Leemos en una publicación de la prensa gallega de la semana pasada que un concesionario de coches, ha sido condenado por una compra venta de un automóvil que marcaba 100.000 kilómetros menos de los que podía tener.

concesionario Rolls-Royce, aquí tratan conductores y coches como jeques.

La noticia, de manera resumida, cuenta que el 2006 compraron un coche de lujo, un coche Audi, por más de 23.000 euros en un concesionario coruñés. El vehículo pronto empezó a dar problemas y un experto dictaminó que tenía holguras y desgastes impropios de su kilometraje, unos 80.000 kilómetros.
Encontraron al anterior propietario y en el contrato de compra venta figuraba que el coche en cuestión tenía 180.000 kilómetros unos meses antes de la compra venta que reseñamos.
Al concesionario en cuestión, como no se le puede probar que manipulara el vehículo, se le condena por que teniendo medios para conocer con exactitud el estado del coche que vende, es responsable del mismo, y le obligan a devolver a su cliente el dinero cobrado.
Podemos confiar en el concesionario que nos ofrece un coche, creer en su profesionalidad y en su honestidad, cuando queremos adquirir un vehículo usado, la mayoría lo son, pero si nos relajamos en exceso, nos arriesgamos a ser estafados como nuestro amigo gallego. A veces entendemos que si el precio es alto, la calidad del automóvil está más asegurada que cuando parece barato y puede ser un error.
Esta historia, no es más que una pequeña muestra de que no es oro todo lo que reluce, obtener una segunda opinión en nuestro taller de confianza o contactar con quien fuese su anterior conductor tal vez nos evite un disgusto.
En Coches y Motos de Lujo, queremos con esta noticia que nuestros lectores se libren de ser engañados en la compra de su nuevo coche de segunda mano. Celebraremos que así sea y nos gustará saberlo, por eso pedimos que nos lo contéis a todos. Se puede hacer con solo incluir un comentario, pero también os invitamos a participar en nuestra red social del motor donde todos podemos subir nuestras experiencias, fotos y videos y compartirlas con los demás usuarios.
Que no vuelva a ocurrir que un concesionario de coches engaña en una compra venta de coches.
Fuente: lavozdegalicia.es

El ministro de Deportes malasio, Ahmad Shabery Cheek, anunció que los pilotos Jarno Trulli (italiano) y Heikki Kovalainen (finlandés) correrán el próximo año con los coches de la escudería patrocinada por el gobierno de Malasia Lotus de fórmula 1, que lleva ausente del Mundial de Fórmula 1 16 largos años.

Heikki Kovalainen, piloto de fórmula 1 con McLaren en 2009, con Lotus en 2010

Jarno Trulli, de 35 años, se quedó sin equipo con la retirada de Toyota de la alta competición, y Heikki Kovalainen, cuando fue sustituido en el equipo McLaren por Jenson Button. Trulli se siente muy motivado por ayudar a construir un nuevo equipo desde su nacimiento y Kovalainen, con su experiencia confía en ser un elemento positivo para Lotus. Juntos pueden impulsar rápidamente el desarrollo del coche y del equipo hacia adelante de una manera profesional.

Jarno Trulli, nuevo piloto de Lotus F1 Racing para el 2010

La escudería Lotus, que participó por última vez en el campeonato en 1994, fue admitida como decimotercer equipo para el 2010, por la Federación Internacional del Automóvil FIA, el pasado mes de septiembre. Los coches de Lotus llevarán motores Cosworth
El director del equipo Toni Fernandes dijo, hemos optado por una cuidadosa mezcla de la experiencia, la juventud y la ambición con nuestros pilotos. El veterano Jarno, el joven Heikki y la ambición del piloto de Malasia Fairuz que está ansioso por ascender en la fórmula uno.

fábrica de coches Lotus de fórmula uno en Norfolk Reino Unido

En Norfolk, Reino Unido, se encuentra la fábrica de la que saldrán los nuevos monoplazas. El primer coche Lotus F1 Racing estará listo para los ensayos a principios del 2010.
Entra en la nueva red social de coches y motos de lujo, en la que puedes subir tus propias fotos, videos, grabaciones de sonido, incluso tener tu propio blog y ver las fotos y videos de los demás usuarios.
Desde Coches y Motos de lujo, deseamos éxito a la nueva escudería de fórmula 1 Lotus y a sus pilotos Jarno Trulli y Heikki Kovalainen

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Este es el nuevo Roadster de Porsche. El nuevo Porsche Boxster Spyder, algo espartano en el confort, más original y más deportivo que nunca. Un automóvil descapotable para los amantes de conducir deportivamente y de viajes en Porsche con el viento en la cara.

