Liderando el Segmento medio superior, BMW Serie 5, presenta la sexta generación de su Berlina. Una distancia entre ejes superior a los coches de la competencia, deportivo y elegante diseño, nuevas funciones de confort y seguridad y el trazado de la línea del techo que se asemeja a un coupé. Un perfecto equilibrio de las proporciones, la estética del diseño potente y deportivo, las prestaciones y el comportamiento en carretera. El placer de conducir coches de lujo.

BMW Serie 5, berlinas con la calidad de los coches de lujo

La nueva Berlina BMW Serie 5 se lanza al mercado con un motor de 8 cilindros y tres motores de 6 cilindros de gasolina, 2 motores diésel de 6 y un turbodiésel de 4 cilindros.
En el coche más pequeño, el BMW 520d, el motor turbodiésel de cuatro cilindros, desarrolla una potencia de 184 CV/135 kW e incorpora la función Auto Start Stop. En pruebas da un consumo de unos 5 litros de combustible en 100 km.

seis generaciones BMW Serie 5, un lujo de coches desde 1972

El hermano mayor, el BMW 550i de lujo, con el motor 8 cilindros de gasolina TwinPower Turbo, derrocha potencia hasta los 407 CV/300 kW. El BMW 535i, motor seis cilindros gasolina entrega 306 CV/225 kW, 258 CV de potencia para el BMW 528i de gasolina y 204 CV para el BMW 523i. Los diésel, BMW 525d y BMW 530d dan respectivamente 201 CV y 242 CV de potencia.
Todas las nuevas berlinas BMW Serie 5 pueden llevar la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades, el BMW 550i la lleva de serie.

por dentro y por fuera detalles de lujo y calidad BMW Serie 5 Berlina

El equipamiento en todos los modelos es puede ser muy generoso. Además de la tapicería de cuero, el climatizador automático, el Bluetooth por ejemplo de serie, disponemos de opciones como el BMW EfficientDynamics, sistema de recuperación de la energía de frenado, el indicador del momento optimo de cambio de marcha, el control dinámico de la amortiguación, el sistema de supresión de inclinaciones, el control dinámico de la conducción con reglaje según las preferencias del conductor, sistemas de asistencia al conductor, para aparcar, sistema de visión panorámica, sistema de advertencia de distancias con función de frenado, sistema de advertencias de limite de velocidad, aviso de cambio de carril, visión nocturna con detección de personas en la vía, la cámara para la conducción en marcha atrás, etcétera.
Para los nuevos coches BMW Serie 5 se han utilizado avances y desarrollos tecnológicos utilizados en los coches de lujo BMW Serie 7 y otros desarrollados conjuntamente para ambas series, elevando los niveles de calidad a la altura del cliente más exigente. En la primavera del 2010 se comercializaran y podremos conducir uno de estos lujosos coches
Fuente: BMW

Arash Motor Company, la nueva marca británica que nace de la pasión por los coches deportivos de lujo y de la emoción de conducir vehículos con motores pura sangre, y que desde principios del 2006 lucha por hacerse un digno hueco en el mundo del motor con un nuevo coupé deportivo de altas prestaciones, el Arash AF-10. Tal vez sigan la estela del nuevo McLaren MP4 12-C.

Arash AF10, nuevo coche deportivo británico

Si los planes continúan como está previsto, pronto veremos circular por carretera o en algún circuito de pruebas, el primer prototipo del nuevo deportivo Arash AF-10. Lo que fue un sueño, pasó a concepto y el concepto ya es una realidad, por lo menos en las instalaciones de la marca en Sawston, en las afueras de Cambridge, donde los dibujos originales, se han convertido en modelos informáticos realistas, y cuentan con el taller de fibra de carbono y aluminio, para crear las piezas más ligeras y resistentes con las que vestir al que va camino de ser, con permiso del Lamborghini Gallardo o del Ferrari 458 Italia por ejemplo, uno de los automóviles deportivos coupés mas veloces que hay. Llama la atención, el gran parecido de puertas para atrás entre este nuevo modelo y el deportivo Ferrari Enzo.

Arash AF10, nuevo coupé deportivo británico

El motor escogido como alma del coche está diseñado para soportar el castigo de las carreras y hará las delicias incluso de pilotos expertos. El proveedor es GM con el mismo motor ya usado anteriormente en el Corvette Z06, motor de 7 litros V8 con caja de cambio de 6 marchas Grazianno, que desarrolla una potencia de 550 CV con los que se alcanzará la velocidad de 330 km/h y que lo lanzará de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. Unos poderos frenos con discos cerámicos de competición, como los de los coches de fórmula 1, de grandes dimensiones, 380 mm los delanteros y 362 mm los traseros.

