Leemos en una publicación de la prensa gallega de la semana pasada que un concesionario de coches, ha sido condenado por una compra venta de un automóvil que marcaba 100.000 kilómetros menos de los que podía tener.

concesionario Rolls-Royce, aquí tratan conductores y coches como jeques.

La noticia, de manera resumida, cuenta que el 2006 compraron un coche de lujo, un coche Audi, por más de 23.000 euros en un concesionario coruñés. El vehículo pronto empezó a dar problemas y un experto dictaminó que tenía holguras y desgastes impropios de su kilometraje, unos 80.000 kilómetros.
Encontraron al anterior propietario y en el contrato de compra venta figuraba que el coche en cuestión tenía 180.000 kilómetros unos meses antes de la compra venta que reseñamos.
Al concesionario en cuestión, como no se le puede probar que manipulara el vehículo, se le condena por que teniendo medios para conocer con exactitud el estado del coche que vende, es responsable del mismo, y le obligan a devolver a su cliente el dinero cobrado.
Podemos confiar en el concesionario que nos ofrece un coche, creer en su profesionalidad y en su honestidad, cuando queremos adquirir un vehículo usado, la mayoría lo son, pero si nos relajamos en exceso, nos arriesgamos a ser estafados como nuestro amigo gallego. A veces entendemos que si el precio es alto, la calidad del automóvil está más asegurada que cuando parece barato y puede ser un error.
Esta historia, no es más que una pequeña muestra de que no es oro todo lo que reluce, obtener una segunda opinión en nuestro taller de confianza o contactar con quien fuese su anterior conductor tal vez nos evite un disgusto.
En Coches y Motos de Lujo, queremos con esta noticia que nuestros lectores se libren de ser engañados en la compra de su nuevo coche de segunda mano. Celebraremos que así sea y nos gustará saberlo, por eso pedimos que nos lo contéis a todos. Se puede hacer con solo incluir un comentario, pero también os invitamos a participar en nuestra red social del motor donde todos podemos subir nuestras experiencias, fotos y videos y compartirlas con los demás usuarios.
Que no vuelva a ocurrir que un concesionario de coches engaña en una compra venta de coches.
Fuente: lavozdegalicia.es

Una nueva edición del Calendario Pirelli ha sido presentada en Londres. En esta ocasión el fabricante de neumáticos para coches a optado por un estilo más erótico, más sexy, con modelos explosivas, chicas de lujo que lucen sin tapujos sus cuerpos ante la cámara de fotos del fotógrafo estadounidense, de Nueva York concretamente, Terry Richardson, un artista provocador y polémico donde los haya, elegido para fotografiar el Calendario Pirelli 2010.

Coches y Motos de Lujo es un blog de coches, sobre todo de los coches de lujo y, aunque no perdemos detalle de tanta belleza femenina, también nos fijamos en los coches, por que nos encantan los Lamborghini y, casualmente estas dos marcas colaboran algo más que en circular seguros y veloces por las carreteras, en esta ocasión los vehículos de la marca del Toro han sido seleccionados de entre los grandes coches de lujo para la gala de la presentación del calendario más erótico y sexy de Pirelli. La presentación se llevó a cabo en el edificio del siglo 19 Billingsgate, antiguo mercado de pescadores junto al Támesis.

Coches Lamborghini de lujo en la presentación del calendario Pirelli 2010

Un Lamborghini Murciélago LP 670 y dos SuperVeloce Lamborghini Gallardo LP 560-4, pasearon a alguno de los famosos del mundo de la música y el espectáculo que fueron invitados. Para la ocasión, los Lamborghini llevaron luces leds blancas especiales ocultas en los pasos de rueda iluminando con un resplandor los neumáticos.

