los 124.000 hasta los 166.000 euros los encontramos en las tarifas de Audi.

detalle de lujo del Audi R8 V10, bello motor a la vista

En Coches y Motos de Lujo creemos que el Audi R8 5.2 V10, no tiene nada que envidiar a sus rivales Ferrari F430, Lamborghini Gallardo o Porsche 911 Turbo. Está a la altura de todos ellos.

Para el próximo Salón del automóvil de Frankdurt se esperan novedades como el Audi R8 Spyder descapotable, un cabrio que seguro nos hará soñar, y se rumorea que también veremos algún prototipo eléctrico o híbrido, no se sabe todavía, del nuevo Audi R8 Concept.

Linea deportiva de lujo en el coche Audi R8

Esperamos a Frankfurt con la ilusión de ver todas las novedades que depara el mundo del motor, los coches de lujo deportivos o berlinas como el Audi R8 quattro y sus nuevos hermanos.< -->

Viajar con la caravana, o con la autocaravana más recientemente, no representa lujo forzosamente. Significa libertad de movimiento, conducir por las carreteras sin rumbo, recordar las acampadas libres de cuando éramos jóvenes, disfrutar del campo o camping en la puerta de la casa, pero claro, no estamos hablando de una caravana para millonarios.

Una caravana de lujo necesita un coche para recorridos cortos.

La imagen que nos hacemos de los muy ricos, es muy bien atendidos, rodeados de sirvientes, chóferes, asistentes de todo tipo, aunque también los hay que ocasionalmente se desmelenan, recuerdan tiempos pasados o simplemente les apetece un poco de aventura.

En Coches y Motos de lujo, nos hemos fijado en Volkner Mobil, un fabricante alemán de Wuppertal (Alemania) que ofrece en sus caravanas todo tipo de lujos.

Tapicería de cuero en una caravana de lujo

Fabrica verdaderos palacios rodantes con los que recorrer las carreteras, decidir la ruta a seguir sobre la marcha, descubrir el mundo al ritmo que nos queramos imponer, sin guiones, sin horarios,

Calidad de hotel de lujo en nuestra caravana

Ahora bien, suelo de mármol con calefacción radiante en el baño, la grifería con baño de oro, microondas, lavavajillas, sofá de cuero en el salón, televisiones de plasma vía satélite o conexión a la red a través del ordenador central desde cualquier punto de la caravana de manera inalámbrica, además de un coche deportivo descapotable oculto en la bodega y un sinfín de detalles más de confort, control, y seguridad, harán que nuestra aventura en autocaravana sea un viaje de lujo y placer.

Ahora nos preguntamos, cuanto vale esta joya.

En el mercado americano la autocaravana de 12 metros de larga, sale por 1,2 millones de dólares.

También hay caravanas de ocasión. Si nuestra fortuna no es lo suficientemente grande, la casa en su página web, por la tontería de 330.000 euros, nos ofrece una caravana de segunda mano con sólo 30.000 kilómetros recorridos y entre cinco y seis años de edad.

En Coches y motos de Lujo: Viajar en algunas caravanas, lujo para millonarios.

El Salón del Automóvil de Fráncfort abrirá de nuevo sus puertas el 15 de septiembre para deleite de todos los amantes del lujo sobre cuatro ruedas. El grupo BMW presentará las novedades de sus tres marcas, BMW, MINI Y Rolls Royce Motor Cars, por primera vez, bajo el mismo techo.

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Comunicado de prensa de BMW Group

Con ocasión de la apertura oficial del nuevo Pabellón 11 en los recintos feriales de Fráncfort, BMW Group presenta su propuesta para el Salón del Automóvil de Fráncfort (IAA) de este año.
Con sus tres marcas, BMW, MINI y Rolls Royce Motor Cars, BMW Group es el primer expositor en utilizar el nuevo Pabellón 11, –el pabellón de exposiciones más moderno de Europa– y muestra sus vehículos en un circuito integrado en la presentación de este salón.

Circuito de lujo en el stand BMW del Salón del automovil de francfort.