Coches Arash AF10, gran gama de colores y logotipo

Acabados de calidad y lujo conformarán el interior del Arash AF-10, en el seguramente destacarán por su diseño el salpicadero, los mandos, los instrumentos, la tapicería, con materiales nobles, cuero, aluminio o similar. Lo veremos cuando el prototipo ruede por la carretera y esperamos que no tarde. En la web de Arash Motor Company leemos que el precio se sitúa en las 173.000 libras, aunque en la red afirman que será de 323.000 libras. En cualquier caso, no es un coche para todo el mundo.

Fuente: Arash Cars

El Ferrari California es el automóvil deportivo gran turismo más reciente de los coches fabricados por la marca del Cavallino Rampante y fué presentado en el Salón del Automóvil de Paris del año pasado. Se trata de un deportivo dos puertas descapotable, que ha sido diseñado por Pininfarina con un techo duro retráctil, más ligero incluso que los techos de lona de otros vehículos Ferrari y el más rápido de su categoría, en 15 segundos con solo pulsar un botón, se recoge dentro del maletero.

Ferrari California Cabrio, detalle interior tapizado 4 asientos

El diseño, un cabrio sobre una carrocería de alumnio, presenta una línea de curvas elegantes y musculosas, fiel a la apariencia más clásica de Ferrari luce un diseño plenamente actual, pero muchas de las características del Ferrari California han sido heredadas o inspiradas en veteranos modelos de la marca, así por ejemplo, la toma de aire del capó delantero procede del Ferrari 250 California Clásico, al igual que el marco de la rejilla delantera y las elegantes tomas de aire laterales ubicadas en los pilares, en el interior el Ferrari California, alberga más homenages al modelo clásico, así el anillo negro que rodea el Cavallino Rampante del volante, es una evocación deliberada de la herencia del Ferrari 250.

Ferrari California, diseño clásico, coche moderno elegante y lujoso

El Ferrari California, lleva un motor V8 delantero de 4,3 litros de inyección directa de gasolina, que entrega una potencia de 460 CV a 7750 rpm. con un par máximo de 485 Nm., es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y su velocidad máxima es de 310 km/h. o 193 mph. No es la primera vez que Ferrari monta motores delanteros en sus coches deportivos, pero en cambio si es la primera vez, que dicho motor en un ocho cilindros, anteriormente siempre fueron motores de 12 cilindros.

Ferrari California, detalles de salpicadero y tapicería

De tracción trasera, tiene una caja de cambios de doble embrague, con siete velocidades y levas en el volante como los coches de Fórmula Uno, que permite una transmisión tanto autmática como secuencial, al gusto del modo de conducir del piloto. También dispone de un selector con tres posiciones que permiten, en la posición Confort, conducir más relajado y seguro, en la posición Sport, conducir más deportivamente y a mayor velocidad y la posición CST-OFF que desactiva el control de estabilidad y el de tracción. Lleva frenos de disco cerámicos fabricados por Brembo, pesa 1810 kilos, el consumo promedio de combustible es de 13,1 litros de gasolina cada 100 kilómetros, el más bajo de la marca, y se puede comprar por unos 160.000 euros.

El Ferrari California, el reciente deportivo gran turismo Ferrari, un coche de lujo del Cavallino Rampante.

El BMW ActiveHybrid X6 es el primer gran deportivo Coupé de lujo del mundo con propulsión completa híbrida. Combina un motor V8 de gasolina y dos motores eléctricos, lo que redunda en más dinamismo y, al mismo tiempo, consumo y emisiones un 20 por ciento menores. Típico en BMW con sus coches híbridos, aumentar a la vez el placer de conducir y viajar por carretera y la eficiencia.

Con la tecnología BMW ActiveHybrid, podemos conducir solo con electricidad, solo con el motor de combustión o combinando los motores. Con motor eléctrico, iremos a una velocidad máxima de 65 km/h., si le pedimos más, se conectará el motor de gasolina, que se volverá a parar automáticamente al reducir la velocidad por debajo de los 70 km/h.

BMW X6 híbrido, nuevos coches, menos consumo de gasolina, igual potencia. Un lujo.

