Nuevo BMW X1, pequeño, todoterreno, callejero, deportivo, un lujo de coche

BMW X1, todo el carácter del lujoso BMW X6 concentrado

El nuevo coche BMW X1 mantiene todo el carácter y estilo de sus hermanos mayores los BMW X3, X5 y X6 del segmento de los todoterrenos de lujo y sin embargo éste es un vehículo del segmento de coches compactos con todo el lujo y la elegancia de ellos. En el video se aprecian detalles de su carácter.

Su tamaño más reducido, dota al BMW X1 de tal agilidad para el tráfico de la ciudad que conducir se vuelve divertido y una deportiva versatilidad si pasamos de las carreteras a los caminos.

Coches ágiles y versatiles los nuevos BMW X1

El interior funcional, con los mandos orientados hacia el conductor, un estilo moderno a la vez que elegante en la combinación de diseño, estilo y materiales exquisitos y naturales.

Interior elegante y lujoso en los coches BMW X1

Los asientos traseros, suficientemente espaciosos, tienen un respaldo con ajuste del ángulo de inclinación y, además, abatible por partes, para ampliar la capacidad del maletero.

Amplitud suficiente en los coches BMW X1

En el apartado de seguridad, el chasis del BMW X1 incluye en el eje delantero brazos de compresión de doble articulación y en el trasero cinco brazos de acero. Además de servodirección de alta precisión, frenos de alto rendimiento, sistema de control dinámico de la estabilidad DSC con control dinámico de la tracción DTC.
La estructura de la carrocería del BMW X1 protege al máximo a los ocupantes del coche. El equipamiento incluye cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, airbags frontales, laterales centrales y laterales superiores tipo cortina, iluminación de adaptación automática y opcionalmente se dispone de faros xenón, el sistema de adaptación del haz de luz en curvas y el asistente de funcionamiento automático de las luces altas.

Motor de gasolina de 258 CV de potencia en los coches BMW X1

La tracción de los BMW X1 puede ser trasera o total inteligente xDrive.
El BMW X1 xDrive28i con motor de gasolina de seis cilindros en línea, con una cilindrada de 2.996 cc. Y una potencia de 258 CV, par motor 310 Nm. La aceleración [0–100 km/h] es de 6,8 segundos, la velocidad punta 205 km/h (230 km/h con reglaje especial para altas velocidades) y el consumo promedio 9,4 litros a los 100 .
El BMW X1 xDrive23d con motor diésel de cuatro cilindros TwinPower Turbo, 1.995 cc. De cilindrada y 204 CV de potencia; 400 Nm par motor. Acelera en 7,3 segundos, coge la velocidad punta de 205 (223 km/h con reglaje especial para altas velocidades) y consume 6,3 litros a los 100 kilómetros.
Otras versiones con motorizaciones algo inferiores, el BMW X1 xDrive20d y el BMW X1 sDrive20d con motor diésel turbo de 177 CV de potencia a 4.000 rpm; el BMW X1 xDrive18d y el BMW X1 sDrive18d con motor diésel turbo de 143 CV de potencia.

BMW X1, coches pequeños con la categoría y el lujo de los grandes

El BMW X1, un nuevo coche nada ostentoso ni llamativo que es todo un lujo; pequeño, deportivo, callejero y todoterreno

Un nuevo modelo hace entrada en la escena del mundo del motor, la carretera y la velocidad, el nuevo deportivo Audi R4. Vehículo totalmente eléctrico basado en la tecnología del prototipo eléctrico Audi e-Tron que la marca presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt,con el glamour y el lujo de su hermano mayor el Audi R8.

Audi R4, prototipo de coche deportivo eléctrico de lujo

Nos hacemos eco de la información que encontramos en la red. Las fotos del nuevo deportivo Audi R4, que descapotable tiene un aspecto espectacular y coupé también será sorprendente, confirman la línea de desarrollo de la marca de Ingolstadt por el camino de los coches deportivos eléctricos, automóviles con emisiones cero que rivalicen con el Tesla Roadster eléctrico.