Porsche Boxster Spyder, descapotable deportivo roadster

Equipa el mismo motor boxer de gasolina de 6 cilindros y 3,4 litros que el Porsche Boxster S, del que se obtienen 320 CV de potencia a 7.200 revoluciones, diez caballos más que al Boxster S, por la reducción de peso que se consigue eliminando el lastre de los accesorios de confort. A cambio, una arquitectura más ligera, más purismo, genuina diversión al volante como antes con los coches deportivos más clásicos de carretera ó los preparados para circuitos.
Se ha prescindido de un techo plegable eléctrico, sustituido por una capota manual, del climatizador, de la radio, del sujetavasos, de los compartimentos en las puertas, que además son de aluminio, incluso los abridores de puerta que ahora son lazadas de puerta, que reflejan mejor el estilo de competición. Se ha reducido el peso del coche en 80 kilos. En definitiva puro estilo Roadster con diseño de arquitectura ligera.

Logo Porsche, coches de lujo, deportivos, berlinas, roadster, spyder, etc.

Con los asientos deportivos envolventes con bandas centrales de Alcántara, el conductor se expone inmediata y directamente a las fuerzas que moviliza el nuevo Porsche Boxster Spyder.
Los conductores que valoran la deportividad y la autenticidad de conducir coches de la máxima pureza, tienen otras prioridades en materia de confort, el viento en la cara con la capota abierta es la climatización más natural, y el sonido del motor del nuevo Boxster acompaña como la mejor radio.
Ruedas de 19 pulgadas de construcción ligera, la carrocería descendida 20 milímetros, un chasis deportivo duro, un bloqueo transversal mecánico del eje trasero. Agilidad y maniobrabilidad con una conducción más potente y dinámica. Unas prestaciones extraordinarias, gran suavidad mecánica, óptima tracción y aceleración de 5,1 segundos de 0 a 100 km/h con una velocidad máxima de 267 km/h, circulando sin capota y acompañado de un sonido espectacular, afinado desde la impresionante doble salida del escape. Se le puede pedir más a este vehículo? Sí, con una caja de cambios PDK automática como la que lleva el Porsche Panamera Turbo y la tecla Sport Plus nos situamos en los límites del automovilismo de competición, podremos imaginarnos conducir un coche fórmula uno a los mandos de nuestro nuevo Porsche Boxster Spyder.

Porsche Boxster Spyder, potente coche deportivo

El consumo combinado ronda los 9,5 litros de gasolina a los 100 km.
Más fuerza, chasis más duro y deportivo y menos peso, igual a una sensación de conducción incomparable. Carácter y características que hacen inconfundible este nuevo coche, el Porsche Boxster Spyder

Alejandro Rossi y Esteban Gutiérrez conducirán los coches fórmula 1 2009 de BMW Sauber F1 en el circuito de Jerez.

Mario Theissen y Alexander Rossi con los coches de fórmula 1 BMW

A pesar de retirarse de la competición de coches de Fórmula Uno, BMW sigue fiel a su promesa de dar a dos jóvenes pilotos con talento la oportunidad de conducir y disfrutar de un coche de Fórmula 1 BMW Sauber. Alejandro Rossi y Esteban Gutiérrez tomarán parte en la prueba oficial de la Fórmula Uno para jóvenes conductores en el circuito de Jerez del 1 al 3 de diciembre de 2009.

“Privar a los nuevos conductores de la prueba que se les había prometido no era una opción para nosotros, incluso después de la retirada de BMW de la Fórmula Uno”, dijo el director de BMW Motorsport, Mario Theissen. “BMW mantiene su compromiso con el deporte del motor y está dispuesta a seguir colaborando con los nuevos talentos”.

director y pilotos del equipo de fórmula 1 BMW Sauber

Rossi, de la ciudad de Nevada en California, de 18 años de edad, queda cualificado para el paso a la fórmula 1 al ganar la serie de Fórmula BMW Américas a principios de ese año.

Hay una larga lista de personas que me han ayudado a llegar a donde estoy hoy. Este es un esfuerzo de equipo y estoy muy agradecido por este apoyo. Un agradecimiento especial a BMW Motorsport y a su Director, Mario Theissen por hacer que esta prueba sea posible y tener la confianza en mí “.

Gutiérrez – mexicano de 18 años de edad – también se aseguró su lugar en la prueba de la Fórmula Uno después de haber barrido en la Fórmula BMW Europa de una forma convincente.
El mexicano explica: “Hemos puesto todos nuestros esfuerzos en los preparativos de esta gran oportunidad que me brinda BMW Motorsport. La oportunidad de conducir un coche de Fórmula Uno es un sueño alcanzado.

las personas, el valor principal en el equipo de fórmula 1 BMW Sauber

Los tres días de pruebas (para los conductores jóvenes que han tomado parte en no más de dos eventos de Fórmula Uno) fueron escritos en el libro de regla de la FIA para el 2009.
Un gran número de equipos de F1 se espera que vengan al circuito de Jerez, animemos a Rossi y Gutiérrez a los mandos de los coches de fórmula 1 BMW Sauber, coches de lujo para jóvenes pilotos.
Fuente BMW Motorsport

Liderando el Segmento medio superior, BMW Serie 5, presenta la sexta generación de su Berlina. Una distancia entre ejes superior a los coches de la competencia, deportivo y elegante diseño, nuevas funciones de confort y seguridad y el trazado de la línea del techo que se asemeja a un coupé. Un perfecto equilibrio de las proporciones, la estética del diseño potente y deportivo, las prestaciones y el comportamiento en carretera. El placer de conducir coches de lujo.

BMW Serie 5, berlinas con la calidad de los coches de lujo

La nueva Berlina BMW Serie 5 se lanza al mercado con un motor de 8 cilindros y tres motores de 6 cilindros de gasolina, 2 motores diésel de 6 y un turbodiésel de 4 cilindros.
En el coche más pequeño, el BMW 520d, el motor turbodiésel de cuatro cilindros, desarrolla una potencia de 184 CV/135 kW e incorpora la función Auto Start Stop. En pruebas da un consumo de unos 5 litros de combustible en 100 km.

seis generaciones BMW Serie 5, un lujo de coches desde 1972

El hermano mayor, el BMW 550i de lujo, con el motor 8 cilindros de gasolina TwinPower Turbo, derrocha potencia hasta los 407 CV/300 kW. El BMW 535i, motor seis cilindros gasolina entrega 306 CV/225 kW, 258 CV de potencia para el BMW 528i de gasolina y 204 CV para el BMW 523i. Los diésel, BMW 525d y BMW 530d dan respectivamente 201 CV y 242 CV de potencia.
Todas las nuevas berlinas BMW Serie 5 pueden llevar la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades, el BMW 550i la lleva de serie.

por dentro y por fuera detalles de lujo y calidad BMW Serie 5 Berlina

El equipamiento en todos los modelos es puede ser muy generoso. Además de la tapicería de cuero, el climatizador automático, el Bluetooth por ejemplo de serie, disponemos de opciones como el BMW EfficientDynamics, sistema de recuperación de la energía de frenado, el indicador del momento optimo de cambio de marcha, el control dinámico de la amortiguación, el sistema de supresión de inclinaciones, el control dinámico de la conducción con reglaje según las preferencias del conductor, sistemas de asistencia al conductor, para aparcar, sistema de visión panorámica, sistema de advertencia de distancias con función de frenado, sistema de advertencias de limite de velocidad, aviso de cambio de carril, visión nocturna con detección de personas en la vía, la cámara para la conducción en marcha atrás, etcétera.
Para los nuevos coches BMW Serie 5 se han utilizado avances y desarrollos tecnológicos utilizados en los coches de lujo BMW Serie 7 y otros desarrollados conjuntamente para ambas series, elevando los niveles de calidad a la altura del cliente más exigente. En la primavera del 2010 se comercializaran y podremos conducir uno de estos lujosos coches
Fuente: BMW

Basados en el BMW M3 Coupé, la nueva serie limitada BMW M3 GTS verá la luz en la primavera del 2010. El nuevo BMW M3 GTS, que se producirá exclusivamente de encargo, está hecho en gran parte a mano por los expertos artesanos de BMW.

BMW M3 GTS, coche de competición y de carretera,

Al coupé M3, se le ha modificado motor, suspensión, el interior, quedando  apropiado para clientes verdaderamente conocedores del mundo de la competición, que demandan el máximo nivel en de potencia y prestaciones a sus coches.
Modelo exclusivo, el BMW M3 GTS está preparado para los eventos deportivos en circuito, y puede homologarse para circular por carretera, así el piloto puede acudir al circuito en el mismo coche que utilizará para competir.

BMW M3 GTS. deportiva trasera coronada por un potente alerón aerodinámico de competición

Para este vehículo, se han especialmente fabricado piezas ligeras y elementos aerodinámicos, se ha aumentado la cilindrada del motor V8 de altas revoluciones hasta los 4,4 litros con una potencia de 450 CV, se ha equipado una caja de 7 velocidades y dos embragues con levas en volante, del estilo a la que montan los coches de fórmula 1. El peso en vacío no llega a los 1.500 kilos.
Para transmitir a la carretera la fuerza del motor, incluso en condiciones extremas, el BMW M3 GTS lleva suspensiones con tecnología de competición con ajustes en los amortiguadores de compresión y extensión.
Un deflector delantero y un alerón trasero de competición, unidos a los frenos de altas prestaciones, pinzas fijas de seis pistones en las ruedas delanteras, y de cuatro en las traseras, más el Control Dinámico de Estabilidad DSC y los neumáticos montados en llantas de competición M de 19 pulgadas, controlan las fuerzas de aceleración y frenado en la carretera.
En el interior resaltan los asientos tipo baquet, molduras en carbono, el volante M acabado en Alcántara, cinturones de seis puntos de anclaje, la jaula antivuelco, el extintor y la preparación para montar el interruptor general de emergencia usado en competición.

BMW M3 GTS, detalles de competición y seguridad

Máximas prestaciones y seguridad en los circuitos y en la carretera, el lujo de un dos en uno, para un automóvil deportivo BMW M3 GTS que puede tener un precio de unos 115.000 euros y hacer las delicias de los amantes de la competición a motor.
Fuente: BMW

Una nueva edición del Calendario Pirelli ha sido presentada en Londres. En esta ocasión el fabricante de neumáticos para coches a optado por un estilo más erótico, más sexy, con modelos explosivas, chicas de lujo que lucen sin tapujos sus cuerpos ante la cámara de fotos del fotógrafo estadounidense, de Nueva York concretamente, Terry Richardson, un artista provocador y polémico donde los haya, elegido para fotografiar el Calendario Pirelli 2010.

Coches y Motos de Lujo es un blog de coches, sobre todo de los coches de lujo y, aunque no perdemos detalle de tanta belleza femenina, también nos fijamos en los coches, por que nos encantan los Lamborghini y, casualmente estas dos marcas colaboran algo más que en circular seguros y veloces por las carreteras, en esta ocasión los vehículos de la marca del Toro han sido seleccionados de entre los grandes coches de lujo para la gala de la presentación del calendario más erótico y sexy de Pirelli. La presentación se llevó a cabo en el edificio del siglo 19 Billingsgate, antiguo mercado de pescadores junto al Támesis.

Coches Lamborghini de lujo en la presentación del calendario Pirelli 2010

Un Lamborghini Murciélago LP 670 y dos SuperVeloce Lamborghini Gallardo LP 560-4, pasearon a alguno de los famosos del mundo de la música y el espectáculo que fueron invitados. Para la ocasión, los Lamborghini llevaron luces leds blancas especiales ocultas en los pasos de rueda iluminando con un resplandor los neumáticos.

Las modelos que participan en esta edición son Miranda Kerr, Catherine McNeil, Eniko Mihalik, Ana Beatriz Barros, Lily Cole, Gracie Carvalho, Abbey Lee Kershaw, Georgina Stojilijtoric, Daysi Lowe, Rosie Huntgindon y Marloest Horst que se lucen de lujo en el nuevo Calendario Pirelli 2010

Arash Motor Company, la nueva marca británica que nace de la pasión por los coches deportivos de lujo y de la emoción de conducir vehículos con motores pura sangre, y que desde principios del 2006 lucha por hacerse un digno hueco en el mundo del motor con un nuevo coupé deportivo de altas prestaciones, el Arash AF-10. Tal vez sigan la estela del nuevo McLaren MP4 12-C.

Arash AF10, nuevo coche deportivo británico

Si los planes continúan como está previsto, pronto veremos circular por carretera o en algún circuito de pruebas, el primer prototipo del nuevo deportivo Arash AF-10. Lo que fue un sueño, pasó a concepto y el concepto ya es una realidad, por lo menos en las instalaciones de la marca en Sawston, en las afueras de Cambridge, donde los dibujos originales, se han convertido en modelos informáticos realistas, y cuentan con el taller de fibra de carbono y aluminio, para crear las piezas más ligeras y resistentes con las que vestir al que va camino de ser, con permiso del Lamborghini Gallardo o del Ferrari 458 Italia por ejemplo, uno de los automóviles deportivos coupés mas veloces que hay. Llama la atención, el gran parecido de puertas para atrás entre este nuevo modelo y el deportivo Ferrari Enzo.

Arash AF10, nuevo coupé deportivo británico

El motor escogido como alma del coche está diseñado para soportar el castigo de las carreras y hará las delicias incluso de pilotos expertos. El proveedor es GM con el mismo motor ya usado anteriormente en el Corvette Z06, motor de 7 litros V8 con caja de cambio de 6 marchas Grazianno, que desarrolla una potencia de 550 CV con los que se alcanzará la velocidad de 330 km/h y que lo lanzará de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. Unos poderos frenos con discos cerámicos de competición, como los de los coches de fórmula 1, de grandes dimensiones, 380 mm los delanteros y 362 mm los traseros.

Coches Arash AF10, gran gama de colores y logotipo

Acabados de calidad y lujo conformarán el interior del Arash AF-10, en el seguramente destacarán por su diseño el salpicadero, los mandos, los instrumentos, la tapicería, con materiales nobles, cuero, aluminio o similar. Lo veremos cuando el prototipo ruede por la carretera y esperamos que no tarde. En la web de Arash Motor Company leemos que el precio se sitúa en las 173.000 libras, aunque en la red afirman que será de 323.000 libras. En cualquier caso, no es un coche para todo el mundo.

Fuente: Arash Cars

El Ferrari California es el automóvil deportivo gran turismo más reciente de los coches fabricados por la marca del Cavallino Rampante y fué presentado en el Salón del Automóvil de Paris del año pasado. Se trata de un deportivo dos puertas descapotable, que ha sido diseñado por Pininfarina con un techo duro retráctil, más ligero incluso que los techos de lona de otros vehículos Ferrari y el más rápido de su categoría, en 15 segundos con solo pulsar un botón, se recoge dentro del maletero.

Ferrari California Cabrio, detalle interior tapizado 4 asientos

El diseño, un cabrio sobre una carrocería de alumnio, presenta una línea de curvas elegantes y musculosas, fiel a la apariencia más clásica de Ferrari luce un diseño plenamente actual, pero muchas de las características del Ferrari California han sido heredadas o inspiradas en veteranos modelos de la marca, así por ejemplo, la toma de aire del capó delantero procede del Ferrari 250 California Clásico, al igual que el marco de la rejilla delantera y las elegantes tomas de aire laterales ubicadas en los pilares, en el interior el Ferrari California, alberga más homenages al modelo clásico, así el anillo negro que rodea el Cavallino Rampante del volante, es una evocación deliberada de la herencia del Ferrari 250.

Ferrari California, diseño clásico, coche moderno elegante y lujoso

El Ferrari California, lleva un motor V8 delantero de 4,3 litros de inyección directa de gasolina, que entrega una potencia de 460 CV a 7750 rpm. con un par máximo de 485 Nm., es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y su velocidad máxima es de 310 km/h. o 193 mph. No es la primera vez que Ferrari monta motores delanteros en sus coches deportivos, pero en cambio si es la primera vez, que dicho motor en un ocho cilindros, anteriormente siempre fueron motores de 12 cilindros.