En el BMW ActiveHybrid X6 el motor de gasolina es un V8 TwinPower Turbo de 300 kW/407 CV de potencia y, los dos motores eléctricos, tienen una potencia de 67 kW/91 CV y 63 kW/86 CV respectivamente. La potencia máxima disponible es de 357 kW/485 CV, y el par motor máximo es de 780 Nm. De momento, este BMW es el coche híbrido más potente del mundo.

Con esta potencia, el automóvil es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. Su consumo promedio es de 9,9 litros a los 100 kilómetros, mientras que emite de CO2, 231 gr./km.

La caja, automática de siete marchas, integra los dos motores eléctricos y cuatro discos de embrague. Dota al vehículo de buena potencia al arrancar, para conducir a baja velocidad y optimiza la conducción veloz.

BMW X6 Active Hybrid. Un motor gasolina y dos eléctricos para un coche de lujo

La deceleración y la frenada, genera energía eléctrica que se almacena en una batería de NiMH, de alto rendimiento, de 2,4 kW/h, refrigerada por líquido. Los dos motores eléctricos hacen las veces de alternador recuperando 25 veces más energía que los sistemas que recuperan la energía del frenado. Cada vez mejores los coches BMW efficient Dynamics.

El BMW ActiveHybrid X6 cumple los estándares de seguridad, nivel de confort y lujo de los modelos BMW X6 y marcan con estos una diferencia estética en los nervios del capó, más resaltados, y en los embellecedores diseñados ActiveHybrid.

Coches de lujo con comportamiento cada vez más eficiente como el BMW ActiveHybrid X6, mayor placer de conducir para los amantes del mundo del motor.

Fuente: BMW Group

Esta lujoso barco RFF135 estilo Porsche surge de la colaboración entre la empresa constructora de yates Royal Falcon Fleet de Singapur y la división Porsche Design Group del fabricante de coches deportivos de lujo de Stuttgart Porsche, por la que acordaron diseñar y comercializar yates y catamaranes de lujo.

Barco, yate, navío sorprendente diseño Porsche RFF135

El nuevo RFF135 en un catamarán a motor de 135 pies de largo, algo más de 41 metros. Tanto el diseño exterior del casco como del interior de la nave se ha encargado Porsche y Royal Falcon Fleet se ha encargado de la ingeniería naval y la arquitectura del proyecto.

Esta embarcación aúna un diseño de vanguardia, y los más delicados lujos interiores tapizados de estilo europeo, con la mejor tecnología náutica del mundo y una artística ingeniería. Se propusieron redefinir el significado de lo último en cruceros de lujo.

Diseño Porsche, detalles de lujo sin ostentación. Catamarán RFF135

El encargo fue diseñar una “nave espacial en el agua” lujosa y elegante con la navegar por los mares y con espacio para una tripulación y hasta 20 pasajeros. La libertad creativa a primado en todo el proyecto y el resultado es un diseño revolucionario, un verdadero desafío para los constructores del barco.

Diseño y tecnología para navegar el en yate catamarán RFF135 by Porsche

El yate RFF135 tiene dos enormes motores MTU de 4.600 CV de potencia (3.440 kW) cada uno, que le permiten viajar a la velocidad de 35 nudos (65 km/h. o 40 mph.). Para un barco de este tamaño es una buena velocidad. El consumo de combustible medio es de 750 litros por hora, parece ser que no es una cifra elevada, pero nada que ver con los consumos de los coches deportivos Porsche que temos vistos, por mucha cilindrada que tengan. De combustible lleva 2 x 25.000 litros y de agua dulce 5.000 litros.

Dormitorio del RFF135. Detalles de lujo estilo Porsche

Con capacidad para 10 pasajeros y 10 tripulantes, tiene una superficie de 208 metros cuadrados en cubierta exterior más 472 metros cuadrados en el interior. La construcción comenzó en septiembre del año 2008 y, si todo va según lo previsto, el proyecto RFF135 debería estar terminado y navegando a finales del 2010.

