Este es el nuevo Roadster de Porsche. El nuevo Porsche Boxster Spyder, algo espartano en el confort, más original y más deportivo que nunca. Un automóvil descapotable para los amantes de conducir deportivamente y de viajes en Porsche con el viento en la cara.

Porsche Boxster Spyder, descapotable deportivo roadster

Equipa el mismo motor boxer de gasolina de 6 cilindros y 3,4 litros que el Porsche Boxster S, del que se obtienen 320 CV de potencia a 7.200 revoluciones, diez caballos más que al Boxster S, por la reducción de peso que se consigue eliminando el lastre de los accesorios de confort. A cambio, una arquitectura más ligera, más purismo, genuina diversión al volante como antes con los coches deportivos más clásicos de carretera ó los preparados para circuitos.
Se ha prescindido de un techo plegable eléctrico, sustituido por una capota manual, del climatizador, de la radio, del sujetavasos, de los compartimentos en las puertas, que además son de aluminio, incluso los abridores de puerta que ahora son lazadas de puerta, que reflejan mejor el estilo de competición. Se ha reducido el peso del coche en 80 kilos. En definitiva puro estilo Roadster con diseño de arquitectura ligera.

Logo Porsche, coches de lujo, deportivos, berlinas, roadster, spyder, etc.

Con los asientos deportivos envolventes con bandas centrales de Alcántara, el conductor se expone inmediata y directamente a las fuerzas que moviliza el nuevo Porsche Boxster Spyder.
Los conductores que valoran la deportividad y la autenticidad de conducir coches de la máxima pureza, tienen otras prioridades en materia de confort, el viento en la cara con la capota abierta es la climatización más natural, y el sonido del motor del nuevo Boxster acompaña como la mejor radio.
Ruedas de 19 pulgadas de construcción ligera, la carrocería descendida 20 milímetros, un chasis deportivo duro, un bloqueo transversal mecánico del eje trasero. Agilidad y maniobrabilidad con una conducción más potente y dinámica. Unas prestaciones extraordinarias, gran suavidad mecánica, óptima tracción y aceleración de 5,1 segundos de 0 a 100 km/h con una velocidad máxima de 267 km/h, circulando sin capota y acompañado de un sonido espectacular, afinado desde la impresionante doble salida del escape. Se le puede pedir más a este vehículo? Sí, con una caja de cambios PDK automática como la que lleva el Porsche Panamera Turbo y la tecla Sport Plus nos situamos en los límites del automovilismo de competición, podremos imaginarnos conducir un coche fórmula uno a los mandos de nuestro nuevo Porsche Boxster Spyder.

Porsche Boxster Spyder, potente coche deportivo

El consumo combinado ronda los 9,5 litros de gasolina a los 100 km.
Más fuerza, chasis más duro y deportivo y menos peso, igual a una sensación de conducción incomparable. Carácter y características que hacen inconfundible este nuevo coche, el Porsche Boxster Spyder

Arash Motor Company, la nueva marca británica que nace de la pasión por los coches deportivos de lujo y de la emoción de conducir vehículos con motores pura sangre, y que desde principios del 2006 lucha por hacerse un digno hueco en el mundo del motor con un nuevo coupé deportivo de altas prestaciones, el Arash AF-10. Tal vez sigan la estela del nuevo McLaren MP4 12-C.

Arash AF10, nuevo coche deportivo británico

Si los planes continúan como está previsto, pronto veremos circular por carretera o en algún circuito de pruebas, el primer prototipo del nuevo deportivo Arash AF-10. Lo que fue un sueño, pasó a concepto y el concepto ya es una realidad, por lo menos en las instalaciones de la marca en Sawston, en las afueras de Cambridge, donde los dibujos originales, se han convertido en modelos informáticos realistas, y cuentan con el taller de fibra de carbono y aluminio, para crear las piezas más ligeras y resistentes con las que vestir al que va camino de ser, con permiso del Lamborghini Gallardo o del Ferrari 458 Italia por ejemplo, uno de los automóviles deportivos coupés mas veloces que hay. Llama la atención, el gran parecido de puertas para atrás entre este nuevo modelo y el deportivo Ferrari Enzo.

Arash AF10, nuevo coupé deportivo británico

El motor escogido como alma del coche está diseñado para soportar el castigo de las carreras y hará las delicias incluso de pilotos expertos. El proveedor es GM con el mismo motor ya usado anteriormente en el Corvette Z06, motor de 7 litros V8 con caja de cambio de 6 marchas Grazianno, que desarrolla una potencia de 550 CV con los que se alcanzará la velocidad de 330 km/h y que lo lanzará de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. Unos poderos frenos con discos cerámicos de competición, como los de los coches de fórmula 1, de grandes dimensiones, 380 mm los delanteros y 362 mm los traseros.

Coches Arash AF10, gran gama de colores y logotipo

Acabados de calidad y lujo conformarán el interior del Arash AF-10, en el seguramente destacarán por su diseño el salpicadero, los mandos, los instrumentos, la tapicería, con materiales nobles, cuero, aluminio o similar. Lo veremos cuando el prototipo ruede por la carretera y esperamos que no tarde. En la web de Arash Motor Company leemos que el precio se sitúa en las 173.000 libras, aunque en la red afirman que será de 323.000 libras. En cualquier caso, no es un coche para todo el mundo.

Fuente: Arash Cars

El Ferrari California es el automóvil deportivo gran turismo más reciente de los coches fabricados por la marca del Cavallino Rampante y fué presentado en el Salón del Automóvil de Paris del año pasado. Se trata de un deportivo dos puertas descapotable, que ha sido diseñado por Pininfarina con un techo duro retráctil, más ligero incluso que los techos de lona de otros vehículos Ferrari y el más rápido de su categoría, en 15 segundos con solo pulsar un botón, se recoge dentro del maletero.

Ferrari California Cabrio, detalle interior tapizado 4 asientos

El diseño, un cabrio sobre una carrocería de alumnio, presenta una línea de curvas elegantes y musculosas, fiel a la apariencia más clásica de Ferrari luce un diseño plenamente actual, pero muchas de las características del Ferrari California han sido heredadas o inspiradas en veteranos modelos de la marca, así por ejemplo, la toma de aire del capó delantero procede del Ferrari 250 California Clásico, al igual que el marco de la rejilla delantera y las elegantes tomas de aire laterales ubicadas en los pilares, en el interior el Ferrari California, alberga más homenages al modelo clásico, así el anillo negro que rodea el Cavallino Rampante del volante, es una evocación deliberada de la herencia del Ferrari 250.

Ferrari California, diseño clásico, coche moderno elegante y lujoso

El Ferrari California, lleva un motor V8 delantero de 4,3 litros de inyección directa de gasolina, que entrega una potencia de 460 CV a 7750 rpm. con un par máximo de 485 Nm., es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y su velocidad máxima es de 310 km/h. o 193 mph. No es la primera vez que Ferrari monta motores delanteros en sus coches deportivos, pero en cambio si es la primera vez, que dicho motor en un ocho cilindros, anteriormente siempre fueron motores de 12 cilindros.

Ferrari California, detalles de salpicadero y tapicería

De tracción trasera, tiene una caja de cambios de doble embrague, con siete velocidades y levas en el volante como los coches de Fórmula Uno, que permite una transmisión tanto autmática como secuencial, al gusto del modo de conducir del piloto. También dispone de un selector con tres posiciones que permiten, en la posición Confort, conducir más relajado y seguro, en la posición Sport, conducir más deportivamente y a mayor velocidad y la posición CST-OFF que desactiva el control de estabilidad y el de tracción. Lleva frenos de disco cerámicos fabricados por Brembo, pesa 1810 kilos, el consumo promedio de combustible es de 13,1 litros de gasolina cada 100 kilómetros, el más bajo de la marca, y se puede comprar por unos 160.000 euros.

El Ferrari California, el reciente deportivo gran turismo Ferrari, un coche de lujo del Cavallino Rampante.

Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

Lamborghini ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt del 2009 el Reventón más lujoso y exclusivo de todos. Dos años después de la presentación del Lamborghini Reventón y, con ocasión del mismo evento, en 2007 también fue presentado en Frankfurt, hemos podido ver la versión Roadster descapotable más poderosa de la prestigiosa marca de Santa Ágata Bolognese (Italia).

los nuevos aires de un lujoso deportivo Lamborghini Reventón exclusivo

El nuevo biplaza otorga un nuevo significado al hecho de conducir con el viento en la cara circulando por la carretera a velocidades de fórmula1. Recordamos que alcanza una velocidad máxima de 330 km/h que es similar a la que coge un fórmula 1 en la recta de meta del circuito de Monza, por ejemplo.

diseño moderno y agresivo del lamborghini reventón roadster

No es el primer coche deportivo descapotable de Lamborghini, en 1968 hicieron una versión sin techo del Lamborghini Miura y 1995 apareció el Lamborghini Diablo Roadster.
Al igual que el Lamborghini Reventón de techo duro, lleva el mismo motor 12 cilindros de 6,5 litros y 670 CV de potencia con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de seis marchas que se pone a 100 en 3,4 segundos. El nuevo Reventón Roadster no sólo es uno de los coches descapotables más rápidos del mundo, limitando su producción a unas pocas unidades que costarán 1,1 millones de euros, la marca del toro lo convierte en su vehículo más exclusivo del momento.

detalle de la imagen del lamborghini reventón, logotipo reventón

Durante el mes de octubre de 2009, está prevista la entrega de las primeras unidades a sus afortunados dueños. Tal vez nos surja la ocasión de ver en circulación uno de estos coches por las carreteras de Europa, conducirlo será más difícil. En Coches y Motos de Lujo, nos gustará recibir un comentario, si algún lector tiene alguna experiencia y nos la quiere contar.
Como el coupé en el que se basa, refleja una aerodinámica angulosa de líneas rectar propias del avión caza F-22 al igual que las pantallas del salpicadero, va equipado con LEDS y faros bi-xenón, la pintura gris mate, motor visible por el capó transparente, tapicería artesana, cueros y materiales de máxima calidad, ruedas delanteras 245/35 R18 y traseras 335/30 R18 y unos poderosos discos de frenos cerámicos de 380 mm. A diferencia del coupé tiene las barras de protección en caso de vuelco de despliegue automático e instantáneo, siendo igual el resto de la carrocería de acero y fibra de carbono que. Pesa 1690 kilos, 25 más que el Reventón.

interior de lujo en el exclusivo convertible del lamborghini reventón

A altas velocidades el comportamiento en carretera es impecable, la dirección muy estable, el diseño de fondo plano que acaba en un poderoso difusor y el alerón trasero que se despliega automáticamente a los 130 km/h. y aumenta a los 220 km/h. responsable de la carga aerodinámica junto a la tracción permanente sujetan firmemente el coche a la carretera con gran adherencia y estabilidad. El consumo de gasolina promedio es de unos 21 litros a los 100, aunque no creo que este dato preocupe a quien posea un Reventón.
Lamborghini Reventón Roadster, lujosos, deportivos, exclusivos y descapotables.

El Lamborghini Reventón es el coche deportivo creado por el fabricante italiano de Santa Ágata Lamborghini, más potente de los que ha diseñado nunca. Un vehículo hecho para la carretera con potencia y prestaciones extremas dignas de un fórmula1 a la vez que una obra maestra del más puro diseño aeronáutico. Un poderoso coche, lujoso y exclusivo, que conducirán unos pocos privilegiados que puedan pagar 1 millón de euros.

Lamborghini Reventón. Lujoso deportivo de alta potencia

Creado en las instalaciones de Lamborghini en Santa Ágata Bolognese (Italia), este coupé deportivo fue presentado en el Salón del automóvil de Frankfurt del 2007 donde sorprendió el diseño basado en el caza F-22 con ángulos y líneas rectas, tanto en el exterior, como en el interior. Más que conducir, parece pilotar el avión cuando uno se pone a los mandos del Lamborghini Reventón.

Lamborghni Reventón, diseño aeronáutico y deportivo

Lleva el mismo motor V12 de 6,5 litros del Lamborghini Murciélago LP640, aunque obtiene 670 CV de potencia frente a los 640 CV del Murciélago, montado también sobre el mismo chasis, con una carrocería de fibra de carbono de un color verde grisáceo que refleja diferente color, según le de la luz. El fondo plano y dos difusores aumentan la aerodinámica a gran velocidad, por que el Lamborghini Reventón coge en 3,4 segundos los 100 km/h y alcanza, como los fórmula1 en la recta de meta del circuito de Monza, los 340 km. a la hora. Consume 21,3 litros de gasolina a los 100 km. y pesa 1.640 kilos.

Lamborghini Reventón, motor visto con el capó transparente

Calza neumáticos 335/30/R18 traseros y adelante ruedas 245/35/R18, lleva ópticas de Leds con faros bi-xenón, capó transparente que deja ver el motor y un interior exclusivo a base de aluminio, fibra de carbono, tapicería de cuero, y pantallas TFT en el salpicadero que incluye indicador de la fuerza G de cada momento.

Conducir un Lamborghini Reventón como pilotar un caza F22.

El nombre Reventón, igual que otros modelos de la marca como el Lamborghini Miura, también viene del mundo taurino. Hace honor al toro Reventón, de la ganadería de toros bravos Don Rodríguez, que se hizo famoso por matar, en Méjico, en 1943, al célebre torero Félix Guzmán.

Reventón. Exclusivo y lujoso coche deportivo de Lamborghini.

Coches y Motos de lujo: Reventón, el exclusico coche deportivo de lujo de Lamborghini con la potencia de un fórmula1

Un nuevo modelo hace entrada en la escena del mundo del motor, la carretera y la velocidad, el nuevo deportivo Audi R4. Vehículo totalmente eléctrico basado en la tecnología del prototipo eléctrico Audi e-Tron que la marca presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt,con el glamour y el lujo de su hermano mayor el Audi R8.

Audi R4, prototipo de coche deportivo eléctrico de lujo

Nos hacemos eco de la información que encontramos en la red. Las fotos del nuevo deportivo Audi R4, que descapotable tiene un aspecto espectacular y coupé también será sorprendente, confirman la línea de desarrollo de la marca de Ingolstadt por el camino de los coches deportivos eléctricos, automóviles con emisiones cero que rivalicen con el Tesla Roadster eléctrico.

El nuevo Audi R4 se presenta como el primer desarrollo que se producirá, del prototipo eléctrico Audi e-Tron, aunque nadie descarta que este deportivo coupé lo veamos en versiones de gasolina en el que será el hermano pequeño del deportivo de lujo Audi R8, ocupando el espacio que ha quedado entre éste último y el Audi TT.

Audi R4 deportivo descapotable biplaza, de lujo para conducir en carretera

El Audi R4, se moverá como el Audi e-Tron, con 4 motores eléctricos alimentados por un pack de baterías de ion-litio de 470 kilos, situadas entre los asientos y el eje trasero y con una potencia de unos 300 CV, cogerá 100 km/h en unos 4,8 segundos. También tendrá la velocidad limitada a unos 200 km/h para que la autonomía no baje de 155 kilómetros. Usando aluminio e incluso paneles de plástico controlarán que el peso no se pase de 1.500 kilos.

Coche Deportivo descapotable Audi R4. 4 motores electricos, cero emisiones

Audi espera tener unidades del nuevo A4 rodando por circuitos y carreteras en el plazo de dos años y desde Coches y Motos de Lujo les animamos a conseguirlo. Esperamos que os guste a todos y agradeceremos vuestros comentarios al respecto.

Coches y motos de lujo con el ecológico Audi R4 eléctrico

El nuevo modelo deportivo Audi R4, el hermano pequeño eléctrico del deportivo de lujo Audi R8 con la tecnología del Audi e-Tron.

Fuente: Auto Express

McLaren MP4-12C SPIDER, nuevo proyecto de coche deportivo descapotable de lujo

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Poco ha tardado en confirmarse. Desde el mismo momento en que fue presentado el nuevo coche deportivo de lujo de MacLaren el McLaren MP4-12C en el Salón del automóvil de Frankfurt, todos los aficionados al mundo del motor, sabíamos que además del coupé, había de llegar una versión descapotable. El rumor ya ha llegado, apenas han pasado quince días, y desde la casa central de la marca ya dejan escapar filtraciones que confirman que trabajan en el desarrollo del convertible, la versión con más aires de la marca de la fórmula1, el McLaren MP4-12C SPIDER
El nuevo roadster de maclaren según las especulaciones que ya circulan por la red está basado íntegramente en el modelo presentado en el Salón de Frankfurt, al que solo se le aplicarán las modificaciones necesarias para cubrirlo con un techo retráctil, duro, de fibra de carbono, sin que afecte las prestaciones del coche, más aún, procurarán mejorarlas en lo posible, al aligerar en algo el peso del vehículo.