Las modelos que participan en esta edición son Miranda Kerr, Catherine McNeil, Eniko Mihalik, Ana Beatriz Barros, Lily Cole, Gracie Carvalho, Abbey Lee Kershaw, Georgina Stojilijtoric, Daysi Lowe, Rosie Huntgindon y Marloest Horst que se lucen de lujo en el nuevo Calendario Pirelli 2010

BMW, sabido de todo el mundo, es el gran constructor de coches alemán de todos los segmentos, lujosas berlinas, deportivos, coupés, todoterrenos, con variados tipos de motores, gasolina, diésel e incluso eléctricos. Pero esto no es todo, BMW también marca su propio estilo,( Lifestyle BMW) , en regalos, tendencias y moda.

conducir un BMW como primer coche, es empezar bien en el mundo de las carreras

Desde bebés podemos conducir un flamante coche BMW en casa, cruces y carreteras entre la cocina, el salón y las habitaciones parando a repostar en el baño, carreras alrededor del árbol de navidad en estas próximas navidades. El coche de bebés BMW II y sus complementos será un gran regalo de Navidad. Un vehículo muy seguro con el que empezar las lecciones de seguridad vial desde la más tierna edad.

Este pequeño coche para niños de 18 meses a tres años tiene el asiento almohadillado, neumáticos de goma para conducir sin resbalar, y un centro bajo de gravedad para que no sea fácil caerse.

El BMW Baby Racer II y los accesorios, señales de tráfico, semáforos, se pueden encontrar on-line en la web en alemán (bmw-shop.de) y en algunos distribuidores de la marca. El coche cuesta 79 euros, una señal de tráfico 19,50 euros, el semáforo 24,50 euros y los conos de 26 centímetros a 5,50.

conducir con seguridad nuestro coche nuevo con estas señales de tráfico

En Coches y Motos de Lujo deseamos felices carreras para quien tenga la ocasión de conducir este modelo, un coche que es un regalo con lujo y estilo BMW.

Fuente: BMW Group

Los coches BMW Serie 3 Cabrio y la modelo Sylvie van der Vaart.

Sylvie van der Vaart-Túnel de viento de BMW-Múnich Alemania

Los coches deportivos BMW Serie 3 Cabrio, han demostrado en el nuevo túnel del viento de BMW en Múnich, que conducir un BMW descapotable sin despeinarse es posible. En esta ocasión contaron con la colaboración de la modelo y presentadora de televisión Sylvie van der Vaart, bella esposa del jugador del equipo del Real Madrid, Ricardo van der Vaart.

Sylvia van der Vaart, coche BMW Serie 3 Cabrio años 80, túnel de viento

Como puede verse en el video, en primer lugar eligieron un BMW Serie 3 Cabrio de 1987, vistieron a nuestra modelo con un vestido estilo años ochenta color Burdeos con los cabellos peinados por su estilista. La modelo conduce el descapotable, nerviosa dice “estoy con los nervios de punta por que no se exactamente que va a pasar con todo este viento, BMW me dice que todo es seguro”. El motor rotor del enorme túnel comienza a andar, el aire al principio es una suave brisa que aumenta poco a poco hasta que sopla un fuerte viento de 60 km/h. El resultado es el disgusto del estilista que en esta ocasión ha visto como el peinado se ha transformado en una melena alborotada.

BMW Serie 3 Cabrio de 2009 y Sylvie van der Vaart en el túnel de viento de Múnich

Segunda prueba, año 2009, modelo de coche un deportivo BMW Serie 3 Cabrio actual, Sylvie van der Vaart viste ahora un elegante traje de chaqueta color beige, nuevamente peinada, ocupa el puesto de conductor. Los motores del túnel se ponen en marcha, el viento comienza a soplar pero, la mejora de la aerodinámica del vehículo reduce claramente la turbulencia del aire en el interior; la larga melena de nuestra modelo, apenas se mueve un milímetro. Sonríen, qué diferencia con el coche antiguo, “no podía sentir el viento, tuve que sacar la mano para comprobarlo” decía.

