Esta lujoso barco RFF135 estilo Porsche surge de la colaboración entre la empresa constructora de yates Royal Falcon Fleet de Singapur y la división Porsche Design Group del fabricante de coches deportivos de lujo de Stuttgart Porsche, por la que acordaron diseñar y comercializar yates y catamaranes de lujo.

Barco, yate, navío sorprendente diseño Porsche RFF135

El nuevo RFF135 en un catamarán a motor de 135 pies de largo, algo más de 41 metros. Tanto el diseño exterior del casco como del interior de la nave se ha encargado Porsche y Royal Falcon Fleet se ha encargado de la ingeniería naval y la arquitectura del proyecto.

Esta embarcación aúna un diseño de vanguardia, y los más delicados lujos interiores tapizados de estilo europeo, con la mejor tecnología náutica del mundo y una artística ingeniería. Se propusieron redefinir el significado de lo último en cruceros de lujo.

Diseño Porsche, detalles de lujo sin ostentación. Catamarán RFF135

El encargo fue diseñar una “nave espacial en el agua” lujosa y elegante con la navegar por los mares y con espacio para una tripulación y hasta 20 pasajeros. La libertad creativa a primado en todo el proyecto y el resultado es un diseño revolucionario, un verdadero desafío para los constructores del barco.

Diseño y tecnología para navegar el en yate catamarán RFF135 by Porsche

El yate RFF135 tiene dos enormes motores MTU de 4.600 CV de potencia (3.440 kW) cada uno, que le permiten viajar a la velocidad de 35 nudos (65 km/h. o 40 mph.). Para un barco de este tamaño es una buena velocidad. El consumo de combustible medio es de 750 litros por hora, parece ser que no es una cifra elevada, pero nada que ver con los consumos de los coches deportivos Porsche que temos vistos, por mucha cilindrada que tengan. De combustible lleva 2 x 25.000 litros y de agua dulce 5.000 litros.

Dormitorio del RFF135. Detalles de lujo estilo Porsche

Con capacidad para 10 pasajeros y 10 tripulantes, tiene una superficie de 208 metros cuadrados en cubierta exterior más 472 metros cuadrados en el interior. La construcción comenzó en septiembre del año 2008 y, si todo va según lo previsto, el proyecto RFF135 debería estar terminado y navegando a finales del 2010.

Diseño de lujo estilo Porsche. Catamarán RFF135

Diseño de lujo Porsche para yates: El nuevo Catamarán de Royal Falcon Fleet RFF135

Fuente Porsche Design

Prototipo Ferrari y Citroën, fusión de marcas en Coches y Motos de Lujo.com

Cuando la artesanía se une a la tecnología y se pone en manos de unos apasionados por el mundo del motor, con su profesionalidad como mecánicos y un taller suficientemente equipado, surgen verdaderas joyas de lujo con las que deslumbrar a los amantes del motor, la velocidad, la carretera y los coches y motos en general.

Ferrari y Citröen en un prototipo furgoneta coche deportivo de gran potencia

En Coches y Motos de Lujo, hemos encontrado unos apasionados de los coches, que han sido capaces de fusionar el chasis de un deportivo Ferrari con la carrocería de una furgoneta Citroën, en lo que es la creación de un prototipo tan llamativo como se ve en las fotografías y el video, que mantiene parte de esencia y entidad de cada uno de ellos.

Habrá quien piense que es una aberración. Algunos puristas incondicionales de Ferrari considerarán intolerable estropear un deportivo de lujo de la marca puntera de la Fórnula1 en semejante obra, incluso algún nostálgico de las viejas Citroën 2 CV se molestarán por la mezcolanza de identidades.

Coche y furgoneta Ferrari y Citróen 2CV

Por nuestra parte, todo vale para que la imaginación creativa de estos locos del motor, aporten diseños originales que enriquezcan aún más este apasionante mundo de velocidad y gasolina sobre dos o cuatro ruedas. Desde Coches y Motos de Lujo, animamos cualquier iniciativa en esta dirección, por simple que parezca.

En honor a los artistas creadores de la 2 Caballos-Ferrari, diremos que están al norte de Italia, en Cavallasca (Como) y su página es Nimik.it. Estaremos atentos a sus nuevos diseños así como a los vehículos que restauran para darles publicidad en nuestro blog.

Potencia de un motor Ferrari para una carrocería de furgoneta Citröen 2CV

Nos gustará saber y compartir si alguno de nuestros lectores tiene la ocasión de ver circular o incluso conducir este singular automóvil de altas prestaciones.

En Coches y Motos de Lujo: Prototipo Ferrari y Citroën, fusión de marcas.

La última creación de Mercedes largamente esperada no ha defraudado a nadie. El Mercedes SLS AMG alas de gaviota es uno de los coches deportivos de lujo más espectaculares del mundo del motor.

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El afilado morro del Mercedes SLS AMG alberga el motor AMG V8 de 6,3 litros de cilindrada que inyecta al eje trasero una potencia de 571 CV. con lo que lanza en circuito sus más de 1.600 kilos de cero a cien km/h en solo 3,8 segundos. Lubricado mediante cárter seco se logra un montaje más bajo del motor que mejora el centro de gravedad del vehículo. El consumo de combustible de unos 13 litros de gasolina no es excesivo siendo uno de los deportivos con más potencia de su segmento.