El 15 de septiembre de 2009, el Salón del Automóvil de Fráncfort IAA abre sus puertas a la prensa. Una primicia para BMW Group: este año, las tres marcas serán presentadas bajo el mismo techo, en concreto el del Pabellón 11, que hoy ha sido inaugurado oficialmente por la alcaldesa de Fráncfort, Petra Roth. Se puede acceder al pabellón de exhibiciones más moderno de Europa directamente a través de la nueva entrada principal de los recintos feriales de Fráncfort. El elemento destacado de BMW en la presentación de este Salón del Automóvil 2009 es un circuito de varios cientos de metros de longitud que acompaña a todo el espacio de la exhibición, y donde se presentarán la flota BMW EfficientDynamics y las primicias mundiales.
Thomas Muderlak, responsable de la presentación de BMW Group en el Salón del Automóvil de Fráncfort IAA: “la participación en los Salones del Automóvil es un elemento importante en nuestras actividades de comunicación dirigidas a clientes, a los medios y a los visitantes profesionales. Estamos encantados de que el IAA 2009 nos de la oportunidad de continuar con nuestra habitualmente innovadora presencia en los Salones del Automóvil, esta vez presentando las tres marcas bajo un mismo techo, por primera vez. Un elemento destacado para nuestros visitantes será experimentar nuestros vehículos en movimiento: Para la marca BMW, nuestra presentación implementará el eslogan de la marca, ‘Puro Placer de Conducir’, de forma notablemente literal”.

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En 2003, 2005 y 2007, la marca BMW se presentó en un edificio Cubista, en el llamado Agora, mientras que MINI y Rolls-Royce Motor Cars estaban ubicados en distintos pabellones. Presentar este año las tres marcas en una ubicación tan cercana cada una de las demás va a permitir a BMW Group organizar varias iniciativas corporativas. Como organizador del Junior Campus y anfitrión de la Conferencia ZEIT, BMW Group tendrá la oportunidad de llevar a este escenario importantes asuntos sociales, como la sostenibilidad. Entre el 15 y el 27 de septiembre de 2009, los niños de entre 3 y 13 años podrán descubrir en el Junior Campus la fascinación de la sostenibilidad y movilidad. Un taller explica a los niños de entre 7 y 13 años de edad, a través de juegos, cómo manejar los recursos de forma responsable. Una Escuela de Conducción Segura con un circuito ubicado en la zona exterior del Junior Campus enseñará a los niños de entre 3 y 6 años a actuar de forma responsable en el tráfico rodado. Comprometiéndose en el debate socio-político de la movilidad y la sostenibilidad, la futura cumbre de BMW Group –la Conferencia ZEIT– será una plataforma para formar un grupo de discusión con altos representantes del mundo de la política, los negocios, la arquitectura y la protección medioambiental. También se presentará el Informe sobre el Valor Sostenible (Sustainable Value Report) 2009 / 2010 en la Conferencia de Prensa de BMW Group, el 15 de septiembre. De nuevo la sostenibilidad es el tema central de la propuesta del estand de BMW Group: La compañía presenta un sistema de exhibición reutilizable para salones del automóvil y otros eventos. La idea se basa en unos elementos estructurales modulares y reutilizables, que reducen la cantidad de escombros y desperdicios.