Diseño de lujo estilo Porsche. Catamarán RFF135

Diseño de lujo Porsche para yates: El nuevo Catamarán de Royal Falcon Fleet RFF135

Fuente Porsche Design

Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Lamborghini ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt del 2009 el Reventón más lujoso y exclusivo de todos. Dos años después de la presentación del Lamborghini Reventón y, con ocasión del mismo evento, en 2007 también fue presentado en Frankfurt, hemos podido ver la versión Roadster descapotable más poderosa de la prestigiosa marca de Santa Ágata Bolognese (Italia).

los nuevos aires de un lujoso deportivo Lamborghini Reventón exclusivo

El nuevo biplaza otorga un nuevo significado al hecho de conducir con el viento en la cara circulando por la carretera a velocidades de fórmula1. Recordamos que alcanza una velocidad máxima de 330 km/h que es similar a la que coge un fórmula 1 en la recta de meta del circuito de Monza, por ejemplo.

diseño moderno y agresivo del lamborghini reventón roadster

No es el primer coche deportivo descapotable de Lamborghini, en 1968 hicieron una versión sin techo del Lamborghini Miura y 1995 apareció el Lamborghini Diablo Roadster.
Al igual que el Lamborghini Reventón de techo duro, lleva el mismo motor 12 cilindros de 6,5 litros y 670 CV de potencia con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de seis marchas que se pone a 100 en 3,4 segundos. El nuevo Reventón Roadster no sólo es uno de los coches descapotables más rápidos del mundo, limitando su producción a unas pocas unidades que costarán 1,1 millones de euros, la marca del toro lo convierte en su vehículo más exclusivo del momento.

detalle de la imagen del lamborghini reventón, logotipo reventón

Durante el mes de octubre de 2009, está prevista la entrega de las primeras unidades a sus afortunados dueños. Tal vez nos surja la ocasión de ver en circulación uno de estos coches por las carreteras de Europa, conducirlo será más difícil. En Coches y Motos de Lujo, nos gustará recibir un comentario, si algún lector tiene alguna experiencia y nos la quiere contar.
Como el coupé en el que se basa, refleja una aerodinámica angulosa de líneas rectar propias del avión caza F-22 al igual que las pantallas del salpicadero, va equipado con LEDS y faros bi-xenón, la pintura gris mate, motor visible por el capó transparente, tapicería artesana, cueros y materiales de máxima calidad, ruedas delanteras 245/35 R18 y traseras 335/30 R18 y unos poderosos discos de frenos cerámicos de 380 mm. A diferencia del coupé tiene las barras de protección en caso de vuelco de despliegue automático e instantáneo, siendo igual el resto de la carrocería de acero y fibra de carbono que. Pesa 1690 kilos, 25 más que el Reventón.

interior de lujo en el exclusivo convertible del lamborghini reventón

A altas velocidades el comportamiento en carretera es impecable, la dirección muy estable, el diseño de fondo plano que acaba en un poderoso difusor y el alerón trasero que se despliega automáticamente a los 130 km/h. y aumenta a los 220 km/h. responsable de la carga aerodinámica junto a la tracción permanente sujetan firmemente el coche a la carretera con gran adherencia y estabilidad. El consumo de gasolina promedio es de unos 21 litros a los 100, aunque no creo que este dato preocupe a quien posea un Reventón.
Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Bugatti 16C Galibier, prototipo exclusiva berlina deportiva de lujo

Logotipo Bugatti. Coches esclusivos, elegantes, deportivos, de lujo.

Bugatti, la marca francesa de coches deportivos que desde siempre se caracteriza por la exclusividad, el lujo, la elegancia y la pasión en los modelos que construye, brillando con luz propia en el mundo del motor, trabaja para destacar también entre las berlinas de lujo.
En el momento culminante de las ceremonias organizadas a mediados de septiembre en el castillo de Molsheim con ocasión del centenario de Bugatti Automóviles S.A.S., presentaron el prototipo de la nueva berlina Bugatti 16C Galibier . En este lugar histórico donde Ettore Bugatti, colocó la primera piedra de la empresa, el actual presidente de Bugatti, Franz-Josef Paefgen, subrayó que el concepto Galibier será una de las líneas de desarrollo a futuro de la marca.

Bugatti Galibier con el estilo del Veyron la exclusividad y el lujo de la marca

El nuevo Bugatti 16 C Galibier es una continuación del diseño y del estilo marcado por el Bugatti Veyron 16.4, con el que comparte también el motor 8 litros, con tracción a las cuatro ruedas, de 16 cilindros en W con 4 turbos que genera una potencia de 1000 CV y un par motor de 1250 Nm, que en este caso ocupa la posición longitudinal bajo el capó delantero. Puede alcanzar una velocidad máxima próxima a los 350 kilómetros hora, con lo que no solo destaca como una berlina de las más rápidas, sino que además supera a muchos de los deportivos y coupés más lujosos y modernos del momento y, eso desplazando 1900 kilos de peso.
8 tubos de escape asoman bajo la brillante y redondeada carrocería de aluminio. Conducir esta lujosa berlina y recorrer kilómetros de carreteras con sus más de 5 metros de envergadura y el poderoso carácter de su motor de son vivencias para las que en Coches y Motos de Lujo nos ponemos a la cola esperando algún día nos toque.