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Sin confirmación oficial, parece que el desarrollo del mencionado techo de fibra de carbono, será puesto en manos de la empresa Webasto RHT, de reconocida experiencia en el tema.
La marca de la fórmula 1, tiene previsto hacer una nueva fábrica en la que construir los nuevos McLaren MP4 12C SPIDER, incluso están seleccionados y autorizados unos terrenos de casi 5.500 metros cuadrados conde levantarla, pero todavía no han iniciado las obras. Tendrán que correr si quieren fabricar en las nuevas instalaciones las primeras unidades del coche deportivo descapotable, que han programado se puedan conducir en la primavera del 2011.
Coches y Motos de lujo agradece a teamspeed.com por la recreación fotográfica de cómo quedará la lujosa versión Spider del MacLaren MP4. Cuando circulen, se medirán directamente con unos rivales de lujo, modelos reales o prototipos todavía como el Ferrari 458 Italia Spider, el Lamborghini Gallardo Spyder o el Mercedes SLS AMG Cabriolet, entre otros descapotables de alto nivel.
Soñaremos con conducir por carreteras o circuitos uno de los coches deportivos de lujo descapotables que como el McLaren MP4-12C crean las marcas de mayor prestigio en el mundo del motor.

Ferrari 458 Italia contra Audi R8 o Lamborghini Gallardo. Rivales, deportivos y de lujo.

El fabricante de coches deportivos de lujo y de formula 1 Ferrari, presentó oficialmente en el Salón del automóvil de Frankfurt su última creación, el nuevo Ferrari 458 Italia.

Ferrari 458 Italia, deportivo rival de los lujosos Audi y Lamborghini

Diseño de Pininfarina, agresiva imagen con iluminación diurna de led’s y una distintiva parrilla con el frontal en negro, el más veloz de los deportivos de lujo de la marca del caballito llega para contrarrestar el eco que en el mundo del motor están alcanzando competidores como el Audi R8 V10 o el Lamborghini Gallardo, relegándolos a un segundo lugar con una oferta tecnológica de chasis similar y, superior a ambos en los motores con un resultado ganador en fiabilidad, rendimiento y facilidad de conducción.

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A primeros del próximo año, se podrán conducir las primeras unidades del nuevo deportivo por las carreteras o los circuitos del mundo y se piensa que el precio puede situarse entorno a los 200.000 euros.

volante de fórmula1 y tapicería de cuero en el lujoso deportivo Ferrari 458 Italia

El Ferrari 458 Italia tiene todos los ingredientes de un clásico de Ferrari. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h, el nuevo Ferrari 458 Italia es el coche más rápido en carretera con motor V8 que jamás ha sido construido.
Este sustituto del Ferrari F430 monta un motor de 4,5 litros V8, siglas que unidas dan nombre al F458, que desarrolla una potencia de 570CV a 9.0000 rpm. con un par máximo de 580 Nm a 4.000 rpm.
El consumo medio de gasolina ronda los 13.7 litros a los 100, mejorando mucho los 18 litros del Ferrari que le precede y, le caracterizan los tres escapes centrales al estilo del F40 y de los fórmula 1.

potencia y exibición en el motor de 570 CV del ferrari 458 italia

De tracción trasera, monta una caja de cambios automática de siete velocidades con doble embrague y el diferencial electrónico E-diff 3 con respuestas de fórmula1 frente al deslizamiento y la frenada, apoyado en frenos cerámicos de 398 y 360 milímetros adelante y atrás y unas llantas de 20 pulgadas con gomas 235/35 adelante y 295/35 atrás que le permiten detener el vehículo en poco más de 32 metros desde 100 km/h.

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Un duro rival para el Audi R8 V10 y para el Lamborghini Gallardo, estaba claro que a Ferrari le tocaba decir algo y con el Ferrari 458 Italia ha dado la campanada en el mundo de los coches deportivos de lujo

La última creación de Mercedes largamente esperada no ha defraudado a nadie. El Mercedes SLS AMG alas de gaviota es uno de los coches deportivos de lujo más espectaculares del mundo del motor.

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El afilado morro del Mercedes SLS AMG alberga el motor AMG V8 de 6,3 litros de cilindrada que inyecta al eje trasero una potencia de 571 CV. con lo que lanza en circuito sus más de 1.600 kilos de cero a cien km/h en solo 3,8 segundos. Lubricado mediante cárter seco se logra un montaje más bajo del motor que mejora el centro de gravedad del vehículo. El consumo de combustible de unos 13 litros de gasolina no es excesivo siendo uno de los deportivos con más potencia de su segmento.

