Liderando el Segmento medio superior, BMW Serie 5, presenta la sexta generación de su Berlina. Una distancia entre ejes superior a los coches de la competencia, deportivo y elegante diseño, nuevas funciones de confort y seguridad y el trazado de la línea del techo que se asemeja a un coupé. Un perfecto equilibrio de las proporciones, la estética del diseño potente y deportivo, las prestaciones y el comportamiento en carretera. El placer de conducir coches de lujo.

BMW Serie 5, berlinas con la calidad de los coches de lujo

La nueva Berlina BMW Serie 5 se lanza al mercado con un motor de 8 cilindros y tres motores de 6 cilindros de gasolina, 2 motores diésel de 6 y un turbodiésel de 4 cilindros.
En el coche más pequeño, el BMW 520d, el motor turbodiésel de cuatro cilindros, desarrolla una potencia de 184 CV/135 kW e incorpora la función Auto Start Stop. En pruebas da un consumo de unos 5 litros de combustible en 100 km.

seis generaciones BMW Serie 5, un lujo de coches desde 1972

El hermano mayor, el BMW 550i de lujo, con el motor 8 cilindros de gasolina TwinPower Turbo, derrocha potencia hasta los 407 CV/300 kW. El BMW 535i, motor seis cilindros gasolina entrega 306 CV/225 kW, 258 CV de potencia para el BMW 528i de gasolina y 204 CV para el BMW 523i. Los diésel, BMW 525d y BMW 530d dan respectivamente 201 CV y 242 CV de potencia.
Todas las nuevas berlinas BMW Serie 5 pueden llevar la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades, el BMW 550i la lleva de serie.

por dentro y por fuera detalles de lujo y calidad BMW Serie 5 Berlina

El equipamiento en todos los modelos es puede ser muy generoso. Además de la tapicería de cuero, el climatizador automático, el Bluetooth por ejemplo de serie, disponemos de opciones como el BMW EfficientDynamics, sistema de recuperación de la energía de frenado, el indicador del momento optimo de cambio de marcha, el control dinámico de la amortiguación, el sistema de supresión de inclinaciones, el control dinámico de la conducción con reglaje según las preferencias del conductor, sistemas de asistencia al conductor, para aparcar, sistema de visión panorámica, sistema de advertencia de distancias con función de frenado, sistema de advertencias de limite de velocidad, aviso de cambio de carril, visión nocturna con detección de personas en la vía, la cámara para la conducción en marcha atrás, etcétera.
Para los nuevos coches BMW Serie 5 se han utilizado avances y desarrollos tecnológicos utilizados en los coches de lujo BMW Serie 7 y otros desarrollados conjuntamente para ambas series, elevando los niveles de calidad a la altura del cliente más exigente. En la primavera del 2010 se comercializaran y podremos conducir uno de estos lujosos coches
Fuente: BMW

Basados en el BMW M3 Coupé, la nueva serie limitada BMW M3 GTS verá la luz en la primavera del 2010. El nuevo BMW M3 GTS, que se producirá exclusivamente de encargo, está hecho en gran parte a mano por los expertos artesanos de BMW.

BMW M3 GTS, coche de competición y de carretera,

Al coupé M3, se le ha modificado motor, suspensión, el interior, quedando  apropiado para clientes verdaderamente conocedores del mundo de la competición, que demandan el máximo nivel en de potencia y prestaciones a sus coches.
Modelo exclusivo, el BMW M3 GTS está preparado para los eventos deportivos en circuito, y puede homologarse para circular por carretera, así el piloto puede acudir al circuito en el mismo coche que utilizará para competir.

BMW M3 GTS. deportiva trasera coronada por un potente alerón aerodinámico de competición

Para este vehículo, se han especialmente fabricado piezas ligeras y elementos aerodinámicos, se ha aumentado la cilindrada del motor V8 de altas revoluciones hasta los 4,4 litros con una potencia de 450 CV, se ha equipado una caja de 7 velocidades y dos embragues con levas en volante, del estilo a la que montan los coches de fórmula 1. El peso en vacío no llega a los 1.500 kilos.
Para transmitir a la carretera la fuerza del motor, incluso en condiciones extremas, el BMW M3 GTS lleva suspensiones con tecnología de competición con ajustes en los amortiguadores de compresión y extensión.
Un deflector delantero y un alerón trasero de competición, unidos a los frenos de altas prestaciones, pinzas fijas de seis pistones en las ruedas delanteras, y de cuatro en las traseras, más el Control Dinámico de Estabilidad DSC y los neumáticos montados en llantas de competición M de 19 pulgadas, controlan las fuerzas de aceleración y frenado en la carretera.
En el interior resaltan los asientos tipo baquet, molduras en carbono, el volante M acabado en Alcántara, cinturones de seis puntos de anclaje, la jaula antivuelco, el extintor y la preparación para montar el interruptor general de emergencia usado en competición.

BMW M3 GTS, detalles de competición y seguridad

Máximas prestaciones y seguridad en los circuitos y en la carretera, el lujo de un dos en uno, para un automóvil deportivo BMW M3 GTS que puede tener un precio de unos 115.000 euros y hacer las delicias de los amantes de la competición a motor.
Fuente: BMW

La Navidad es una ocasión para los incondicionales de la marca alemana BMW de lucir prendas y complementos con los colores y los logotipos de los coches de nuestros sueños, permitirse pequeños lujos y disfrutar de regalos de estilo, viajar y conducir nuestro vehículo. Da gusto pertenecer a este exclusivo club imaginario, uniformados con los artículos de las colecciones Lifestyle BMW.

Regalos con lujo y estilo de las colecciones BMW. Apúntate al club

Corbata festiva de la colección M de BMW, 100 por ciento de seda italiana, color rojo Santa Claus por fuera, antracita por dentro, bordada con los colores del logotipo M de las series especiales de los coches BMW. Un regalo de estilo con el que sorprender en Navidad a tu pareja, el regalo perfecto para admiradores de estos coches. Su precio 60 euros.

La nueva bolsa de viaje BMW, plegable, sobre todo para quien viaja en Navidad a casa de familiares. Tras el intercambio de regalos, de vuelta a casa, surge el problema, no nos caben, necesitamos una bolsa de viaje adicional, y BMW Lifestyle nos proporciona la solución más apropiada, de microfibra perforada, color rojo, plegada ocupa poco espacio y armada mide 75×50x33 centímetros. Suya por 199 euros en  www.bmw-shop.de

Coche y complementos, las colecciones de BMW

Y el equipaje, también con la Colección Busines BMW de equipajes, llevaremos, en el maletero de nuestro coche BMW, nuestras pertenencias en bolsos con estilo, modelos seleccionados por las preferencias mostradas, por una muestra representativa de hombres de negocios de más de 1.100 personas en Alemania.

Y para los amantes del golf, unas vacaciones jugando al golf en España, al sur de Europa, es un gran regalo de Navidad en el que también han pensado en BMW. Diseñado con OGIO, especialista en bolsas de golf, con multitud de detalles, bolsillos especiales, espacioso compartimento con siete secciones, compartimento aislado para dos bebidas y completamente impermeable para que nuestro equipo esté protegido si nos sorprende la lluvia, la bolsa carrito de golf de la Colección BMW Golf Cup es el complemento perfecto para practicar este deporte. Pesa 4,1 kilos, fabricada en polipiel y nylon, de color blanco y por un precio de 189 euros.

Bolsa carrito de Golf, un regalo BMW muy especial

Esta Navidad, de viaje en nuestro coche, luciendo con estilo nuestros regalos Colección BMW Lifestyle.