Ferrari California, detalles de salpicadero y tapicería

De tracción trasera, tiene una caja de cambios de doble embrague, con siete velocidades y levas en el volante como los coches de Fórmula Uno, que permite una transmisión tanto autmática como secuencial, al gusto del modo de conducir del piloto. También dispone de un selector con tres posiciones que permiten, en la posición Confort, conducir más relajado y seguro, en la posición Sport, conducir más deportivamente y a mayor velocidad y la posición CST-OFF que desactiva el control de estabilidad y el de tracción. Lleva frenos de disco cerámicos fabricados por Brembo, pesa 1810 kilos, el consumo promedio de combustible es de 13,1 litros de gasolina cada 100 kilómetros, el más bajo de la marca, y se puede comprar por unos 160.000 euros.

El Ferrari California, el reciente deportivo gran turismo Ferrari, un coche de lujo del Cavallino Rampante.

Nuevo motor de seis cilindros, diseñado por BMW Motorrad especialmente para las motocicletas, presentado en el nuevo prototipo BMW Concept 6.

elegante y potente moto BMW Concept 6 con lujoso motor de 6 cilindros

Los motores de seis cilindros, de gran potencia, suave funcionamiento y sonido armónico como si fuera una turbina, proporcionan al conducir sensaciones especiales. BMW ha equipado muchos de sus coches con estos propulsores.
Hay y ha habido varios modelos de motos con motores de seis cilindros en línea en el mundo, montando el motor transversal o longitudinalmente, pero no ha triunfado, hacen que las motocicletas sean demasiado largas o anchas y, sobre todo pesadas con dificultad para distribuir bien el peso y el centro de gravedad.
La nueva motocicleta BMW Concept 6, con modernas técnicas de diseño y fabricación armoniza el dinamismo propio de una moto con un motor de seis cilindros en línea. La serie K de BMW, incorporará un vehículo de turismo, tope de gama, singular por sus innovaciones y su lujo, equipado con este nuevo motor.
El motor ha sido diseñado súper compacto, unos 100 mm más estrecho que otros motores de seis cilindros actuales, diseñando todos sus componentes acordes a este fin, usando materiales ligeros en todos los elementos, incluso por la especial construcción del motor, se ha podido suprimir el árbol de equilibrado y los elementos que lo accionan. El resultado es un motor de menor peso muy suave funcionamiento. Se parece al motor de la BMW K 1300 y como él tiene los cilindros inclinados hacia adelante 55 grados, que además lubrica mediante cárter seco, lo que ha permitido bajar el motor y por tanto el centro de gravedad y un mejor reparta del peso, importante para una conducción deportiva con sensaciones de control muy precisas.
El nuevo motor tiene una cilindrada de 1600 cc. y aunque tiene una potencia similar a otros, el par motor de 130 Nm es de los mayores del mundo y, disponible apenas a 2.000 rpm. de las 9.000 rpm. a las que gira.

BMW Concept 6, diseño, potencia, motor, lujo

El diseño también está muy presente en la estética de la nueva BMW Concept 6, la imagen de una motocicleta potente, moderna, ágil y robusta, acorde al poderoso motor que porta y capaz de despertar emociones que pueden llegar a entusiasmar.
Marcadas y musculosas formas en los componentes delanteros de la carrocería, color platino para el motor, iluminación delantera y trasera de diodos luminosos, el deflector del motor con doble punta, voluminosos conductos de admisión color platino y los seis tubos de escape acentúan la potencia y el carácter superior de esta motocicleta.
Llantas forjadas de 17 pulgadas y frenos de grandes dimensiones con pinzas fijas de seis pistones adelante, armonizan con la estética deportiva y las altas prestaciones de la motocicleta.
El tablero de instrumentos minimalista, con indicador digital de la velocidad, carece de cuentarrevoluciones, se considera que no es necesario por la gran reserva de potencia que ofrece el motor, en su lugar un indicador de diodos luminosos informa al conductor del par motor disponible.

Logo BMW Concept 6, la moto con el nuevo motor 6 cilindros

La nueva moto BMW Concept6, motores de lujo para la carretera.
Fuente: BMW Motorrad