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Una caja automática de siete marchas y doble embrague situada en el eje trasero permite conducir cambiando de marcha sin que se note caída de fuerza motriz.
Los frenos de altas prestaciones prometen una distancia de frenado mínima. Los nuevos frenos cerámicos opcionales garantizan unas prestaciones de frenado aún mejores
Todo es de aluminio, chasis y carrocería. Esta construcción ligera es la primera vez que la utilizada Mercedes.
El diseño del nuevo Mercedes SLS AMG alas de gaviota es al más puro estilo de los deportivos clásicos de lujo de Mercedes. Las singulares puertas de ala de gaviota marcan el estilo de los retrovisores, los pilotos traseros, el volante de 3 radios y la consola central con el tablero de instrumentos. Elementos de diseño procedentes de la aviación aseguran sensaciones de piloto que acelerarán el pulso a los fans del automovilismo. Sin duda se convertirá en uno de los coches deportivos más codiciados que nos hará volver la cabeza cuando pase por la carretera.

nuevo deportivo mercedes benz en coches y motos de lujo

El interior funcional como los bólidos de competición, convence por su elevada ergonomía. Los asientos deportivos con ajuste eléctrico y reposacabezas integrados aseguran una sujeción lateral perfecta y un elevado confort en largos recorridos. El volante de cuero AMG de 3 radios, levas del cambio. El cuero cosido a mano recubre la tapicería, los revestimientos de las puertas y demás detalles. Está disponible entre otros elementos el nuevo sistema de sonido desarrollado por Bang&Olufsen.

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La marca Mercedes-Benz imprime a su nueva creación toda la experiencia acumulada en el deporte del motor unida a la seguridad característica de los modelos Mercedes Benz más, un diseño fascinante, la ideal distribución del peso 47 y 53% eje delantero y trasero y el bajo centro de gravedad del vehículo, subrayan la deportividad sin concesiones de este modelo.
El nuevo Mercedes SLS AMG alas de gaviota, pretende sintetizar en un solo coche deportivo de lujo lo mejor de las marcas Mercedes-Benz y AMG

El mundo del motor lo sabe. Audi presentará su nuevo deportivo descapotable Audi R8 Spyder. En Coches y Motos de Lujo esperabamos que se adelantase a su cita con el Salón del automóvil de Frankfurt, y así ha sido. Hemos aprovechado la ocasión de ver el nuevo y lujoso coche deportivo del fabricante de Ingolstadt (Alemania), que oficialmente será presentado en Frankfurt.

Audi R8 Spyder. Nuevos aires de lujo para los coches deportivos Audi.

Este nuevo coche Audi R8 Spyder es la versión  descapotable de su antecesor el Audi R8 5.2 V10 FSI Quattro. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir y disfrutar de carreteras y paisajes.

El techo de lona del nuevo Cabrio de Audi se abre de manera automática en solo 19 segundos y no es necesario detener el vehículo para hacerlo, actúa hasta la velocidad de 50 km/h. Estará disponible en tres colores a combinar con los once disponibles para la carrocería. Se complementa con un deflector trasero transparente que reduce las turbulencias y arcos de seguridad ocultos de acción automática en caso de vuelco.

nuevo coche Audi R8 Spyder versión descapotable del Audi R8 5.2 FSI Quattro. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir

Para que la comunicación por teléfono a velocidad y sin techo sea de calidad, han instalado 3 micrófonos en los cinturones y otro en los marcos de aluminio del parabrisas

La tapicería de cuero ha sido tratada para rechazar la acción solar y reducir su sobrecalentamiento hasta en 20 grados.

La caja de cambios cuenta con la función Launch Control para arrancar desde cero como los coches de fórmula 1 en los circuitos, con la máxima potencia.

Lujoso deportivo Audi R8 Spyder descapotable. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir

Como el Audi R8 5.2 quattro, está equipado con el mismo motor V10 de 525 CV. de potencia, cambio de 6 marchas, tanto en versión manual como R-tronic , tracción permanente quattro, opticas con leds de alto rendimiento y xénon, la suspensión variable adaptada a la conducción , sistema de audio de Bang&Olufsen, sistema de navegación y opcionalmente frenos cerámicos

Se diferencia del mismo en que la tapa del motor es de fibra de carbono en lugar de transparente, pesa unos 100 kilos más y acelera de cero a 100 en 4,1 segundos frente a los 3,9 de la versión anterior. Alcanza los 313 km/h.

Para los amantes de los coches deportivos de lujo, siempre es buena noticia contar con un nuevo coche como el Audi R8 Spyder

Coches y Motos de Lujo está de estreno. Ya llega el McLaren MP4-12C, la nueva estrella de Mclaren destinada a brillar con luz propia en el mundo del motor. Deportivos de lujo, que pueden posicionar a la marca de la fórmula 1, en el lugar que le corresponde.

