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Porsche Panamera Turbo, coches de lujo en el segmento de las berlinas.

Conducir un Porsche más conducir una berlina, dos en uno.

Conducir un Porsche más conducir una berlina, dos en uno.

Porsche Panamera Turbo reinterpreta el lujo en el mundo del motor e incorpora una novedad en la categoría de los automóviles de lujo: tecnología de coches deportivos para las berlinas de la fábrica de Leipzig.

Tradicionalmente las berlinas lujosas, se han caracterizado por la seriedad en las formas, acompañadas de colores más bien oscuros y prestaciones moderadamente confortables a pesar de equipar motores de gran potencia.

cuatro lujosas plazas en el Porsche Panamera

cuatro lujosas plazas en el Porsche Panamera

Cuatro puertas. Cuatro asientos. Ocho cilindros. Hasta aquí nada nuevo, otros lo han hecho, pero; El Porsche Panamera, se conduce como un vehículo deportivo, al mismo tiempo que se disfruta de la comodidad de una berlina, y también se adapta al uso diario gracias a su sorprendente versatilidad.
Incorpora tracción total inteligente. Un embrague gestionado electrónicamente, regula la distribución de la fuerza del motor entre el eje trasero de tracción permanente y el delantero de tracción variable automática según las condiciones de la carretera en cada momento. Diversos sensores controlan la rotación de las cuatro ruedas, el ángulo de viraje, aceleraciones longitudinales y o transversales,  la suspensión neumática  activa se ajusta de confort a deportiva con diferente altura de chasis.

diseño Porsche en el Panamer Turbo, coche berlina de lujo

diseño Porsche en el Panamer Turbo, coche berlina de lujo

El spoiler integrado en el portón trasero, se despliega a partir de 90 km/h. se divide por el centro y unas prolongaciones se abren a izquierda y derecha. De este modo aumenta su anchura, para un menor empuje ascensional del eje trasero. Y a partir de 205 km/h, el spoiler se inclina, para una mayor presión de contacto con la carretera y, consiguientemente, una estabilidad de marcha muy superior a gran velocidad.
Hasta el sonido del escape está regulado, además de los gases y emisiones. Se dispone de una tecla para obtener un sonido más deportivo del escape, como si estuviéramos en un circuito.
Tanto para Porsche como para los conductores de Porsche, el motor es de suma importancia, al igual que su excitante sonido. Cuando conducimos un Panamera queremos, además de sentir, oír inconfundiblemente que conducimos un Porsche.
Alrededor de 150.000 euros necesitamos para poseer este deportivo que es berlina, un dos en uno que suma al placer de conducir, el placer de la conducción deportiva, un coche de lujo.
Coches y Motos de Lujo, la berlina más deportiva de Porche, el Porsche Panamera Turbo.

4 Responses to “Porsche Panamera Turbo, coches de lujo en el segmento de las berlinas.”


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  2. [...] le puede pedir más a este vehículo? Sí, con una caja de cambios PDK automática como la que lleva el Porsche Panamera Turbo y la tecla Sport Plus nos situamos en los límites del automovilismo de competición, podremos [...]

  3. [...] de yates Royal Falcon Fleet de Singapur y la división Porsche Design Group del fabricante de coches deportivos de lujo de Stuttgart Porsche, por la que acordaron diseñar y comercializar yates y catamaranes de lujo. Barco, yate, navío [...]

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