salon-del-automovil-de-francfort. Exposición coches de lujo de Rolls Royce

La Presentación de BMW en el Salón del Automóvil: “Experimentando el disfrute”
El concepto básico detrás de la presencia de la marca BMW en el IAA 2009 se centra en el puro placer de la conducción. Por primera vez, los visitantes del IAA podrán experimentar el diseño y el atractivo de los coches en movimiento, gracias a la presentación dinámica de los vehículos en un circuito. La flota BMW EfficientDynamics presentada en el circuito será una impresionante demostración de la combinación del placer de conducir y el bajo consumo. Gracias a EfficientDynamics, BMW puede demostrar claramente que estos conceptos no son antagónicos: con sus últimas dos generaciones de modelos, BMW Group ha reducido el consumo de la flota en Europa en más del 25 por ciento, y a la vez ha mejorado el placer de conducción. Cuando se inaugure el IAA, BMW habrá entregado aproximadamente 1,4 millones de vehículos equipados con este galardonado conjunto de tecnologías. Además de la presentación de la flota EfficientDynamics, el centro de atención del estand de BMW estará en las primicias mundiales de los vehículos híbridos BMW ActiveHybrid 7 y BMW ActiveHybrid X6, así como en las primicias mundiales BMW Serie 5 Gran Turismo y BMW X1. Habrá otros productos que serán sorpresas adicionales para los visitantes.

salon-del-automovil-de-francfort stand mini del grupo, BMW, MINI, Rolls Royce

El estand de MINI: “Es MINI. ¡Qué cumpleaños!”
El 26 de agosto, MINI celebrará su 50º aniversario. Para honrar esta ocasión tan especial, la presencia de MINI en este salón del automóvil tiene que ver con los 50 años de historia de éxitos de MINI. Este tema se traslada también a la arquitectura del estand: Los visitantes son recibidos en el estand con un gran cartel en el que puede leerse “What a Birthday. It’s MINI.” (“Es MINI. ¡Qué cumpleaños!”), que cruza diagonalmente todo el espacio abierto del estand, y tiene una longitud de 35 metros, una altura de 6 y una profundidad de 4 metros. Las primicias mundiales de MINI incluyen las ediciones aniversario MINI 50 Camden y MINI 50 Mayfair, así como otros productos sorprendentemente innovadores. Otro elemento destacado en el estand de MINI en el IAA 2009 es el concepto MINIMALISMO, un paquete de medidas desarrolladas para optimizar el consumo de carburante y reducir las emisiones, que se presenta en una área futurista que ofrece grandes experiencias.

La presencia de Rolls-Royce en este Salón del Automóvil
Lo más destacado de la presencia de Rolls-Royce en este salón del automóvil es la primicia mundial del Rolls-Royce Ghost. El propio estand ha sido diseñado como un edificio abierto con un techo por el que entra la luz solar, en el que Rolls-Royce presenta no sólo el Ghost, sino también la gama de productos Phantom, con el Phantom de batalla larga, el Drophead Coupé y el Phantom Coupé.

Los amantes de los coches de lujo y del mundo del motor tenemos suerte, en el Salón del Automóvil de Fráncfort nos esperan las novedades del grupo BMW con sus marcas, BMW, MINI Y Rolls Royce Motor Cars y naturalmente todas las demás.

El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Un coche de lujo impresionante de dos puertas con cuatro cómodas plazas. La expresión más deportiva  de esta emblemática firma en un descapotable único.

Logo Rolls-Royce coche de lujo

Sobre un chasis de aluminio, ligero y resistente, soldado a mano en una de las fábricas de BMW, que otorga al conjunto una gran robustez, este Rolls-Royce dispone de cuatro espaciosas plazas. Todo en su interior es lujo y elegancia, combinando sabiamente materiales nobles, cuero, madera, con acero y cromados, cubierto con una capota de cachemir.

Rolls-Royce phantom coupé, coche de lujo, Foto fuente Rolls Royce

Las puertas del Phantom Drophead se abren al revés que en la mayoría de los coches, de adelante hacia atrás, dejando un gran espacio para el acceso a las plazas traseras.

Las prestaciones de su poderoso propulsor no son nada despreciables. Porta un motor V12 de 6,75 litros que desarrolla los 460 CV de potencia que le permite pasar de cero a 100 km./hora en 5,9 segundos y alcanzar la velocidad de 240 km./hora.

Al maletero, que tiene una capacidad de más de 300 litros, le han estudiado cabida suficiente para tres juegos de palos de golf, con una apertura en dos partes para una accesibilidad más cómoda.

Todo en esta soberbia máquina está orientada a satisfacer a quien la posee o a quien la conduce.

Un coche de lujo con el que apetece soñar:   El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé