motocicleta Honda con airbag, el accesorio de lujo que te puede salvar la vida

En 2006 Honda presentó la primera moto con airbag. El dispositivo de seguridad fue diseñado inicialmente para la GoldWing de 1.800 cc. aportando mayor exclusividad a la lujosa motocicleta de carretera.
El video que sigue a estas líneas, muestra un fragmento de las pruebas crash test realizadas por Honda estrellando una unidad de la moto GoldWing contra un Honda Accord a 50 kilómetros por hora.

Conducir nuestros vehículos por las carreteras con la máxima seguridad, es un derecho que siempre ha estado reservado para los conductores de automóviles, equipados con cinturones de seguridad y sistemas de airbags en número cada vez mayor, sobre todo en los modelos de lujo y en las berlinas tope de gama de las grandes marcas de coches.

secuencia de las pruebas de las motos Honda con airbag

Con esta motocicleta con airbag, queda demostrado que este sistema puede minimizar sensiblemente la gravedad de las lesiones causadas en las colisiones frontales y frontolaterales en motos.
El sistema actúa cuando la unidad central a través de los sensores delanteros detecta un brusco cambio de la velocidad de la motocicleta y si es necesario hincha el airbag en 0,060 segundos entre el piloto y el coche contra el que colisiona, de este modo reduce la inercia del viajero y cambia su trayectoria.
A pesar del tiempo transcurrido, no hay demasiada oferta de este sistema de seguridad y pocas motos con airbag circulan por el mundo y eso que podrían salvar muchas vidas.