El nuevo Audi R4 se presenta como el primer desarrollo que se producirá, del prototipo eléctrico Audi e-Tron, aunque nadie descarta que este deportivo coupé lo veamos en versiones de gasolina en el que será el hermano pequeño del deportivo de lujo Audi R8, ocupando el espacio que ha quedado entre éste último y el Audi TT.

Audi R4 deportivo descapotable biplaza, de lujo para conducir en carretera

El Audi R4, se moverá como el Audi e-Tron, con 4 motores eléctricos alimentados por un pack de baterías de ion-litio de 470 kilos, situadas entre los asientos y el eje trasero y con una potencia de unos 300 CV, cogerá 100 km/h en unos 4,8 segundos. También tendrá la velocidad limitada a unos 200 km/h para que la autonomía no baje de 155 kilómetros. Usando aluminio e incluso paneles de plástico controlarán que el peso no se pase de 1.500 kilos.

Coche Deportivo descapotable Audi R4. 4 motores electricos, cero emisiones

Audi espera tener unidades del nuevo A4 rodando por circuitos y carreteras en el plazo de dos años y desde Coches y Motos de Lujo les animamos a conseguirlo. Esperamos que os guste a todos y agradeceremos vuestros comentarios al respecto.

Coches y motos de lujo con el ecológico Audi R4 eléctrico

El nuevo modelo deportivo Audi R4, el hermano pequeño eléctrico del deportivo de lujo Audi R8 con la tecnología del Audi e-Tron.

Fuente: Auto Express

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En el Salón del automóvil de Frankfurt 2009, el fabricante de Ingolstadt Audi, ha presentado el prototipo que puede ser, el coche de lujo, deportivo de alto nivel, divertido de conducir en carretera y más respetuoso con el medio ambiente. El nuevo Audi e-Tron.
El Audi E-Tron. El prototipo de coche totalmente eléctrico que marca las tendencias que regirán en el mundo de motor.

Audi e-Tron en el Salón del automóvil de Frankfurt

El diseño exterior del nuevo e-Tron está inspirado en el deportivo de lujo Audi R8 FSI, con el que comparte prácticamente la misma línea de diseño, aunque sus medidas son un poco más pequeñas.
La potencia se la proporcionan sus cuatro motores eléctricos, unos por cada rueda, suman 313 CV a la máxima potencia, con la que acelera en 4,8 segundos de 0 a 100 km/h. con sus 1.600 kilos de peso. Las baterías de ión-litio, ocupan el espacio central trasero, el que en el Audi R8 ocuparía el motor de gasolina. Pesan 470 kilos y en esta posición, aportan buen equilibrio de pesos al vehículo, con una proporción de 42% adelante y 58% atrás. En condiciones normales de conducción, los neumáticos delanteros 235/35-19 reciben el 30% del par motor y el resto los traseros 295/30-19
Acelera prácticamente igual que el Audi R8 FSI 4.2 de 420 CV que lo hace en 4,6 seg. La velocidad máxima la tiene limitada a 200 km/h para no comprometer la autonomía de hasta 248 kilómetros con una carga de energía.

Audi e-Tron, vista posterior del coche elécrico deportivo

La recarga de las baterías se pueden hacer en un enchufe normal de casa y tarda de 6 a 8 horas. Si tenemos acceso a una toma de corriente industrial, 400 voltios, las baterías quedarías recargadas en 2,5 horas. También recupera energía en la frenada, como los coches de fórmula1 y siguen investigando el sistema de recarga inductiva de manera inalámbrica.
El interior de diseño futurista presenta el panel de instrumentos electrónico accesible por pantalla táctil, como los teléfonos móviles de última generación, y el sistema de comunicación global automática con otros coches, la carretera, las infraestructuras y el tráfico.

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Audi no confirma que vaya a ser producido. Será parte de los desarrollos de vehículos de energía alternativa de cara al futuro.
Audi no se queda atrás en el desarrollo de coches de tecnología limpia y, se desmarcan con el prototipo de un deportivo, un coche de lujo, de alta gama y, exclusivamente eléctrico. El nuevo Audi e-Tron

McLaren MP4-12C SPIDER, nuevo proyecto de coche deportivo descapotable de lujo

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Poco ha tardado en confirmarse. Desde el mismo momento en que fue presentado el nuevo coche deportivo de lujo de MacLaren el McLaren MP4-12C en el Salón del automóvil de Frankfurt, todos los aficionados al mundo del motor, sabíamos que además del coupé, había de llegar una versión descapotable. El rumor ya ha llegado, apenas han pasado quince días, y desde la casa central de la marca ya dejan escapar filtraciones que confirman que trabajan en el desarrollo del convertible, la versión con más aires de la marca de la fórmula1, el McLaren MP4-12C SPIDER
El nuevo roadster de maclaren según las especulaciones que ya circulan por la red está basado íntegramente en el modelo presentado en el Salón de Frankfurt, al que solo se le aplicarán las modificaciones necesarias para cubrirlo con un techo retráctil, duro, de fibra de carbono, sin que afecte las prestaciones del coche, más aún, procurarán mejorarlas en lo posible, al aligerar en algo el peso del vehículo.

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Sin confirmación oficial, parece que el desarrollo del mencionado techo de fibra de carbono, será puesto en manos de la empresa Webasto RHT, de reconocida experiencia en el tema.
La marca de la fórmula 1, tiene previsto hacer una nueva fábrica en la que construir los nuevos McLaren MP4 12C SPIDER, incluso están seleccionados y autorizados unos terrenos de casi 5.500 metros cuadrados conde levantarla, pero todavía no han iniciado las obras. Tendrán que correr si quieren fabricar en las nuevas instalaciones las primeras unidades del coche deportivo descapotable, que han programado se puedan conducir en la primavera del 2011.
Coches y Motos de lujo agradece a teamspeed.com por la recreación fotográfica de cómo quedará la lujosa versión Spider del MacLaren MP4. Cuando circulen, se medirán directamente con unos rivales de lujo, modelos reales o prototipos todavía como el Ferrari 458 Italia Spider, el Lamborghini Gallardo Spyder o el Mercedes SLS AMG Cabriolet, entre otros descapotables de alto nivel.
Soñaremos con conducir por carreteras o circuitos uno de los coches deportivos de lujo descapotables que como el McLaren MP4-12C crean las marcas de mayor prestigio en el mundo del motor.

Nissan Land Glider, sabia fusión entre coches y motos. Callejero de lujo en la gran ciudad.

Si de sorprendernos se trataba, lo han conseguido. Con el nuevo Nissan Land Glider, los diseñadores de Nissan han hecho un vehículo difícil de clasificar, mezcla de coches y motos, de la que se obtiene una máquina que no deja indiferente. Fusionando características propias de los coches con otras exclusivas del mundo de las motos (las scooter) y todo con el mayor respeto ecológico, se propulsa con motor eléctrico a baterías. La gran apuesta de Nissan en el Salón del automóvil de Tokio del 2009

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Las fotos nos permiten hacernos una bastante buena idea de cómo es el nuevo Nissan, mucho mejor ver el video e imaginaremos las sensaciones que conducir este coche transmiten a conductor y pasajero, moviéndose con agilidad y gracia callejeando y sorteando obstáculos.

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Este automóvil me hace recordar la esplendida autocaravana de lujo que veíamos en fechas recientes y el garaje que alberga en sus bajos con un fabuloso deportivo de dos plazas.

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Con las dimensiones del nuevo Nissan que mide 3,1 metros de largo, 1,1 de ancho y 1,4 de alto, será posible portar más de uno, ya que la autocaravana dispone de más de dos plazas, sin el riesgo de la gasolina almacenada en el interior, y en su lugar las baterías siempre cargadas. Se nos antoja como muy adecuado este nuevo concepto de movilidad urbano presentado por nissan, que perfectamente se adapta al estilo de glamur y lujo.

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Es un biplaza de líneas modernas, interior sugerente, un prototipo con el que Nissan nos muestra la línea en la que está trabajando para el desarrollo de coches urbanos y de desplazamientos cortos, donde es importante el tamaño, la movilidad, la facilidad de aparcamiento y eliminar las emisiones contaminantes de CO2.

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El futuro se nos mete en el presente, coches y motos tradicionalmente entendidos, se transforman en nuevos conceptos de vehículos adaptados a los nuevos tiempos como el nuevo Nissan Land Glider, el callejero urbano de lujo.

Ferrari 458 Italia contra Audi R8 o Lamborghini Gallardo. Rivales, deportivos y de lujo.

El fabricante de coches deportivos de lujo y de formula 1 Ferrari, presentó oficialmente en el Salón del automóvil de Frankfurt su última creación, el nuevo Ferrari 458 Italia.

Ferrari 458 Italia, deportivo rival de los lujosos Audi y Lamborghini

Diseño de Pininfarina, agresiva imagen con iluminación diurna de led’s y una distintiva parrilla con el frontal en negro, el más veloz de los deportivos de lujo de la marca del caballito llega para contrarrestar el eco que en el mundo del motor están alcanzando competidores como el Audi R8 V10 o el Lamborghini Gallardo, relegándolos a un segundo lugar con una oferta tecnológica de chasis similar y, superior a ambos en los motores con un resultado ganador en fiabilidad, rendimiento y facilidad de conducción.

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A primeros del próximo año, se podrán conducir las primeras unidades del nuevo deportivo por las carreteras o los circuitos del mundo y se piensa que el precio puede situarse entorno a los 200.000 euros.

volante de fórmula1 y tapicería de cuero en el lujoso deportivo Ferrari 458 Italia

El Ferrari 458 Italia tiene todos los ingredientes de un clásico de Ferrari. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h, el nuevo Ferrari 458 Italia es el coche más rápido en carretera con motor V8 que jamás ha sido construido.
Este sustituto del Ferrari F430 monta un motor de 4,5 litros V8, siglas que unidas dan nombre al F458, que desarrolla una potencia de 570CV a 9.0000 rpm. con un par máximo de 580 Nm a 4.000 rpm.
El consumo medio de gasolina ronda los 13.7 litros a los 100, mejorando mucho los 18 litros del Ferrari que le precede y, le caracterizan los tres escapes centrales al estilo del F40 y de los fórmula 1.

potencia y exibición en el motor de 570 CV del ferrari 458 italia

De tracción trasera, monta una caja de cambios automática de siete velocidades con doble embrague y el diferencial electrónico E-diff 3 con respuestas de fórmula1 frente al deslizamiento y la frenada, apoyado en frenos cerámicos de 398 y 360 milímetros adelante y atrás y unas llantas de 20 pulgadas con gomas 235/35 adelante y 295/35 atrás que le permiten detener el vehículo en poco más de 32 metros desde 100 km/h.

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Un duro rival para el Audi R8 V10 y para el Lamborghini Gallardo, estaba claro que a Ferrari le tocaba decir algo y con el Ferrari 458 Italia ha dado la campanada en el mundo de los coches deportivos de lujo

La última creación de Mercedes largamente esperada no ha defraudado a nadie. El Mercedes SLS AMG alas de gaviota es uno de los coches deportivos de lujo más espectaculares del mundo del motor.

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El afilado morro del Mercedes SLS AMG alberga el motor AMG V8 de 6,3 litros de cilindrada que inyecta al eje trasero una potencia de 571 CV. con lo que lanza en circuito sus más de 1.600 kilos de cero a cien km/h en solo 3,8 segundos. Lubricado mediante cárter seco se logra un montaje más bajo del motor que mejora el centro de gravedad del vehículo. El consumo de combustible de unos 13 litros de gasolina no es excesivo siendo uno de los deportivos con más potencia de su segmento.

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Una caja automática de siete marchas y doble embrague situada en el eje trasero permite conducir cambiando de marcha sin que se note caída de fuerza motriz.
Los frenos de altas prestaciones prometen una distancia de frenado mínima. Los nuevos frenos cerámicos opcionales garantizan unas prestaciones de frenado aún mejores
Todo es de aluminio, chasis y carrocería. Esta construcción ligera es la primera vez que la utilizada Mercedes.
El diseño del nuevo Mercedes SLS AMG alas de gaviota es al más puro estilo de los deportivos clásicos de lujo de Mercedes. Las singulares puertas de ala de gaviota marcan el estilo de los retrovisores, los pilotos traseros, el volante de 3 radios y la consola central con el tablero de instrumentos. Elementos de diseño procedentes de la aviación aseguran sensaciones de piloto que acelerarán el pulso a los fans del automovilismo. Sin duda se convertirá en uno de los coches deportivos más codiciados que nos hará volver la cabeza cuando pase por la carretera.

nuevo deportivo mercedes benz en coches y motos de lujo

El interior funcional como los bólidos de competición, convence por su elevada ergonomía. Los asientos deportivos con ajuste eléctrico y reposacabezas integrados aseguran una sujeción lateral perfecta y un elevado confort en largos recorridos. El volante de cuero AMG de 3 radios, levas del cambio. El cuero cosido a mano recubre la tapicería, los revestimientos de las puertas y demás detalles. Está disponible entre otros elementos el nuevo sistema de sonido desarrollado por Bang&Olufsen.

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La marca Mercedes-Benz imprime a su nueva creación toda la experiencia acumulada en el deporte del motor unida a la seguridad característica de los modelos Mercedes Benz más, un diseño fascinante, la ideal distribución del peso 47 y 53% eje delantero y trasero y el bajo centro de gravedad del vehículo, subrayan la deportividad sin concesiones de este modelo.
El nuevo Mercedes SLS AMG alas de gaviota, pretende sintetizar en un solo coche deportivo de lujo lo mejor de las marcas Mercedes-Benz y AMG

Los coches de lujo clásicos nos has fascinado desde la misma invención de la automoción. Vehículos de marcas míticas como Bugatti, Rolls Royce, Delahaye, Lamborghini o Delage son ya parte imborrable de la historia del automóvil. Conducir por las carreteras los grandes bugas o por los circuitos aquellos coches deportivos es el sueño de pequeños y grandes. Hay que reconocer, el lujo nos encanta y los coches de lujo quizás todavía más.

Nos hacemos eco del post publicado por Alma Club el portal del lujo y el estilo que comparte con coches y motos de lujo la misma pasión por el mundo del motor, y por estos coches clásicos de lujo, diseñados cuando el consumo de combustible no tenía importancia y no había otra norma que seguir que satisfacer plenamente al automovilista.
Hemos colaborado con Alma Club la creación de este video de coches de lujo de principios del siglo 20. Una nueva experiencia que repetiremos. Agradeceremos que lo valoréis o critiquéis con vuestros comentarios.

Vivir el lujo del automóvil es vivir también a otro ritmo, quizás fetichista, quizás anacrónico, quizás… pero un verdadera vida de lujo
En Alma Club perseguimos el lujo y el estilo de vida, recuerda los post de vehículos impresionantes como el coche de los Beckham, el Rolls Royce Phantom o el conducir un Lamborghini Gallardo o Murcielago. Es difícil bajarse de este carro, continuaremos.
A continuación os relato los clásicos coches que salen en el vídeo que os presentamos, la voz es de Aznavour con el tema Es Formidable. Los automóviles clásicos son:

1907 Rolls Royce Silver Ghost

1930 Bugatti Type 41 Royale

1930 Benlety Speed 6 Corsica Coupe

1934 Hispano Suiza J12 Coupe de Ville

1934 Voisin C15 Saloit Roadster

1935 Mercedes Benz 540K Special Roadster

1935 Duesenberg SJ Mormon Metero Speedster

1936 Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe

1936 Delahaye 135 Competition Court Figoniet Falaschi Coupe

1936 Delahaye 135 Figoniet Falaschi Torpedo Cabriolet

1936 Delage D670 Figoniet Falaschi Le Mans Coupe

1938 Alfa Romeo 8C 2900 B

1938 Talbot Labo T150 C
Los clásicos coches como Bugatti o Rolls Royce siempre un lujo

Lo reconocemos, en coches y motos de lujo nos chiflan los clásicos.

moto de 1986 Lamborghini, marca de coches deportivos de lujo

El diseño en cuña y las rectas líneas del lujoso coche deportivo Lamborghini Countach, inspiraron el diseño de la moto Lamborghini 90

Coche deportivo de lujo, clásico de Lamborghini, inspiración la moto lamborghini 90

En 1986, Patrick Mimran que había comprado la marca Lamborghini, además de hacer coches deportivos de lujo, decidió expandirla en el mundo de las motos y de los barcos.
Quiso construir una nueva moto y que fuese de las mejores motos del mundo, y así fue considerada. Junto con la legendaria Bimota, la Lamborghini 90 fue de las mejores motos de la época.
Para el desarrollo se aliaron con la empresa francesa Boxer Bikes de Toulouse especializada en bicicletas de carreras artesanales y con el prestigioso ingeniero Caude Fior, crearon un chasis sofisticado, rígido y ligero, y una suspensión especial para la moto.
El diseño evoca el espíritu del Lamborghini Countach, un motor japonés Kawasaki de 4 cilindros, 16 válvulas, 1000 c.c., que libera 120 CV de potencia, la propulsa hasta superar los 250 km/h. de velocidad. La moto pesa cerca de 180 kilos.

la moto creada por Lamborghini a partir del coche deportivo Countach

En 1986 pensaron hacer 100 motos al año, aunque dificultades económicas y de otras índoles, hicieron que solo se fabricaran las 40 primeras.
Aún quedan algunas bien conservadas, incluso a la venta como objeto de coleccionista, se comenta que conseguir una pueden costar más de 60.000 euros.

Si tienes la ocasión de ver o conducir por la carretera una de estas motos con logotipo Lamborghini y quieres compartirlo, envíanos un comentario a Coches y Motos de Lujo.

Lamborghini 90, el placer de conducir una moto de lujo clásica

Coches y Motos de Lujo: Erase una vez que  Lamborghini, escudería  de coches deportivos de lujo se puso a crear motos de lujo…

Harley Davidson Tri Glide fúnebre, moto de lujo en el último viaje.

Amantes del mundo del motor, más aun amantes de las grandes motos de lujo y sobre todo los incondicionales de las motos Harley Davidson verán con curiosidad las fotos de esta Harley Davidson Tri Glide transformada en coche fúnebre o mejor dicho en moto fúnebre.

Para unos ésta será una gran idea, muy original, utilizar una lujosa moto en este servicio. Para otros en cambio será una barbaridad, estropear una flamante Harley condenándola a la lentitud de los cementerios y para otros será simplemente una extravagancia de los que quieren dar la nota hasta después de bajar el telón.

Harley Davidson Tri Glide transformada en coche fúnebre o mejor dicho en moto fúnebre.

Lo que si tengo claro, es que nadie desaprovechará la ocasión de ver esta moto, aunque sólo se trate de unas fotografías.

Podrás tener la más lujosa de las harley, o la más espartana, pero conducir tu harley es una experiencia única, no solo te lleva, es tu compañera en las carreteras y en los circuitos.

En Estado Unidos, en Topeka (Kansas), Kevin Brennan (el funerario) debió pensar que los moteros de harley que tanto quieren a sus máquinas, gustarían de hacer el último viaje en harley, y dado que no puede ser en la de uno mismo, pues se le ocurrió lo que veis.

La verdad es que cuando llegue el día D, que nos lleven en un Mercedes, como que no motiva nada. Sin embargo este “coche fúnebre” puede dar un toque de lujo, a todos aquellos que comparten el sentimiento Harley, porque que el motor de mi carroza, suene como suena el motor de mi harley dejará huella.

Harley Davidson Tri Glide. El lujo del último viaje

Si tienes fotos o experiencias que te gustaría compartir, envíanoslas  a  cochesymotosdelujo.com

En Coches y Motos de Lujo nos preguntamos, cuantos amantes del mundo del motor de las dos ruedas considerarían un lujo y un privilegio realizar este viaje a remolque de una Haley Davidson Tri Glide.