Túnel de viento Múnich-Alemania con BMW Serie 3 Cabrio

Sylvie van der Vaart, quedó sorprendida con la prueba. Disfruta e impulsa conducir con el techo abierto en los coches descapotables de BMW. La marca alemana, con instalaciones como el nuevo centro de pruebas aerodinámicas consigue que los ingenieros mejoren la aerodinámica de los nuevos coches, coupés o convertibles, desde la fase más temprana.
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Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Lamborghini ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt del 2009 el Reventón más lujoso y exclusivo de todos. Dos años después de la presentación del Lamborghini Reventón y, con ocasión del mismo evento, en 2007 también fue presentado en Frankfurt, hemos podido ver la versión Roadster descapotable más poderosa de la prestigiosa marca de Santa Ágata Bolognese (Italia).

los nuevos aires de un lujoso deportivo Lamborghini Reventón exclusivo

El nuevo biplaza otorga un nuevo significado al hecho de conducir con el viento en la cara circulando por la carretera a velocidades de fórmula1. Recordamos que alcanza una velocidad máxima de 330 km/h que es similar a la que coge un fórmula 1 en la recta de meta del circuito de Monza, por ejemplo.

diseño moderno y agresivo del lamborghini reventón roadster

No es el primer coche deportivo descapotable de Lamborghini, en 1968 hicieron una versión sin techo del Lamborghini Miura y 1995 apareció el Lamborghini Diablo Roadster.
Al igual que el Lamborghini Reventón de techo duro, lleva el mismo motor 12 cilindros de 6,5 litros y 670 CV de potencia con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de seis marchas que se pone a 100 en 3,4 segundos. El nuevo Reventón Roadster no sólo es uno de los coches descapotables más rápidos del mundo, limitando su producción a unas pocas unidades que costarán 1,1 millones de euros, la marca del toro lo convierte en su vehículo más exclusivo del momento.

detalle de la imagen del lamborghini reventón, logotipo reventón

Durante el mes de octubre de 2009, está prevista la entrega de las primeras unidades a sus afortunados dueños. Tal vez nos surja la ocasión de ver en circulación uno de estos coches por las carreteras de Europa, conducirlo será más difícil. En Coches y Motos de Lujo, nos gustará recibir un comentario, si algún lector tiene alguna experiencia y nos la quiere contar.
Como el coupé en el que se basa, refleja una aerodinámica angulosa de líneas rectar propias del avión caza F-22 al igual que las pantallas del salpicadero, va equipado con LEDS y faros bi-xenón, la pintura gris mate, motor visible por el capó transparente, tapicería artesana, cueros y materiales de máxima calidad, ruedas delanteras 245/35 R18 y traseras 335/30 R18 y unos poderosos discos de frenos cerámicos de 380 mm. A diferencia del coupé tiene las barras de protección en caso de vuelco de despliegue automático e instantáneo, siendo igual el resto de la carrocería de acero y fibra de carbono que. Pesa 1690 kilos, 25 más que el Reventón.

interior de lujo en el exclusivo convertible del lamborghini reventón

A altas velocidades el comportamiento en carretera es impecable, la dirección muy estable, el diseño de fondo plano que acaba en un poderoso difusor y el alerón trasero que se despliega automáticamente a los 130 km/h. y aumenta a los 220 km/h. responsable de la carga aerodinámica junto a la tracción permanente sujetan firmemente el coche a la carretera con gran adherencia y estabilidad. El consumo de gasolina promedio es de unos 21 litros a los 100, aunque no creo que este dato preocupe a quien posea un Reventón.
Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Bugatti 16C Galibier, prototipo exclusiva berlina deportiva de lujo

Logotipo Bugatti. Coches esclusivos, elegantes, deportivos, de lujo.

