Este es el nuevo Roadster de Porsche. El nuevo Porsche Boxster Spyder, algo espartano en el confort, más original y más deportivo que nunca. Un automóvil descapotable para los amantes de conducir deportivamente y de viajes en Porsche con el viento en la cara.

Porsche Boxster Spyder, descapotable deportivo roadster

Equipa el mismo motor boxer de gasolina de 6 cilindros y 3,4 litros que el Porsche Boxster S, del que se obtienen 320 CV de potencia a 7.200 revoluciones, diez caballos más que al Boxster S, por la reducción de peso que se consigue eliminando el lastre de los accesorios de confort. A cambio, una arquitectura más ligera, más purismo, genuina diversión al volante como antes con los coches deportivos más clásicos de carretera ó los preparados para circuitos.
Se ha prescindido de un techo plegable eléctrico, sustituido por una capota manual, del climatizador, de la radio, del sujetavasos, de los compartimentos en las puertas, que además son de aluminio, incluso los abridores de puerta que ahora son lazadas de puerta, que reflejan mejor el estilo de competición. Se ha reducido el peso del coche en 80 kilos. En definitiva puro estilo Roadster con diseño de arquitectura ligera.

Logo Porsche, coches de lujo, deportivos, berlinas, roadster, spyder, etc.

Con los asientos deportivos envolventes con bandas centrales de Alcántara, el conductor se expone inmediata y directamente a las fuerzas que moviliza el nuevo Porsche Boxster Spyder.
Los conductores que valoran la deportividad y la autenticidad de conducir coches de la máxima pureza, tienen otras prioridades en materia de confort, el viento en la cara con la capota abierta es la climatización más natural, y el sonido del motor del nuevo Boxster acompaña como la mejor radio.
Ruedas de 19 pulgadas de construcción ligera, la carrocería descendida 20 milímetros, un chasis deportivo duro, un bloqueo transversal mecánico del eje trasero. Agilidad y maniobrabilidad con una conducción más potente y dinámica. Unas prestaciones extraordinarias, gran suavidad mecánica, óptima tracción y aceleración de 5,1 segundos de 0 a 100 km/h con una velocidad máxima de 267 km/h, circulando sin capota y acompañado de un sonido espectacular, afinado desde la impresionante doble salida del escape. Se le puede pedir más a este vehículo? Sí, con una caja de cambios PDK automática como la que lleva el Porsche Panamera Turbo y la tecla Sport Plus nos situamos en los límites del automovilismo de competición, podremos imaginarnos conducir un coche fórmula uno a los mandos de nuestro nuevo Porsche Boxster Spyder.

Porsche Boxster Spyder, potente coche deportivo

El consumo combinado ronda los 9,5 litros de gasolina a los 100 km.
Más fuerza, chasis más duro y deportivo y menos peso, igual a una sensación de conducción incomparable. Carácter y características que hacen inconfundible este nuevo coche, el Porsche Boxster Spyder