La estilizada línea corta el viento a más de 320 km./h, empujada por un poderoso motor de 3,8 litros, V8 biturbo, que entrega una potencia de 600 CV. y que le permite acelerar de o a 100 en 3,5 segundos, suficiente para dejarnos empotrados en el asiento y a los mirones con la boca abierta.

diseno-deportivo-mclaren_mp4-12c-un-formula-1-de-la-carretera

La caja de cambios de 7 marchas y doble embrague permiten los cambios a alta velocidad con las levas del volante, igual que la de los coches de carrera en los circuitos de fórmula 1, cuando tiras de la leva derecha hacia el volante subes de marcha, si la empujas, bajas. Con la leva izquierda ocurre al contrario. La electrónica controla la suspensión, la dirección, las respuestas del motor y el cambio y podemos personalizar individualmente cada uno de los parámetros.

sentirse como en un monoplaza al conducir este deportivo de lujo

La Fórmula 1 también está presente en el diseño del puesto del conductor, todos los mandos están estratégicamente colocados al más puro estilo deportivo, con lujo pero no recargado. El chasis es una célula de fibra de carbono y kevlar, soporte de los demás elementos mecánicos, fondo plano, difusor, alerón móvil que además de mejorar la aerodinámica ayuda a la frenada. Como el Vieron y el SLR.

como en fórmula 1, de fibra de carbono el chasis del deportivo

Como MP4 se denominan en Mclaren los chasis de Fórmula 1, la C viene del carbono y el 12 es el resultado de una extraña fórmula combinada entre potencia, peso, coeficiente aerodinámico y emisiones con respecto a otros modelos similares competidores. Un tanto enigmático el nombre de este Mclaren MP4-12C

unos pocos privilegiados podrán conducir este exclusivo deportivo de lujo

Conducir este coche de lujo se complica, solo se fabricarán mil deportivos en el 2011, así que el que quiera uno, más vale no se lo piense mucho. El precio en libras esterlinas se estima entre 125.000 y 175.000. Aún no han desvelado donde serán fabricados, lo único que parece claro es que no será en Woking.

Para 2012 McLaren insinúa que al mundo del motor llegará un nuevo modelo McLaren, tal vez mayor y más potente, que de momento el McLaren MP4-12C solo es el comienzo de una nueva saga de coches deportivos de lujo

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Lo coches deportivos de lujo Audi R8 que tanto éxito ha tenido con el V8 de 420 CV., presentan el nuevo Audi R8 5.2. El nuevo deportivo quattro de la marca Audi, que con un motor de 5.204 centímetros cúbicos, entrega una potencia de 525 CV.

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Con este motor, el Audi R8 5.2 alcanza la velocidad de 316 kilómetros hora y acelera de 0 a 100 en solo 3,9 segundos. El coche pesa algo más de 1.600 kilos y consume en torno a los 14 litros de gasolina de manera combinada. Solo en ciudad consume cerca de 22 litros. En el depósito caben 90.

Conducir este vehículo coupé es emocionante, cuando apretamos el acelerador, su potencia nos hunde en el asiento pero de inmediato se aprecia el perfecto equilibrio entre las prestaciones del coche y su facilidad de conducción. La transmisión permanente quattro con sistemas ASR y EDS antideslizantes y bloqueo del diferencial, nos dan el control absoluto de la máquina.

La caja de cambios, de 6 velocidades, están disponibles en versión manual y R tronic con muy ágil respuesta a las levas, te sentirás al conducir como un piloto de Fórmula1. La amortiguación de dureza variable, con modos normal o deportivo se adaptan al conductor y o a la carretera a nuestra voluntad.

Difícil será pasar desapercibido entre la gente, a este deportivo se le ve la clase y el lujo por todas partes, El cuero en napa fina puede envolver todo el interior del automóvil, asientos, techos, alfombrillas, volante, el sistema de radio y dvd con 7 altavoces Bang & Olufsen, la asistencia al aparcamiento con sonido, imagen video y dibujos superpuestos, tanto por delante como detrás, llamativos faros con leds de alto rendimiento y focos de xénon, pilotos traseros cristalinos y muchos más detalles con los que personalizar nuestro exclusivo deportivo de lujo. El precio, al alcance de algunos, desde los 124.000 hasta los 166.000 euros los encontramos en las tarifas de Audi.

detalle de lujo del Audi R8 V10, bello motor a la vista

En Coches y Motos de Lujo creemos que el Audi R8 5.2 V10, no tiene nada que envidiar a sus rivales Ferrari F430, Lamborghini Gallardo o Porsche 911 Turbo. Está a la altura de todos ellos.

Para el próximo Salón del automóvil de Frankdurt se esperan novedades como el Audi R8 Spyder descapotable, un cabrio que seguro nos hará soñar, y se rumorea que también veremos algún prototipo eléctrico o híbrido, no se sabe todavía, del nuevo Audi R8 Concept.

Linea deportiva de lujo en el coche Audi R8

Esperamos a Frankfurt con la ilusión de ver todas las novedades que depara el mundo del motor, los coches de lujo deportivos o berlinas como el Audi R8 quattro y sus nuevos hermanos.< -->