Bugatti, la marca francesa de coches deportivos que desde siempre se caracteriza por la exclusividad, el lujo, la elegancia y la pasión en los modelos que construye, brillando con luz propia en el mundo del motor, trabaja para destacar también entre las berlinas de lujo.
En el momento culminante de las ceremonias organizadas a mediados de septiembre en el castillo de Molsheim con ocasión del centenario de Bugatti Automóviles S.A.S., presentaron el prototipo de la nueva berlina Bugatti 16C Galibier . En este lugar histórico donde Ettore Bugatti, colocó la primera piedra de la empresa, el actual presidente de Bugatti, Franz-Josef Paefgen, subrayó que el concepto Galibier será una de las líneas de desarrollo a futuro de la marca.

Bugatti Galibier con el estilo del Veyron la exclusividad y el lujo de la marca

El nuevo Bugatti 16 C Galibier es una continuación del diseño y del estilo marcado por el Bugatti Veyron 16.4, con el que comparte también el motor 8 litros, con tracción a las cuatro ruedas, de 16 cilindros en W con 4 turbos que genera una potencia de 1000 CV y un par motor de 1250 Nm, que en este caso ocupa la posición longitudinal bajo el capó delantero. Puede alcanzar una velocidad máxima próxima a los 350 kilómetros hora, con lo que no solo destaca como una berlina de las más rápidas, sino que además supera a muchos de los deportivos y coupés más lujosos y modernos del momento y, eso desplazando 1900 kilos de peso.
8 tubos de escape asoman bajo la brillante y redondeada carrocería de aluminio. Conducir esta lujosa berlina y recorrer kilómetros de carreteras con sus más de 5 metros de envergadura y el poderoso carácter de su motor de son vivencias para las que en Coches y Motos de Lujo nos ponemos a la cola esperando algún día nos toque.

Elegante berlina de la marca francesa Bugatti de coches deportivos exclusivos

Utiliza tecnología Led en los dispositivos de iluminación delanteros y traseros y una llamativa tercera luz de freno en posición vertical sobre la luna trasera. Se aprecia sutilmente en el video de presentación del Bugatti.

El interior destaca por un lujo nada recargado, La taqpicería con unos acabados exquisitos, tradicionales de los exclusivos Bugatti, junto a los mejores cueros, maderas y cromados crean el mejor ambiente de lujo y comodidad con un estilo clásico.

Clásico y exclusivo interior del Bugatti Galibier tapizado con materiales de lujo

La información del precio que tendrá, es una incógnita mientras no llegue la hora de comercializar lo que hoy es un prototipo, aunque tratándose del Bugatti 16C Galibier, una de las berlinas más exclusivas y lujosas del mundo, será para unos pocos millonarios.
Fuente: Bugatti

Un nuevo modelo hace entrada en la escena del mundo del motor, la carretera y la velocidad, el nuevo deportivo Audi R4. Vehículo totalmente eléctrico basado en la tecnología del prototipo eléctrico Audi e-Tron que la marca presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt,con el glamour y el lujo de su hermano mayor el Audi R8.

Audi R4, prototipo de coche deportivo eléctrico de lujo

Nos hacemos eco de la información que encontramos en la red. Las fotos del nuevo deportivo Audi R4, que descapotable tiene un aspecto espectacular y coupé también será sorprendente, confirman la línea de desarrollo de la marca de Ingolstadt por el camino de los coches deportivos eléctricos, automóviles con emisiones cero que rivalicen con el Tesla Roadster eléctrico.

El nuevo Audi R4 se presenta como el primer desarrollo que se producirá, del prototipo eléctrico Audi e-Tron, aunque nadie descarta que este deportivo coupé lo veamos en versiones de gasolina en el que será el hermano pequeño del deportivo de lujo Audi R8, ocupando el espacio que ha quedado entre éste último y el Audi TT.

Audi R4 deportivo descapotable biplaza, de lujo para conducir en carretera

El Audi R4, se moverá como el Audi e-Tron, con 4 motores eléctricos alimentados por un pack de baterías de ion-litio de 470 kilos, situadas entre los asientos y el eje trasero y con una potencia de unos 300 CV, cogerá 100 km/h en unos 4,8 segundos. También tendrá la velocidad limitada a unos 200 km/h para que la autonomía no baje de 155 kilómetros. Usando aluminio e incluso paneles de plástico controlarán que el peso no se pase de 1.500 kilos.