Elegante berlina de la marca francesa Bugatti de coches deportivos exclusivos

Utiliza tecnología Led en los dispositivos de iluminación delanteros y traseros y una llamativa tercera luz de freno en posición vertical sobre la luna trasera. Se aprecia sutilmente en el video de presentación del Bugatti.

El interior destaca por un lujo nada recargado, La taqpicería con unos acabados exquisitos, tradicionales de los exclusivos Bugatti, junto a los mejores cueros, maderas y cromados crean el mejor ambiente de lujo y comodidad con un estilo clásico.

Clásico y exclusivo interior del Bugatti Galibier tapizado con materiales de lujo

La información del precio que tendrá, es una incógnita mientras no llegue la hora de comercializar lo que hoy es un prototipo, aunque tratándose del Bugatti 16C Galibier, una de las berlinas más exclusivas y lujosas del mundo, será para unos pocos millonarios.
Fuente: Bugatti

Bugatti 1909–2009 cien años haciendo coches deportivos exclusivos de lujo

Bugatti Veyron Centenario, coche deportivo de lujo de celebración

Hace 100 años, en los inicios de la era del automóvil, Ettore bugatti decidió ya hacer automóviles exclusivos, en los que primara la elegancia, la potencia, la calidad y el diseño. Decididamente creó coches de lujo y deportivos de lujo y con ello la leyenda que acompaña a la marca Bugatti, alimentada con afirmaciones como que un Bugatti no es para cualquiera, “el comprador debe ser digno merecedor de su Bugatti” y los éxitos en los circuitos de competición. Lástima que la fórmula1 no cuente con una escudería Bugatti.

Hemos editado un video entre Coches y Motos de Lujo y el portal del lujo y el estilo Alma Club con un montaje de fotos en homenaje a Bugatti por los primeros cien años en el mundo de los deportivos a motor con varias creaciones de la marca.

Su fábrica de Molshein, en la Alsacia (Francia) ha fabricado durante estos años los exclusivos y lujosos modelos Bugatti, y el número de unidades fabricados en la planta, no llegua a 8.000 vehículos. La producción siempre fue artesana, ordenes expresas de Ettore, en contra de las nuevas tendencias de producción industrial y cerca han estado en alguna ocasión de arruinarse; incluso tuvieron que fabricar un tranvía y motores de avión para salvar algún bache.

Bugatti Veyron Centenario. Detalles de un coche de lujo

Al sr. Bugatti le gustaban los motores limpios, es decir, sin compresores adicionales. Primaba la búsqueda de la potencia pura, con motores sencillos de estética perfecta, de los que salen caballos de potencia que se llamaron “pura sangre”. De aquí surge el nombre con el que se ha bautizado en 2008 a la edición limitada del Bugatti Veyron 16.4 Pur Sang.
La pura sangre del Veyron, se manifiesta con una potencia de más de 1.000 CV y una velocidad máxima superior a los 400 kilómetros a la hora. Conducir un deportivo así es un lujo al alcance de unos pocos y un sueño para muchos, un regalo con el que con gusto celebraríamos el centenario.

Logotipo Bugatti, marca centenaria de coches exclusivos, deportivos, de lujo

Felicitamos a Bugatti por seguir haciendo coches deportivos lujosos y exclusivos.

Prototipo Ferrari y Citroën, fusión de marcas en Coches y Motos de Lujo.com

Cuando la artesanía se une a la tecnología y se pone en manos de unos apasionados por el mundo del motor, con su profesionalidad como mecánicos y un taller suficientemente equipado, surgen verdaderas joyas de lujo con las que deslumbrar a los amantes del motor, la velocidad, la carretera y los coches y motos en general.

Ferrari y Citröen en un prototipo furgoneta coche deportivo de gran potencia

En Coches y Motos de Lujo, hemos encontrado unos apasionados de los coches, que han sido capaces de fusionar el chasis de un deportivo Ferrari con la carrocería de una furgoneta Citroën, en lo que es la creación de un prototipo tan llamativo como se ve en las fotografías y el video, que mantiene parte de esencia y entidad de cada uno de ellos.