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Una caja automática de siete marchas y doble embrague situada en el eje trasero permite conducir cambiando de marcha sin que se note caída de fuerza motriz.
Los frenos de altas prestaciones prometen una distancia de frenado mínima. Los nuevos frenos cerámicos opcionales garantizan unas prestaciones de frenado aún mejores
Todo es de aluminio, chasis y carrocería. Esta construcción ligera es la primera vez que la utilizada Mercedes.
El diseño del nuevo Mercedes SLS AMG alas de gaviota es al más puro estilo de los deportivos clásicos de lujo de Mercedes. Las singulares puertas de ala de gaviota marcan el estilo de los retrovisores, los pilotos traseros, el volante de 3 radios y la consola central con el tablero de instrumentos. Elementos de diseño procedentes de la aviación aseguran sensaciones de piloto que acelerarán el pulso a los fans del automovilismo. Sin duda se convertirá en uno de los coches deportivos más codiciados que nos hará volver la cabeza cuando pase por la carretera.

nuevo deportivo mercedes benz en coches y motos de lujo

El interior funcional como los bólidos de competición, convence por su elevada ergonomía. Los asientos deportivos con ajuste eléctrico y reposacabezas integrados aseguran una sujeción lateral perfecta y un elevado confort en largos recorridos. El volante de cuero AMG de 3 radios, levas del cambio. El cuero cosido a mano recubre la tapicería, los revestimientos de las puertas y demás detalles. Está disponible entre otros elementos el nuevo sistema de sonido desarrollado por Bang&Olufsen.

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La marca Mercedes-Benz imprime a su nueva creación toda la experiencia acumulada en el deporte del motor unida a la seguridad característica de los modelos Mercedes Benz más, un diseño fascinante, la ideal distribución del peso 47 y 53% eje delantero y trasero y el bajo centro de gravedad del vehículo, subrayan la deportividad sin concesiones de este modelo.
El nuevo Mercedes SLS AMG alas de gaviota, pretende sintetizar en un solo coche deportivo de lujo lo mejor de las marcas Mercedes-Benz y AMG

El mundo del motor lo sabe. Audi presentará su nuevo deportivo descapotable Audi R8 Spyder. En Coches y Motos de Lujo esperabamos que se adelantase a su cita con el Salón del automóvil de Frankfurt, y así ha sido. Hemos aprovechado la ocasión de ver el nuevo y lujoso coche deportivo del fabricante de Ingolstadt (Alemania), que oficialmente será presentado en Frankfurt.

Audi R8 Spyder. Nuevos aires de lujo para los coches deportivos Audi.

Este nuevo coche Audi R8 Spyder es la versión  descapotable de su antecesor el Audi R8 5.2 V10 FSI Quattro. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir y disfrutar de carreteras y paisajes.

El techo de lona del nuevo Cabrio de Audi se abre de manera automática en solo 19 segundos y no es necesario detener el vehículo para hacerlo, actúa hasta la velocidad de 50 km/h. Estará disponible en tres colores a combinar con los once disponibles para la carrocería. Se complementa con un deflector trasero transparente que reduce las turbulencias y arcos de seguridad ocultos de acción automática en caso de vuelco.

nuevo coche Audi R8 Spyder versión descapotable del Audi R8 5.2 FSI Quattro. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir

Para que la comunicación por teléfono a velocidad y sin techo sea de calidad, han instalado 3 micrófonos en los cinturones y otro en los marcos de aluminio del parabrisas

La tapicería de cuero ha sido tratada para rechazar la acción solar y reducir su sobrecalentamiento hasta en 20 grados.

La caja de cambios cuenta con la función Launch Control para arrancar desde cero como los coches de fórmula 1 en los circuitos, con la máxima potencia.

Lujoso deportivo Audi R8 Spyder descapotable. Lujo y poder al aire libre, el placer de conducir

Como el Audi R8 5.2 quattro, está equipado con el mismo motor V10 de 525 CV. de potencia, cambio de 6 marchas, tanto en versión manual como R-tronic , tracción permanente quattro, opticas con leds de alto rendimiento y xénon, la suspensión variable adaptada a la conducción , sistema de audio de Bang&Olufsen, sistema de navegación y opcionalmente frenos cerámicos

Se diferencia del mismo en que la tapa del motor es de fibra de carbono en lugar de transparente, pesa unos 100 kilos más y acelera de cero a 100 en 4,1 segundos frente a los 3,9 de la versión anterior. Alcanza los 313 km/h.

Para los amantes de los coches deportivos de lujo, siempre es buena noticia contar con un nuevo coche como el Audi R8 Spyder