Coche Deportivo descapotable Audi R4. 4 motores electricos, cero emisiones

Audi espera tener unidades del nuevo A4 rodando por circuitos y carreteras en el plazo de dos años y desde Coches y Motos de Lujo les animamos a conseguirlo. Esperamos que os guste a todos y agradeceremos vuestros comentarios al respecto.

Coches y motos de lujo con el ecológico Audi R4 eléctrico

El nuevo modelo deportivo Audi R4, el hermano pequeño eléctrico del deportivo de lujo Audi R8 con la tecnología del Audi e-Tron.

Fuente: Auto Express

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En el Salón del automóvil de Frankfurt 2009, el fabricante de Ingolstadt Audi, ha presentado el prototipo que puede ser, el coche de lujo, deportivo de alto nivel, divertido de conducir en carretera y más respetuoso con el medio ambiente. El nuevo Audi e-Tron.
El Audi E-Tron. El prototipo de coche totalmente eléctrico que marca las tendencias que regirán en el mundo de motor.

Audi e-Tron en el Salón del automóvil de Frankfurt

El diseño exterior del nuevo e-Tron está inspirado en el deportivo de lujo Audi R8 FSI, con el que comparte prácticamente la misma línea de diseño, aunque sus medidas son un poco más pequeñas.
La potencia se la proporcionan sus cuatro motores eléctricos, unos por cada rueda, suman 313 CV a la máxima potencia, con la que acelera en 4,8 segundos de 0 a 100 km/h. con sus 1.600 kilos de peso. Las baterías de ión-litio, ocupan el espacio central trasero, el que en el Audi R8 ocuparía el motor de gasolina. Pesan 470 kilos y en esta posición, aportan buen equilibrio de pesos al vehículo, con una proporción de 42% adelante y 58% atrás. En condiciones normales de conducción, los neumáticos delanteros 235/35-19 reciben el 30% del par motor y el resto los traseros 295/30-19
Acelera prácticamente igual que el Audi R8 FSI 4.2 de 420 CV que lo hace en 4,6 seg. La velocidad máxima la tiene limitada a 200 km/h para no comprometer la autonomía de hasta 248 kilómetros con una carga de energía.

Audi e-Tron, vista posterior del coche elécrico deportivo

La recarga de las baterías se pueden hacer en un enchufe normal de casa y tarda de 6 a 8 horas. Si tenemos acceso a una toma de corriente industrial, 400 voltios, las baterías quedarías recargadas en 2,5 horas. También recupera energía en la frenada, como los coches de fórmula1 y siguen investigando el sistema de recarga inductiva de manera inalámbrica.
El interior de diseño futurista presenta el panel de instrumentos electrónico accesible por pantalla táctil, como los teléfonos móviles de última generación, y el sistema de comunicación global automática con otros coches, la carretera, las infraestructuras y el tráfico.

audi-e-tron-interior-del-prototipo-deportivo-electrico

Audi no confirma que vaya a ser producido. Será parte de los desarrollos de vehículos de energía alternativa de cara al futuro.
Audi no se queda atrás en el desarrollo de coches de tecnología limpia y, se desmarcan con el prototipo de un deportivo, un coche de lujo, de alta gama y, exclusivamente eléctrico. El nuevo Audi e-Tron

McLaren MP4-12C SPIDER, nuevo proyecto de coche deportivo descapotable de lujo

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Poco ha tardado en confirmarse. Desde el mismo momento en que fue presentado el nuevo coche deportivo de lujo de MacLaren el McLaren MP4-12C en el Salón del automóvil de Frankfurt, todos los aficionados al mundo del motor, sabíamos que además del coupé, había de llegar una versión descapotable. El rumor ya ha llegado, apenas han pasado quince días, y desde la casa central de la marca ya dejan escapar filtraciones que confirman que trabajan en el desarrollo del convertible, la versión con más aires de la marca de la fórmula1, el McLaren MP4-12C SPIDER
El nuevo roadster de maclaren según las especulaciones que ya circulan por la red está basado íntegramente en el modelo presentado en el Salón de Frankfurt, al que solo se le aplicarán las modificaciones necesarias para cubrirlo con un techo retráctil, duro, de fibra de carbono, sin que afecte las prestaciones del coche, más aún, procurarán mejorarlas en lo posible, al aligerar en algo el peso del vehículo.

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Sin confirmación oficial, parece que el desarrollo del mencionado techo de fibra de carbono, será puesto en manos de la empresa Webasto RHT, de reconocida experiencia en el tema.
La marca de la fórmula 1, tiene previsto hacer una nueva fábrica en la que construir los nuevos McLaren MP4 12C SPIDER, incluso están seleccionados y autorizados unos terrenos de casi 5.500 metros cuadrados conde levantarla, pero todavía no han iniciado las obras. Tendrán que correr si quieren fabricar en las nuevas instalaciones las primeras unidades del coche deportivo descapotable, que han programado se puedan conducir en la primavera del 2011.
Coches y Motos de lujo agradece a teamspeed.com por la recreación fotográfica de cómo quedará la lujosa versión Spider del MacLaren MP4. Cuando circulen, se medirán directamente con unos rivales de lujo, modelos reales o prototipos todavía como el Ferrari 458 Italia Spider, el Lamborghini Gallardo Spyder o el Mercedes SLS AMG Cabriolet, entre otros descapotables de alto nivel.
Soñaremos con conducir por carreteras o circuitos uno de los coches deportivos de lujo descapotables que como el McLaren MP4-12C crean las marcas de mayor prestigio en el mundo del motor.

moto de 1986 Lamborghini, marca de coches deportivos de lujo

El diseño en cuña y las rectas líneas del lujoso coche deportivo Lamborghini Countach, inspiraron el diseño de la moto Lamborghini 90

Coche deportivo de lujo, clásico de Lamborghini, inspiración la moto lamborghini 90

En 1986, Patrick Mimran que había comprado la marca Lamborghini, además de hacer coches deportivos de lujo, decidió expandirla en el mundo de las motos y de los barcos.
Quiso construir una nueva moto y que fuese de las mejores motos del mundo, y así fue considerada. Junto con la legendaria Bimota, la Lamborghini 90 fue de las mejores motos de la época.
Para el desarrollo se aliaron con la empresa francesa Boxer Bikes de Toulouse especializada en bicicletas de carreras artesanales y con el prestigioso ingeniero Caude Fior, crearon un chasis sofisticado, rígido y ligero, y una suspensión especial para la moto.
El diseño evoca el espíritu del Lamborghini Countach, un motor japonés Kawasaki de 4 cilindros, 16 válvulas, 1000 c.c., que libera 120 CV de potencia, la propulsa hasta superar los 250 km/h. de velocidad. La moto pesa cerca de 180 kilos.

la moto creada por Lamborghini a partir del coche deportivo Countach

En 1986 pensaron hacer 100 motos al año, aunque dificultades económicas y de otras índoles, hicieron que solo se fabricaran las 40 primeras.
Aún quedan algunas bien conservadas, incluso a la venta como objeto de coleccionista, se comenta que conseguir una pueden costar más de 60.000 euros.

Si tienes la ocasión de ver o conducir por la carretera una de estas motos con logotipo Lamborghini y quieres compartirlo, envíanos un comentario a Coches y Motos de Lujo.

Lamborghini 90, el placer de conducir una moto de lujo clásica

Coches y Motos de Lujo: Erase una vez que  Lamborghini, escudería  de coches deportivos de lujo se puso a crear motos de lujo…