Habrá quien piense que es una aberración. Algunos puristas incondicionales de Ferrari considerarán intolerable estropear un deportivo de lujo de la marca puntera de la Fórnula1 en semejante obra, incluso algún nostálgico de las viejas Citroën 2 CV se molestarán por la mezcolanza de identidades.

Coche y furgoneta Ferrari y Citróen 2CV

Por nuestra parte, todo vale para que la imaginación creativa de estos locos del motor, aporten diseños originales que enriquezcan aún más este apasionante mundo de velocidad y gasolina sobre dos o cuatro ruedas. Desde Coches y Motos de Lujo, animamos cualquier iniciativa en esta dirección, por simple que parezca.

En honor a los artistas creadores de la 2 Caballos-Ferrari, diremos que están al norte de Italia, en Cavallasca (Como) y su página es Nimik.it. Estaremos atentos a sus nuevos diseños así como a los vehículos que restauran para darles publicidad en nuestro blog.

Potencia de un motor Ferrari para una carrocería de furgoneta Citröen 2CV

Nos gustará saber y compartir si alguno de nuestros lectores tiene la ocasión de ver circular o incluso conducir este singular automóvil de altas prestaciones.

En Coches y Motos de Lujo: Prototipo Ferrari y Citroën, fusión de marcas.

Nuevo BMW X1, pequeño, todoterreno, callejero, deportivo, un lujo de coche

BMW X1, todo el carácter del lujoso BMW X6 concentrado

El nuevo coche BMW X1 mantiene todo el carácter y estilo de sus hermanos mayores los BMW X3, X5 y X6 del segmento de los todoterrenos de lujo y sin embargo éste es un vehículo del segmento de coches compactos con todo el lujo y la elegancia de ellos. En el video se aprecian detalles de su carácter.

Su tamaño más reducido, dota al BMW X1 de tal agilidad para el tráfico de la ciudad que conducir se vuelve divertido y una deportiva versatilidad si pasamos de las carreteras a los caminos.

Coches ágiles y versatiles los nuevos BMW X1

El interior funcional, con los mandos orientados hacia el conductor, un estilo moderno a la vez que elegante en la combinación de diseño, estilo y materiales exquisitos y naturales.

Interior elegante y lujoso en los coches BMW X1

Los asientos traseros, suficientemente espaciosos, tienen un respaldo con ajuste del ángulo de inclinación y, además, abatible por partes, para ampliar la capacidad del maletero.

Amplitud suficiente en los coches BMW X1

En el apartado de seguridad, el chasis del BMW X1 incluye en el eje delantero brazos de compresión de doble articulación y en el trasero cinco brazos de acero. Además de servodirección de alta precisión, frenos de alto rendimiento, sistema de control dinámico de la estabilidad DSC con control dinámico de la tracción DTC.
La estructura de la carrocería del BMW X1 protege al máximo a los ocupantes del coche. El equipamiento incluye cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, airbags frontales, laterales centrales y laterales superiores tipo cortina, iluminación de adaptación automática y opcionalmente se dispone de faros xenón, el sistema de adaptación del haz de luz en curvas y el asistente de funcionamiento automático de las luces altas.

Motor de gasolina de 258 CV de potencia en los coches BMW X1

La tracción de los BMW X1 puede ser trasera o total inteligente xDrive.
El BMW X1 xDrive28i con motor de gasolina de seis cilindros en línea, con una cilindrada de 2.996 cc. Y una potencia de 258 CV, par motor 310 Nm. La aceleración [0–100 km/h] es de 6,8 segundos, la velocidad punta 205 km/h (230 km/h con reglaje especial para altas velocidades) y el consumo promedio 9,4 litros a los 100 .
El BMW X1 xDrive23d con motor diésel de cuatro cilindros TwinPower Turbo, 1.995 cc. De cilindrada y 204 CV de potencia; 400 Nm par motor. Acelera en 7,3 segundos, coge la velocidad punta de 205 (223 km/h con reglaje especial para altas velocidades) y consume 6,3 litros a los 100 kilómetros.
Otras versiones con motorizaciones algo inferiores, el BMW X1 xDrive20d y el BMW X1 sDrive20d con motor diésel turbo de 177 CV de potencia a 4.000 rpm; el BMW X1 xDrive18d y el BMW X1 sDrive18d con motor diésel turbo de 143 CV de potencia.

BMW X1, coches pequeños con la categoría y el lujo de los grandes

El BMW X1, un nuevo coche nada ostentoso ni llamativo que es todo un lujo; pequeño, deportivo, callejero y todoterreno