BMW, sabido de todo el mundo, es el gran constructor de coches alemán de todos los segmentos, lujosas berlinas, deportivos, coupés, todoterrenos, con variados tipos de motores, gasolina, diésel e incluso eléctricos. Pero esto no es todo, BMW también marca su propio estilo,( Lifestyle BMW) , en regalos, tendencias y moda.

conducir un BMW como primer coche, es empezar bien en el mundo de las carreras

Desde bebés podemos conducir un flamante coche BMW en casa, cruces y carreteras entre la cocina, el salón y las habitaciones parando a repostar en el baño, carreras alrededor del árbol de navidad en estas próximas navidades. El coche de bebés BMW II y sus complementos será un gran regalo de Navidad. Un vehículo muy seguro con el que empezar las lecciones de seguridad vial desde la más tierna edad.

Este pequeño coche para niños de 18 meses a tres años tiene el asiento almohadillado, neumáticos de goma para conducir sin resbalar, y un centro bajo de gravedad para que no sea fácil caerse.

El BMW Baby Racer II y los accesorios, señales de tráfico, semáforos, se pueden encontrar on-line en la web en alemán (bmw-shop.de) y en algunos distribuidores de la marca. El coche cuesta 79 euros, una señal de tráfico 19,50 euros, el semáforo 24,50 euros y los conos de 26 centímetros a 5,50.

conducir con seguridad nuestro coche nuevo con estas señales de tráfico

En Coches y Motos de Lujo deseamos felices carreras para quien tenga la ocasión de conducir este modelo, un coche que es un regalo con lujo y estilo BMW.

Fuente: BMW Group

El BMW ActiveHybrid X6 es el primer gran deportivo Coupé de lujo del mundo con propulsión completa híbrida. Combina un motor V8 de gasolina y dos motores eléctricos, lo que redunda en más dinamismo y, al mismo tiempo, consumo y emisiones un 20 por ciento menores. Típico en BMW con sus coches híbridos, aumentar a la vez el placer de conducir y viajar por carretera y la eficiencia.

Con la tecnología BMW ActiveHybrid, podemos conducir solo con electricidad, solo con el motor de combustión o combinando los motores. Con motor eléctrico, iremos a una velocidad máxima de 65 km/h., si le pedimos más, se conectará el motor de gasolina, que se volverá a parar automáticamente al reducir la velocidad por debajo de los 70 km/h.

BMW X6 híbrido, nuevos coches, menos consumo de gasolina, igual potencia. Un lujo.

En el BMW ActiveHybrid X6 el motor de gasolina es un V8 TwinPower Turbo de 300 kW/407 CV de potencia y, los dos motores eléctricos, tienen una potencia de 67 kW/91 CV y 63 kW/86 CV respectivamente. La potencia máxima disponible es de 357 kW/485 CV, y el par motor máximo es de 780 Nm. De momento, este BMW es el coche híbrido más potente del mundo.

Con esta potencia, el automóvil es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. Su consumo promedio es de 9,9 litros a los 100 kilómetros, mientras que emite de CO2, 231 gr./km.

La caja, automática de siete marchas, integra los dos motores eléctricos y cuatro discos de embrague. Dota al vehículo de buena potencia al arrancar, para conducir a baja velocidad y optimiza la conducción veloz.

BMW X6 Active Hybrid. Un motor gasolina y dos eléctricos para un coche de lujo

La deceleración y la frenada, genera energía eléctrica que se almacena en una batería de NiMH, de alto rendimiento, de 2,4 kW/h, refrigerada por líquido. Los dos motores eléctricos hacen las veces de alternador recuperando 25 veces más energía que los sistemas que recuperan la energía del frenado. Cada vez mejores los coches BMW efficient Dynamics.

El BMW ActiveHybrid X6 cumple los estándares de seguridad, nivel de confort y lujo de los modelos BMW X6 y marcan con estos una diferencia estética en los nervios del capó, más resaltados, y en los embellecedores diseñados ActiveHybrid.

Coches de lujo con comportamiento cada vez más eficiente como el BMW ActiveHybrid X6, mayor placer de conducir para los amantes del mundo del motor.

Fuente: BMW Group

Los coches BMW Serie 3 Cabrio y la modelo Sylvie van der Vaart.

Sylvie van der Vaart-Túnel de viento de BMW-Múnich Alemania

Los coches deportivos BMW Serie 3 Cabrio, han demostrado en el nuevo túnel del viento de BMW en Múnich, que conducir un BMW descapotable sin despeinarse es posible. En esta ocasión contaron con la colaboración de la modelo y presentadora de televisión Sylvie van der Vaart, bella esposa del jugador del equipo del Real Madrid, Ricardo van der Vaart.

Sylvia van der Vaart, coche BMW Serie 3 Cabrio años 80, túnel de viento

Como puede verse en el video, en primer lugar eligieron un BMW Serie 3 Cabrio de 1987, vistieron a nuestra modelo con un vestido estilo años ochenta color Burdeos con los cabellos peinados por su estilista. La modelo conduce el descapotable, nerviosa dice “estoy con los nervios de punta por que no se exactamente que va a pasar con todo este viento, BMW me dice que todo es seguro”. El motor rotor del enorme túnel comienza a andar, el aire al principio es una suave brisa que aumenta poco a poco hasta que sopla un fuerte viento de 60 km/h. El resultado es el disgusto del estilista que en esta ocasión ha visto como el peinado se ha transformado en una melena alborotada.

BMW Serie 3 Cabrio de 2009 y Sylvie van der Vaart en el túnel de viento de Múnich

Segunda prueba, año 2009, modelo de coche un deportivo BMW Serie 3 Cabrio actual, Sylvie van der Vaart viste ahora un elegante traje de chaqueta color beige, nuevamente peinada, ocupa el puesto de conductor. Los motores del túnel se ponen en marcha, el viento comienza a soplar pero, la mejora de la aerodinámica del vehículo reduce claramente la turbulencia del aire en el interior; la larga melena de nuestra modelo, apenas se mueve un milímetro. Sonríen, qué diferencia con el coche antiguo, “no podía sentir el viento, tuve que sacar la mano para comprobarlo” decía.

Túnel de viento Múnich-Alemania con BMW Serie 3 Cabrio

Sylvie van der Vaart, quedó sorprendida con la prueba. Disfruta e impulsa conducir con el techo abierto en los coches descapotables de BMW. La marca alemana, con instalaciones como el nuevo centro de pruebas aerodinámicas consigue que los ingenieros mejoren la aerodinámica de los nuevos coches, coupés o convertibles, desde la fase más temprana.
Coches y Motos de Lujo.com: Los coches BMW Serie 3 Cabrio y la modelo Sylvie van der Vaart.

Nuevo BMW X1, pequeño, todoterreno, callejero, deportivo, un lujo de coche

BMW X1, todo el carácter del lujoso BMW X6 concentrado

El nuevo coche BMW X1 mantiene todo el carácter y estilo de sus hermanos mayores los BMW X3, X5 y X6 del segmento de los todoterrenos de lujo y sin embargo éste es un vehículo del segmento de coches compactos con todo el lujo y la elegancia de ellos. En el video se aprecian detalles de su carácter.

Su tamaño más reducido, dota al BMW X1 de tal agilidad para el tráfico de la ciudad que conducir se vuelve divertido y una deportiva versatilidad si pasamos de las carreteras a los caminos.

Coches ágiles y versatiles los nuevos BMW X1

El interior funcional, con los mandos orientados hacia el conductor, un estilo moderno a la vez que elegante en la combinación de diseño, estilo y materiales exquisitos y naturales.

Interior elegante y lujoso en los coches BMW X1

Los asientos traseros, suficientemente espaciosos, tienen un respaldo con ajuste del ángulo de inclinación y, además, abatible por partes, para ampliar la capacidad del maletero.

Amplitud suficiente en los coches BMW X1

En el apartado de seguridad, el chasis del BMW X1 incluye en el eje delantero brazos de compresión de doble articulación y en el trasero cinco brazos de acero. Además de servodirección de alta precisión, frenos de alto rendimiento, sistema de control dinámico de la estabilidad DSC con control dinámico de la tracción DTC.
La estructura de la carrocería del BMW X1 protege al máximo a los ocupantes del coche. El equipamiento incluye cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, airbags frontales, laterales centrales y laterales superiores tipo cortina, iluminación de adaptación automática y opcionalmente se dispone de faros xenón, el sistema de adaptación del haz de luz en curvas y el asistente de funcionamiento automático de las luces altas.

Motor de gasolina de 258 CV de potencia en los coches BMW X1

La tracción de los BMW X1 puede ser trasera o total inteligente xDrive.
El BMW X1 xDrive28i con motor de gasolina de seis cilindros en línea, con una cilindrada de 2.996 cc. Y una potencia de 258 CV, par motor 310 Nm. La aceleración [0–100 km/h] es de 6,8 segundos, la velocidad punta 205 km/h (230 km/h con reglaje especial para altas velocidades) y el consumo promedio 9,4 litros a los 100 .
El BMW X1 xDrive23d con motor diésel de cuatro cilindros TwinPower Turbo, 1.995 cc. De cilindrada y 204 CV de potencia; 400 Nm par motor. Acelera en 7,3 segundos, coge la velocidad punta de 205 (223 km/h con reglaje especial para altas velocidades) y consume 6,3 litros a los 100 kilómetros.
Otras versiones con motorizaciones algo inferiores, el BMW X1 xDrive20d y el BMW X1 sDrive20d con motor diésel turbo de 177 CV de potencia a 4.000 rpm; el BMW X1 xDrive18d y el BMW X1 sDrive18d con motor diésel turbo de 143 CV de potencia.

BMW X1, coches pequeños con la categoría y el lujo de los grandes

El BMW X1, un nuevo coche nada ostentoso ni llamativo que es todo un lujo; pequeño, deportivo, callejero y todoterreno

Nuevo BMW 760Li. La lujosa berlina, tope de gama, de la serie 7 de BMW

La combinación armoniosa de un exquisito diseño, el lujoso equipamiento de confort, la avanzada tecnología del chasis, los innovadores sistemas de asistencia al conductor y el nuevo motor doce cilindros de gran potencia, hacen que los BMW 760Li, modelos tope de gama de la serie 7 de BMW, den un nuevo significado al hecho de conducir un coche de lujo, subiendo al máximo el nivel de refinamiento de los modelos de su segmento.

BMW 760Li lujoso tope de gama de la serie 7

La nueva berlina de lujo  BMW, es un automóvil exclusivo, un icono de la elegancia y la deportividad en la carretera, con el que experimentar al conducir, sensaciones incomparables. El nuevo motor V12 es una obra de arte que lo hace todavía más exclusivo; motor de aluminio de 6 litros, 12 cilindros en V con tecnología Twin Power Turbo, de inyección directa de gasolina, que entrega una potencia de 544 CV a 5000 revoluciones y un par máximo de 750 Nm a partir de 1500 rpm. Con la nueva caja de cambios de ocho marchas, el BMW 760Li permite unir a una excelente suavidad de funcionamiento, una conducción deportiva que en todo momento cuenta con sobrada potencia y con la máxima seguridad esperada de un BMW de lujo.

BMW 760Li, comportamiento de lujo en carretera

Sin ser un formula 1, la aceleración del BMW 760Li transmite una gran sensación de fuerza con los 4,6 segundos que tarda en pasar de 0 a 100 km/h, superiores prestaciones que los modelos anteriores, pero con un consumo algo inferior de unos 12,9 litros a los 100 kilómetros.

motor V12 del BMW 760Li. Potencia 544 CV

El desarrollo de este nuevo motor, así como de la primera caja de cambios de ocho velocidades permitirá a BMW mantener el liderazgo que tiene en este segmento de coches con calidad de lujo.

Lujo en el interior del nuevo BMW 760Li

Coches y Motos de Lujo, El nuevo BMW 760Li, la lujosa berlina serie 7

En Coches y Motos de Lujo nos apasionan los coches nuevos, conducir un nuevo modelo de una marca de confianza siempre es un placer. BMW ha anunciado la presentación el próximo mes de setiembre del nuevo coche de la serie 3.  El salón de Franckfurt dará a luz el 320 D  Efficient Dynamic Edición. No hemos tenido todavía la oportunidad de conducir este vehículo, por lo que os ofrecemos el texto que amablemente nos ha enviado el responsable de prensa del Grupo

nuevo-bmw-320d-efficientdynamics-edition-coches y motos de lujo el mundo del motor

El nuevo BMW 320d EfficientDynamics Edition se presenta por primera vez en el Salón del Automóvil de Fráncfort 2009.

Coches y Motos de Lujo, Motor del nuevo BMW 320d EfficientDynamics Edition

Prestaciones de alta gama con un motor que desarrolla 163 cv y a cambio un discreto consumo de carburante diesel de 4,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 109 gramos por kilometro.

Coches y Motos de Lujo, El nuevo BMW 320d EfficientDynamics Edition, economía de consumo con prestaciones de campeón.

El nuevo BMW 320d EfficientDynamics Edition: otro paso por delante,

El fabricante premium BMW sigue incrementando su notable liderazgo en el desarrollo de automóviles del más alto nivel, particularmente limpios y al mismo tiempo con sobresalientes características dinámicas. De la misma familia que el BMW 320d, el nuevo BMW 320d EfficientDynamics Edition se presenta por primera vez en el Salón del Automóvil de Fráncfort 2009. Esta singular berlina combina un consumo de carburante de sólo 4,1 litros de gasóleo cada 100 kilómetros y un valor de CO2 de 109 gramos por kilómetro en el ciclo de homologación EU con un motor cuya potencia asciende a 120 kW / 163 CV.
El motor Diesel de 2,0 litros y cuatro cilindros de este automóvil de alta tecnología tiene el bloque de cilindros de aluminio, turbocompresor de geometría variable e inyección directa por conducto común con inyectores piezo-eléctricos. Con el motor y todo el automóvil optimizados una vez más para alcanzar un nivel de eficiencia aún mayor, esta singular berlina destinada sobre todo a los mercados alemán, italiano, francés y español tiene una aerodinámica optimizada, una relación final más larga y un innovador volante de inercia bimasa con péndulo centrífugo.
Todo esto hace que el BMW 320d EfficientDynamics Edition sea el automóvil con menor consumo y emisiones más bajas de toda la gama actual de BMW. Se trata de una oferta premium sin paragón y altamente atractiva en el competido segmento medio, dirigida al consumidor exigente y moderno, que se centra principalmente en el menor consumo y en el medio ambiente, sin querer renunciar a las características deportivas de conducción tan típicas de un genuino BMW.
La mejora de la eficiencia, que ya se ofrece en los modelos actuales de la serie 3 de BMW gracias a BMW EfficientDynamics y que hace que estos vehículos sean superiores a los de la competencia, ahora se eleva a un nivel superior en el BMW 320d EfficientDynamics Edition.
Motor Diesel de cuatro cilindros con eficiencia optimizada y al mismo tiempo prestaciones superiores
El BMW 320d EfficientDynamics Edition está impulsado por un motor de cuatro cilindros Diesel específicamente optimizado para obtener aún mejores cifras de consumo de carburante y gestión de las emisiones y, por tanto, alcanza un nivel de eficiencia nunca visto antes. Todo esto se consigue con el propulsor de 2,0 litros de cuatro cilindros con bloque de cilindros completamente de aluminio, turbocompresor y la última generación de inyección de carburante, incluido en varios niveles de potencia también en el BMW 316d, el BMW 318d y el BMW 320d. El motor especialmente concebido para el BMW 320d EfficientDynamics Edition desarrolla una potencia máxima de 120 kW / 163 CV entre 3.500 y 4.200 rpm y un par motor máximo de 360 Newton metro desde las 1.750 hasta las 3.000 rpm.
Este motor destaca en particular por la deportiva y dinámica entrega de la potencia desde bajas revoluciones. El innovador péndulo centrífugo incluido en el volante de doble masa, junto con la mayor relación de transmisión, redunda en una notable reducción de la velocidad de giro del motor del BMW 320d EfficientDynamics Edition en todas las velocidades en las que realmente se circula en carretera. Los nuevos regímenes de carga, beneficiosos para el consumo y la reducción de las emisiones, se han conseguido en este caso manteniendo totalmente la inmediatez de la respuesta y la suavidad tan típicas de los BMW Diesel.
Péndulo centrífugo en el volante bimasa, que consigue una circulación suave y sin vibraciones incluso a velocidades muy bajas de giro del motor.

Para garantizar una circulación suave y sin vibraciones incluso a velocidades de giro del motor particularmente bajas, el propulsor del BMW 320d EfficientDynamics Edition tiene un sistema llamado péndulo centrífugo, que compensa de forma eficiente cualquier vibración cuando se circula, incluso las que típicamente se dan a bajas revoluciones. Este innovador componente está incluido en el volante bimasa del motor, donde amortigua la vibración generada en carga, garantizando así una entrega de la potencia y unas prestaciones confortables y acústicamente optimizadas, a cualquier régimen del motor desde bajas revoluciones.
Este incremento del confort en la circulación animará al conductor a utilizar una marcha más larga con mayor frecuencia, o a no reducir en una situación en la que de otra forma lo haría. Pero al acelerar, el BMW 320d EfficientDynamics Edition sigue ofreciendo el comportamiento y la agilidad tan típicos de BMW.
Las características dinámicas de este BMW se confirman también por la aceleración hasta 100 km/h en sólo 8,2 segundos; el BMW 320d EfficientDynamics Edition acelera en quinta marcha desde 80 hasta 120 km/h en 9,6 segundos. La velocidad máxima es 225 km/h.
Menores emisiones, mayor placer de conducción:
implementación constante del potencial de BMW EfficientDynamics

El BMW 320d EfficientDynamics Edition incluye toda una serie de tecnologías, ya incluidas de serie en los otros modelos de la serie 3 de BMW, que sirven para reducir tanto el consumo como las emisiones. La Recuperación de la Energía de Frenado, por ejemplo, concentra la generación de la energía eléctrica para la red de a bordo en los momentos en los que el motor está en fase de retención o el conductor está accionando los frenos, evitando así el mas mínimo incremento del consumo de carburante. La función Auto Start Stop, por su parte, apaga el motor incluso en las detenciones cortas de la circulación, evitando así cualquier consumo innecesario de carburante a ralentí. El indicador del momento para cambiar de marcha en el BMW 320d EfficientDynamics Edition, para mencionar otro ejemplo más, avisa al conductor del momento apropiado en el que hay que cambiar de marcha para obtener una eficiencia óptima. Y como el compresor del climatizador desacoplable, la Dirección Asistida Electrónica EPS sólo trabaja cuando es necesario, de nuevo para aumentar la eficiencia al máximo.
Así, el motor eléctrico que incluye el sistema EPS sólo consume energía cuando realmente se necesita para la asistencia de la dirección, o cuando el conductor lo requiere. La refrigeración activa, a través del control de las compuertas de entrada de aire, y los neumáticos con menor resistencia a la rodadura también mejoran la eficiencia de este automóvil, y el BMW 320d EfficientDynamics Edition también incluye un filtro de partículas Diesel cerca del motor. Finalmente, ni que decir tiene que el BMW 320d EfficientDynamics Edition cumple totalmente con los requerimientos de la normativa de emisiones EU5.
El consumo de carburante y la gestión de las emisiones que también se incluyen en otros modelos de la serie 3 de BMW se combinan en el BMW 320d EfficientDynamics Edition con innovaciones adicionales que, junto con el descenso de la potencia del motor en 10 kW ó 14 CV respecto al BMW 320d, sirven para reducir el consumo de carburante y las emisiones hasta un nivel aún menor, por debajo del límite de 110 gramos por kilómetro, relevante por razones fiscales en muchos países.
Estas características adicionales incluyen una relación final más larga y una rebaja del chasis y las suspensiones del automóvil. Las nuevas llantas Aero, con diseño de tipo turbina –el único signo que distingue visualmente a este automóvil desde el exterior– mejora el nivel aerodinámico aún más, proporcionando al BMW 320d EfficientDynamics Edition un coeficiente aerodinámico de sólo 0,26.
En los modelos de la serie 3 de BMW, el BMW 320d EfficientDynamics Edition es el que hasta la fecha tiene una implementación más coherente de la estrategia de desarrollo BMW EfficientDynamics, ofreciendo exactamente la elección adecuada en el segmento medio del mercado a aquellos conductores que realmente aprecian el carácter premium y las aptitudes dinámicas deportivas de los BMW Serie 3 y al mismo tiempo conceden máxima importancia a una economía superior.

En Coches y Motos de Lujo seguiremos este nuevo coche de BMW por las carreteras y circuitos de competición.

Quien iba a pensar, ser ecologista, disfrutando del placer de conducir el nuevo BMW 320d EfficientDynamic Edition. Este coche si que es un lujo. Todo el mundo del motor en Coches y Motos de Lujo.

El BMW X6

Coche de gran lujo, diseñado como un gran coupé de BMW a la vez que representa la cara más deportiva de un todo terreno de la serie X de BMW

Es la principal representación del concepto innovador de BMW Sports Activity Vehicle

BMW coches de lujo llantas logo bmw

Diseño exclusivo y lujoso, la parte delantera robusta, elegante y deportiva, un perfil lateral alargado con la línea dinámica del techo en suave descenso expresan potencia por los cuatro costados.

Equipa de serie el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive que le proporciona una tracción óptima en todas las situaciones, manteniendo fielmente la trazada con una conducción absolutamente precisa.

El motor V8 de gasolina con Twin Turbo e inyección directa de 4.395 cc de cilindrada y que desarrolla una potencia de 300 KW/ 407 CV es el tope de la gama.

Otros propulsores disponibles, el motor de seis cilindros con Twin Turbo en gasolina (225 KW/ 306 CV), motor diésel de seis cilindros con Variable Twin Turbo (210 KW/ 286 CV) y motor turbodiesel de seis cilindros (173 KW/ 235 CV).

Caja de cambios automática de seis marchas para todas las motorizaciones, optimizada para cambios rápidos de marcha de la forma más confortable, incorporando en el volante levas para los cambios de marcha.

La seguridad de los ocupantes queda salvaguardada por una seguridad pasiva que supera todos los test internacionales, complementada con cinturones automáticos de tres puntos de anclaje y airbags frontales y laterales, también para la cabeza y otros sistemas de iluminación, frenado, etc. Que también se equipan de serie.

Tras la máxima calidad técnica y tecnológica, el diseño del equipamiento interior completo con materiales de máxima calidad, crea un ambiente deportivo y lujoso con cuatro asientos individualizados y un gran maletero hacen que el BMW X6 sea un gran coche de lujo.